Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов АВТО
 
 
 

Раздел: АВТО Бабячий паркетник 

Создана: 05 Июля 2011 Втр 18:17:43.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 1689, просмотров: 279420

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 36,
, 38 ... 111, 112, 113  Вперёд
  1. 05 Июля 2011 Втр 18:17:43
    Жена попросила купить ей машину. Неясно зачем, поскольку ездить все равно не умеет... Но, впрочем, может научится Смайлик :-)

    Зашоренный массмаркетингом ум выводит меня на Рав4 (куча салонов и сервисом, нормальная гарантия, хорошая ликвидность), но ведь наверняка есть какие-то другие варианты? КиаСпортидж/Соренто? Какие-нить европейцы?

    Короч, нужен бабячий паркетинк для поездок по асфальту и, изредка, твердому грунту. Эксплуатация будет производиться на юге, поэтому зимние опции большого значения не имеют. Желательно вписаться в 1,2-1,4М. У меня отродясь кроме УАЗика-буханки ничего не было (не считая Патруля K160, но он тот же УАЗик), поэтому буду рад послушать адекватные советы.
  2. 31 Июля 2013 Срд 21:15:24
    Сантехник-экстремал писал : жителям Муромцево только что.

    Амортизаторы повылетают Гы-гы-гы
  3. 13 Октября 2013 Вск 14:55:26
    Пойду, потрогаю Рено Дастер. Мне нужно что-то не седан и чтоб по е--ням подмосковным ездить и новое, до 750 тысяч. Ужас, конечно, но велобагажник тоже будет
  4. 13 Октября 2013 Вск 15:04:29
    ASX новый 700 т.р. стоит, куда симпатичней Дустера.
  5. 13 Октября 2013 Вск 15:41:46
    Ну мне же нужны и доп.опции, а asx голый стоит столько, сколько Дастер со всем необходимым.
  6. 13 Октября 2013 Вск 15:45:37
    Действительно, ASX в топе почти 1,3 Гы-гы-гы
  7. 13 Октября 2013 Вск 16:05:09
    Что то не верится, что Дастер стоит 750 т.р. с доп. опциями. Добавить чуть и ASX брать.
  8. 13 Октября 2013 Вск 16:14:02
    Если верить сайту Рено, то Дастер в 750 укладывается в верхней комплектации со всеми допами Confused Халява!
  9. 13 Октября 2013 Вск 16:27:27
    Эрхафан писал : Если верить сайту Рено, то Дастер в 750 укладывается в верхней комплектации со всеми допами Confused Халява!

    Эта верхняя комплектация, мало чем отличается от базовой ASX, а ASX в полном фарше это современный автомобиль с блокировкой дифференциалов и днищем без выступающих частей подвески от Аутлендера, чего нельзя сказать о Дустере у которого двигатель на уровне начала 90-х, 1,6 – аж 102 лошади, а топовый 2,0 – аж 135 л.с., для сравнения у ASX задушенный вариатором 2,0 – это 150л.с., перепрошивается до 190л.с.

    Дустер есть смысл брать только и только в самой нищей комплектации, за 480 т.р., только фиг вы его найдете.
  10. 13 Октября 2013 Вск 16:30:23
    Да лично мне вообще не нужен ни дастер, ни асх Гы-гы-гы

    Я лишь так, о ценах и том, какой асх можно взять за 700.
  11. 13 Октября 2013 Вск 16:33:59
    В Европе оказывается тоже есть Дустеры, Сандеро и Логаны. Только выпускаются под маркой Dacia.
  12. 13 Октября 2013 Вск 17:23:05
    какая же венза огромная Confused
  13. 13 Октября 2013 Вск 17:32:56
    Эрхафан писал : Да лично мне вообще не нужен ни дастер, ни асх Гы-гы-гы

    Я лишь так, о ценах и том, какой асх можно взять за 700.

    я тебе где-то писала, не знаю прочитал или нет

    на ул.Жукова осталось уже всего 4 буханки))
    распродали, вот так-то
  14. 13 Октября 2013 Вск 17:34:30
    ...
  15. docxxx


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеБлокирующее предупреждение от модератора
    13 Октября 2013 Вск 17:45:45
    ST520 писал : ASX новый 700 т.р. стоит, куда симпатичней Дустера.


    так машину посимпатичней или попрактичней человек выбирает?
    пока альтернативы дастеру в цене-качество нет на рынке
  16. docxxx


    Хранитель


    Более 10 лет на форумеБлокирующее предупреждение от модератора
    13 Октября 2013 Вск 17:49:30
    [quote="ST520"]
    Эрхафан писал: .....Дустер есть смысл брать только и только в самой нищей комплектации, за 480 т.р., только фиг вы его найдете.


    в нищенской комплектации только кузов будет от дастера(а кузов страшненький у него)
    дастер хорош тем что за приемлемые деньги будет 2литра, 4х4, с передним приводом и подключаемым задним, АВС и ESP
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 36,
, 38 ... 111, 112, 113  Вперёд