Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях 
Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 2175689
- 
Folsmit писал(а)
 :  
один холодный пуск мотора и аккумулятор требует пару часов езды на авто, за неделю высушит весь, если мало ездить,
заряжать нужно зимой акум
  
Я как то обхожусь без этого, заряд АКБ по сигнашке в отличном состоянии, 25 минут хватает что бы через 4 часа очень бодро крутить, аккум третью зиму ходит.
M@zd@vod писал
 :  
дыма как бы и не должно быть вообще(может не большой когда подваливаешь на разгоне), какая разница прогрев или нет - это же не камаз блин(да и то не каждый камаз дымит)
На пофильном форуме по регулировке ТНВД большая ветка, вонь и дым при пуске - главные симптомы , по ним люди настраивают то, как будет вести себя автомобиль на скорости. - 
ST520 писал
 : 
На пофильном форуме по регулировке ТНВД большая ветка, вонь и дым при пуске - главные симптомы , по ним люди настраивают то, как будет вести себя автомобиль на скорости.
так вот я и говорю что на исправном дизеле и отрегулированной топливной дыма быть не должно, не важно прогревается или уже прогрета, исключение интенсивный разгон или езда под нагрузкой(да и то легкий дымок возможен, а не копоть) - 
M@zd@vod писал
 :  
так вот я и говорю что на исправном дизеле и отрегулированной топливной дыма быть не должно, не важно прогревается или уже прогрета, исключение интенсивный разгон или езда под нагрузкой(да и то легкий дымок возможен, а не копоть)
Про копоть речи нет, просто густой белый дым, я начинающий тракторовод и на профильном форуме по этому поводу, я читал другие мнения. - 
 - 
 - 
Катался всю неделю.Да,авто в гараже.При минус -18 в гараже с утра.С полпинка без всяких обогревов(только картонка) при отключенном регуляторе ХХ(он у меня уже много лет не рабочий), просто поджимаю пидальку при запуске.
Заметил.Что на галстуках таскают в основном советские жигули.И приоры есть. Стоят на обочинах.
Похоже такая тенденция.Если японка завелась,то она и дальше будет ездить. Ну на советских, к сожалению в один момент что-то подмораживает. - 
люди никогда не ведитесь на сладкие речи тех, кто считает иномарки автомобилем.... как можно ездить на этом внешне отполированном с красивыми формами гэээ?? в морозцы 26-28 не заводятся, застревают прям на дороге...
тьфу....
avd173791 писал: Катался всю неделю. Заметил. Что на галстуках таскают в основном советские жигули. И приоры есть. Стоят на обочинах. Похоже такая тенденция.Если японка завелась,то она и дальше будет ездить. Ну на советских, к сожалению в один момент что-то подмораживает.
диктовал кто-то, а ленинградец хренов?
  
 - 
Августейший писал
 :  люди никогда не ведитесь на сладкие речи тех, кто считает иномарки автомобилем.... как можно ездить на этом внешне отполированном с красивыми формами гэээ?? в морозцы 26-28 не заводятся, застревают прям на дороге...
тьфу....
Мазды,тойоты и прочие собранные в россиянии-считаются гэээ или тоже автомобили? - 
Xx-100 писал
 :  Августейший писал ... : люди никогда не ведитесь на сладкие речи тех, кто считает иномарки автомобилем.... как можно ездить на этом внешне отполированном с красивыми формами гэээ?? в морозцы 26-28 не заводятся, застревают прям на дороге...
тьфу....
Мазды,тойоты и прочие собранные в россиянии-считаются гэээ или тоже автомобили?
для вас отвечу по-простому: ненормально, если у человека нет автомобиля, а остальное - дел вкуса
или
вот вам лучше жениться на японской девушке, потому, что наши девушки отечественного происхождения...
хотя у вас сборка в России, не важно по какой лицензии, вы - ... ведро с болтом
или
хотя, вы сами догадаетесь
 - 
ambassador писал
 :   А так 20 минут вполне достаточно чтобы зарядить аккум  
Это не так, точнее не совсем так. АКБ принимает заряд когда электролит хоть чуть прогреется. Если ночь стоять, потом до работы 30-40 мин. и только вечером домой как раз к январю-февралю и наступит коллапс. К тому-же значительная часть энергии, вырабатываемая генератором расходится на всякие попогрейки, обогреватели стекол, свет (короткий световой день) и пр. А если ещё "гена" работает криво (в большинстве современных авто отсутствует вольтметр) и об этом не ведаешь - то быстрее колом встанет. Как-то так. 










 К 5-ти утра аккумулятор разумеется замерз и авто более не заводилось. Пришлось днем попрыгать и поколдовать.