Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Прошу совета по дизелю. 

Создана: 20 Марта 2013 Срд 11:49:07.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 54, просмотров: 7509

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4  Вперёд
  1. 20 Марта 2013 Срд 11:49:07
    В планах купить дизельного японца, (тойота калдина года 1997). Расскажите кто что знает про японские дизели, плюсы и минусы, какие подводные камни бывают. заранее спасибо всем.
  2. 20 Марта 2013 Срд 13:27:23
    мосволод писал : Запчасти на Москвичи давно перестали быть дешевыми,да и качество их в последнее время стало совсем Хнык, хнык!! ,и магазинов москвичевских днем с огнем уже не найти.А искать все по разборкам и черметам - слишком большая трата времени и сил для человека у которого "Каблук" является развозной,рабочей машиной.

    Ну не знаю. На рынке (Кажется левобережным называется, что возле касторамы) проблем с этим нет-там себе по осени крылья, амортизаторы, колодки и тормозные цилиндрики брал. Точек на рынке много, где запчастями торгуют-выбор есть. А один раз его сделал-лет на 10-15 хватит при разумном использовании. Я на своем, после капиталки двигателя и замены сайлентблоков прошел 10 тысяч. Все что делал- впорядке, главное масло вовремя менять и за уровнем следить. Тормозную систему осенью менял-пока нареканий нет. Цилиндры, что главный, что рабочие-Fenox. Потеплеет-амортизаторами займусь. Главное не тянуть с ремонтом до последнего, а вовремя менять расходники. Машина, повторюсь, очень надежная и неприхотливая.
    Цитата :Сенечка, да у вас иж головного мозга
    Ну, есть такое Гы-гы-гы Но я не утверждаю-что это машина современная и супер-комфортная (Но комфортнее вазовской классики). Это работяга. Сделай его хорошо и сразу-и получишь от него хорошую отдачу. Сам вот думаю, что если в этом году поступлю-возьму каблука-чтоб подрабатывать.
  3. 20 Марта 2013 Срд 13:35:50
    Семен я очень сомневаюсь,что купленных вами современных москвичевских амортизаторов,колодок и т.д.хватит на 10-15 лет эксплуатации.Пробег в 10000км. после капиталки тоже не о чем пока.А сколько для интереса сейчас стоит новое переднее крыло на Иж412?
  4. M@zd@vod


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    20 Марта 2013 Срд 13:45:02
    иж комби бред а не машина для груза, т.к. свободного места в багажнике за счет "косого" закрытия задней двери ой как мало, что-то квадратное уже не положишь, да и пол слишком высок в багажнике за счет ниши, знаю - была такая машина в году 2000-м ))))
  5. M@zd@vod


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеМуж.
    20 Марта 2013 Срд 13:47:44
    а вообще чего спорить и гадать, задам вопрос ТС, какая сумма денег на покупку авто есть?(если не коммерческая тайна конечно) и что хотите возить, какой груз по весу и по объему? Исходя из этого можно будет дальше проводить выбор авто.
  6. 20 Марта 2013 Срд 13:48:15
    Соглашусь, наверное. Самый убойный аргумент против дизеля - низкое качество солярки. Можно иметь новые свечи, аккум, фильтры и отлаженную аппаратуру, а солярка может тупо замерзнуть. У самого дизель, ничто так не доставало за всю зиму как топливо.
    Антигель, конечно, помогает, но все равно - гемор.
  7. 20 Марта 2013 Срд 13:48:41
    мосволод писал : А сколько для интереса сейчас стоит новое переднее крыло на Иж412?

    По-моему 1500. 700-один порог, 500-заднее крыло. Вроде так.
    Цитата :иж комби бред а не машина для груза
    Есть такое дело, не спорю. Но Азлыковский фургон вместительнее, а каблук-тот вообще пикапчик))
  8. 20 Марта 2013 Срд 13:59:12
    Семен СССР писал :
    мосволод писал ... : А сколько для интереса сейчас стоит новое переднее крыло на Иж412?

    По-моему 1500. 700-один порог, 500-заднее крыло. Вроде так.
    Цитата ... :иж комби бред а не машина для груза
    Есть такое дело, не спорю. Но Азлыковский фургон вместительнее, а каблук-тот вообще пикапчик))
    Азлк-фургон в наше время купить вообще не реально,каблук теряет качество грузопассажирской машины и становится условно говоря-грузовым.Но все же давайте закончим про москвичи,тема то - про легковые японские дизеля...
  9. 20 Марта 2013 Срд 14:21:00
    мосволод писал : легковые японские дизеля...

    Ну, думаю, что в наших широтах они имеют смысл, если есть теплый гараж. Имел дело с Уралами на Камазовском моторе и на ЯМЗ и знаю, что такое шаманский танец с паяльной лампой для призыва духа запуска. И если такому дизелю, как ЯМЗ от того, что в баке в основном керосин, а не соляра залита-не поплохеет (Какмазовский-тот мрет почти сразу из-за форсунок), то как себя инодизель с подобным топливом поведет? Ведь чем новее инодизель-тем он хуже для наших условий.
  10. 20 Марта 2013 Срд 15:03:07
    Синие сандали писал : В планах купить дизельного японца, (тойота калдина года 1997)

    Однозначно,надо брать Exclamation
  11. 20 Марта 2013 Срд 15:16:34
    мосволод писал :
    Семен СССР писал ... : Вообще, как мне кажется, если нужен уневерсал, или фургончик-как вторая машина (Тоесть подпопный транспорт уже есть) стоит обратить внимание на ИЖ-Комби, или Москвич-каблучок. Недорогие, надежные (Если сразу руки приложить), неприхотливые.
    Это было актуально лет 10-15 назад,сейчас приличного Москвича купить и содержать тоже проблематично.


    абсолутли Very Happy
    на вазовском шасси выбор пикапчиков и фургончиков. и запчасти: mahle, LuK, ATE, Monroe, Ferodo, Lemferder - можно качественно отремонтировать. а на маскарада ничего этого нет - только старые запасы и современная китайчатина. а так бы я себе взял иж-комби какой Смайлик :-)
    по теме, дизель на легковушке, а смысл? кто хочет экономить на топливе - ставит газ.
  12. 20 Марта 2013 Срд 15:19:09
    как поведёт японец с нашим топливом одному богу известно
    если это не коммерческий автомобиль, я бы не стал брать
    знать что такое сезонное топливо, антигель, сажевый фильтр обладателю седана незачем имхо
  13. 20 Марта 2013 Срд 15:22:56
    Интересно читать высказывания людей, которые ни разу не эксплуатировали дизель :) И говорят что он дороже в обслуживании и про низкое качество солярки.
    Если не затруднит, скажите конкретно о каком дорогом обслуживании идет речь и про низкокачественную солярку, а то на болтовню похоже.
    Сам катаюсь 3 года на дизеле.

    p.s. честное слово как дети :)
  14. 20 Марта 2013 Срд 15:26:36
    Толька писал : Интересно читать высказывания людей, которые ни разу не эксплуатировали дизель :) И говорят про низкое качество солярки.
    ну вы осенью забавно тут делитесь адресами заправок, где уже продают зимнее топливо или антигели советуете Гы-гы-гы
  15. 20 Марта 2013 Срд 15:31:52
    Толька писал :
    Если не затруднит, скажите конкретно о каком дорогом обслуживании идет речь и про низкокачественную солярку, а то на болтовню похоже.
    Сам катаюсь 3 года на дизеле.

    Насчет дорогого обслуживания я ничего не говорил, топливо - г..., пользуюсь антигелем, вторую осень подряд попадаюсь на эту под...ку с летним топливом.
    Опыт эксплуатации дизеля - 6 лет.
  16. 20 Марта 2013 Срд 15:32:04
    Толька писал :
    Если не затруднит, скажите конкретно о каком дорогом обслуживании идет речь и про низкокачественную солярку, а то на болтовню похоже.
    Сам катаюсь 3 года на дизеле.

    p.s. честное слово как дети :)


    неее.. как дети выглядят (в следующий раз сфотографирую) счастливые обладатели дизеляки, когда узнаЮт, что им придётся купить новый ТНВД. за сто с лишком рупий. или б/у за двадцать с небольшим. плюс замена. выражению лица тогда примерно соответствует смайлик :(((((((((

    Гы-гы-гы

    а что происходит с элементами системы CR на нашем топливе - под микроскопом это "лунные пейзажи" Гы-гы-гы
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4  Вперёд