Шиповка или липучка? 

Конденсатор писал(а) : Интересно, а как в Финляндии, Швеции, Канаде?

[внешняя ссылка]

Приехал дядя в гости с Южно-Сахалинска, говорит, что вообще на всесезонке ездит и ниче.

Злыдня писала :

Конденсатор писал(а) ... : Интересно, а как в Финляндии, Швеции, Канаде?

[внешняя ссылка]

Приехал дядя в гости с Южно-Сахалинска, говорит, что вообще на всесезонке ездит и ниче.

южные страны кроме германии запрещенно, но так и на кой там им

в канаде п**й вообще

Злыдня писала :

Приехал дядя в гости с Южно-Сахалинска, говорит, что вообще на всесезонке ездит и ниче.

ну если от гаража до дома и обратно, то почему бы и нет...
а в горах улетит, мож и затаится искра сомнения, в правильности принятия решения

без ника писал: [внешняя ссылка]
А шипы вылетают из резины довольно быстро, особенно при резкой манере езды с резкими разгонами и торможениями. Чтобы шипы продержались дольше (хотя бы сезона три)- необходимо ездить плавно. Кроме того при покупке новой шипованной резины первое время следует "прикатывать" шипы согласно рекомендациям инструкции.

а еще владельцам всех резин нужно пить лекарства для мозга, без относительно шипованная резина у них стоит или летняя в гараже и зимой они вообще на приколе. Это реально лучше чем слушать такой бред. Можно конечно просто отрыть для себя учебник физики за 8 класс, немного подумать (или много) и послать всех учителей правильной резины далеко, лучше всего конечно к ней же, чтобы потом у них не было последователей, но увы - осеннее обострение собирает подобных в стаи, полегчает после нового года, когда большинство из них после алкогольного переутомления упадет в изнемождении в апатию до весенего обострения аккурат к 8 марта.

Folsmit писал(а) :
ну если от гаража до дома и обратно, то почему бы и нет...

хз, но живут там уже лет 40 и ниче.
Говорит, что снега много. Полный привод обязателен. Морозы до -20 бывают иногда.

можно тошнить 40 км\ч и радоваться.
можно ездить на "всесезонке" (до первого бампера...
резина должна быть качественная ("мягкая" на ощупь , так не поймешь , прокатиться надо...

нажал на тормоз как-то (70км\ч , колхозная машина , резина Амтел новьё , асфальт сухой) и "О чудо!" - ничего не произошло (едем как ехали....) Б-р-р-р . был бы моск - навалил-бы полные штаны..

никогда не поставлю себе на машину какашкарезину

а по теме ;
липучка - хорошо на голом асфальте , хуже на накатанном снегу (в городе полно таких мест
шиповка - немного "катится" на ХОРОШЕМ асфальте , на льду и накатанном - ВЕЩЬ
но если она "дубовая" (типа как в ленте продавали в прошлом году)
то покатится и та и та.....

Амтэл-калл. давно пора запомнить.

MaxPower писал : Амтэл-калл. давно пора запомнить.

зато дешево, три года отьездил на шипованном амтеле-нордмастере на винге, продал вместе с авто, ни одного шипа не выпало, проблема ровна одна - шумная резина, на 70 начинает гудеть как самолет, зато нормально гребет по нашему чистому до асфальта Омску, особенно в дни снегопада к которому всегда готовы все дорожные службы.

MaxPower писал : Амтэл-калл. давно пора запомнить.

Он для автолюбителей у которых самые важные критерии в выборе это цена и сколько шипов вылетело через год. У них своя ниша

Сантехник-экстремал писал :

скоро придет зима и всех рассудит осталось совсем чуть-чуть у кого шипы, у кого липучка, у кого дешевая или дорогая резина, у кого лопата в багажнике

st1373 писал : скоро придет зима и всех рассудит

Ну да - первая жеж зима в жизни :))

Сантехник-экстремал писал : Покажите всем нам одну и туже модель колеса на шипах, и без, для рынков разных стран.

В качестве вброса

Не вижу ни капли сходства

хорош задротничать, идите лучше девчонкам помогите в тему "Какую коляску лучше выбрать" они там тоже ширину профиля на зиму обсуждают, сделайте хоть что то полезное в этой жизни