Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Автофлудилка 

Создана: 29 Января 2018 Пон 8:26:10.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 21668 (+12), просмотров: 4029728

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 187,
, 189 ... 1443, 1444, 1445  Вперёд
  1. 29 Января 2018 Пон 8:26:10
    Чтоб тему про "бабячий паркетник" не засорять
  2. 08 Апреля 2019 Пон 20:17:18
    Юный Техник писал(а) :
    Меняйте СТО, эти скурвились.

    те же мысли невольно испытываю...
  3. 08 Апреля 2019 Пон 20:20:43
    аллеся писала :
    Юный Техник писал(а) ... :
    Меняйте СТО, эти скурвились.

    те же мысли невольно испытываю...

    Впускной коллектор - это место, через которое подается воздух. Масла в нормальном состоянии там быть не может в принципе, тем более в значительных объемах.
    Найти течь масла - это не бином Ньютона. Это намного проще.
  4. 08 Апреля 2019 Пон 20:25:30
    а что за афтомобиль
  5. 08 Апреля 2019 Пон 20:59:34
    вопчем я решила подстраховаться и поехала на другое сто
    с тормозами и ремнем грм диагноз тот же.
    про коллектор сказали вообще рано еще думать. сначала крышку движка открыть нужно и посмотреть откуда течь
  6. 08 Апреля 2019 Пон 21:12:12
    тоже жулики Very Happy
  7. 08 Апреля 2019 Пон 21:16:41
    Моеимязанято писал :
    Колодка - это расходник, а диск - деталь ходовой. Колодка изнашивается ОБ диск, а не вместе с диском.
    Так что, заключение на замену диска смахивает на какой-то наглый пи..дёж.
    В конце концов, бывает даже операция проточки изношенных дисков, но это тысячах на двухстах пробега.

    А колодки, в принципе, можно поменять во дворе на домкрате.

    звиздешь.
    колодка изнашивает диск в случае некачественного материала колодки,в случае износа оной ниже прорези вентиляции оной.
    так как пятно нагрева при трении с двух пятен становится одним и приводит к перегреву диска,а если еще добавить к этому перегреву лужу,то результат на ускоренное упокоение тормозного диска практически достигнут.)

    про заклиненный супорт,на том сто, где меняли колодки не озаботились промывкой и смазкой направляющих супорта и не заменили пыльники на новые,или заменили не установив их правильно.
    а может вообще ничего с ними не делали и забили на то что пыльники рваные.

    далее после возникновения борозд на тормозном диске колодки имеют малый ресурс.
    то есть если по русски,то экономию на замене тормозного диска сожрут колодки и их частая замена.

    проточка дисков не рекомендована,так как 70 процентах случаев приводит к биению тормозного диска со всеми вытекающими.
    а вытекает обычно супорт +тяга рулевая+подшипник.

    колодки заменить можно,но обслужить качественно супорт бывает проблематично.
  8. 08 Апреля 2019 Пон 21:23:52
    аллеся писала :
    наверное я вас огорчу, но диск тоже изнашивается , пусть и не настолько критично
    потому что также испытывает трение )
    но необходимость замены диска у меня все равно под вопросом


    краилово приводит к попадалову(с) Смайлик :-)
    если есть износ в виде колец и буртика,то есть если поверхность не гладкая и ровная,то вы колодки будите менять с частотой 1\3,от нового ровного диска,то есть в три раза чаще.
    добавьте еще биение на рулевую тягу, подшипник,и неадекватную работу супорта расходящегося в месте с колодками образуя зазор,который может с играть с вами злую шутку при экстренном торможении.

    п.с.
    и да сто где вас обслужили последний раз говно.
    при замене колодок не обслужили направляющие супорта.
  9. 08 Апреля 2019 Пон 21:27:27
    Моеимязанято писал : Какая разница. С колодками - понятно, а диск-то почему должен быстрее изнашиваться?

    когда заклинит направляйка супорта или не вовремя меняется колодка,то есть до исчезновения на ней вентиляционной прорези.
    тут два в одном.
    супорт заклинил,сожрало колодку,колодка сожрала диск,плюс к этому бонус: диск скорее всего повело от неравномерного перегрева и луж.
  10. 08 Апреля 2019 Пон 21:28:58
    Моеимязанято писал :
    aaron200 писал ... : Это кем надо быть, чтобы сточить в ноль колодки и не заметить скрип.

    Никем. Подсунули колодки из промокашки они и сточились за зиму, например.
    А могли и вообще не менять, например, в прошлый раз, а в регламент включили.

    эт не колодки гамно,это диск уже был зубастый)))
  11. 08 Апреля 2019 Пон 21:31:37
    аллеся писала :
    Моеимязанято писал ... :
    Ну и все, не надо никакие диски менять. Только колодки. Суппорт обстучать, может что-то попало. почистить и всё.

    Как узнать когда пришло время менять тормозные диски?

    Very Happy вам уже точно пора.
  12. 08 Апреля 2019 Пон 21:33:17
    Юный Техник писал(а) : НЯП, минимально допустимая толщина тормозного диска - 21 мм. Если меньше - рекомендуется замена.

    для миллиметров нужно знать толщину нового.
  13. 08 Апреля 2019 Пон 21:36:38
    аллеся писала :
    вроде нет, не плавают
    а жор на малых расстояниях вырос еще лет пять назад
    на больших нормальный ..

    замена топливного фильтра ,насоса и промывка форсунок замена свечей.(только не в ультразвуке). решит проблему жора.

    если нет проблем с оборотами и запуском можете слать их в пешее эротическое на счет коллектора.
  14. 08 Апреля 2019 Пон 21:46:05
    аллеся писала : можно я сюда фото выложу? может кто чего посоветует )))


    большую резинку за 9800 я решила вычеркнуть из списка

    какой пробег?
    а вот теперь рассказываем когда перегревали движок и сколько по времени вы его варили? Very Happy
  15. 08 Апреля 2019 Пон 21:49:13
    чем дальше тем хуже. подклиненная колодка греется и воняет. как можно было этого не заметить?
  16. 08 Апреля 2019 Пон 21:50:24
    Барабан писал : (только не в ультразвуке).


    а пащему
    все форсункомойные стенды. или пашти все
    имеют в комплэкте уз ванну
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 187,
, 189 ... 1443, 1444, 1445  Вперёд