Сортировка
Автомобиль средство передвижения людей или доходная статья?
Создана: 09 Ноября 2012 Птн 11:14:58.
Раздел: "Сортировка"
Сообщений в теме: 399, просмотров: 36963
-
09 Ноября 2012 Птн 11:14:58Несколько лет назад автомобиль был средством передвижения. Позволял передвигать людей, предметы (лошади вздохнули с облегчением). Теперь автомобилей стало много. Да, что там говорить, в 2008 году я смотрел 40 млн. штук. В городах, пробки.... Аварий стало больше из-за кучности на дорогах, технологической возможности разогнать автомобиль более 200 км/ч, поверхностного обучения водителей, выдачи медицинского заключения заведомо больным людям, выпивки за рулем, магнитол, телеков, да и вообще, жертв рекламы.
Ситуации на дорогах, процитирую "напоминают сводки с мест боевых операций". Госдумы принимают решение наказывать всех и вся, эвакуаторами удаляют машины, придумывают быстрый расчет на месте штрафа и выдачи протокола.... Скоро автомобили будут ездить как трамваи, строго, не наезжая на линии разметки, строго будут следить за опасным выхлопом, за шум во дворе заведенного двигателя, парковка будет платной везде.... На кой тогда средство передвижения, когда оно по рукам, по ногам связывает человека.
Прям как черви паразиты, которые поселяются в организме - жрут пищу, которая сваливается в желудок и закупоривают своими телами просвет кишечника.... патовая ситуация. Получив автомобиль как возможность передвигаться, мы сами же наступили на горло собственной свободе.
У меня конечно проблем нет с вождением, но вот, заехать на Либкнехта со стороны Партизанской уже проблема, не нарушив не остановишься и не припаркуешься - доход в карман государству
Может всё-таки велосипед - выход? Может велосипед выход из железной хватки обстоятельств в крупных городах. Ах, да забыл, у нас в Омске 7 месяцев зима, только 5 лето...
А может метро?
У кого, какие мысли, форумчане? -
13 Ноября 2012 Втр 14:31:45
Калории, затрачиваемые человеком и калории пищевые - вещи разные. И те и другие определяются по количеству тепла. Ты вот думаешь что численно количество калорий выделенных телом при нагрузке и количество калорий выделенных при сгорании куска пищи (именно так определяется пищевая калорийность) равно?Злыдня писала
:4 сникерса - и 2000 калорий как здрасьте. 
-
13 Ноября 2012 Втр 14:36:25
Эх теоретики, я специально после зимы, первый месяц катаюсь на высоких ЧСС, чтобы быстрее выжечь тот накопившийся за зиму жир. А еще велокомпы имеют встроенный GPS, альтиметр, одометр спидометр, умеют считать каденс, пульс и прочие не нужные мелочи ) -
13 Ноября 2012 Втр 14:38:22
Да не спорь ты с бабойSxolastik писал :Эх теоретики, я специально после зимы, первый месяц катаюсь на высоких ЧСС, чтобы быстрее выжечь тот накопившийся за зиму жир. А еще велокомпы имеют встроенный GPS, альтиметр, одометр спидометр, умеют считать каденс, пульс и прочие не нужные мелочи ) 
Теоретикам, один раз прокатившимся на чугунном велосипеде этого не понять. -
13 Ноября 2012 Втр 14:39:22Snarkenshtein писал : Нет, обязательно надо ворваться со стремлением превратить всё в срач. За веллерами, кстати, подмечено...
Разговариваем спокойно про этику на дороге, а тут врываются злостные автолюбители с криками, денег накопи на машину и в этом духе, вот отсюда и вражда, как будто до водителей не доходит что вел может стоить дороже чем его корыто. -
13 Ноября 2012 Втр 14:41:25Воланд писал :
то есть в принципе 8 часов сидячей работы по количеству калорий равны 10 часам непрерывной ходьбы?
Калории расходуются не на физическую работу же ж, а на поддержание жизни в организме: обмен веществ, работу сердца и легких и т.д. Мы и во сне теряем калории. Странный вопрос воще-то... -
13 Ноября 2012 Втр 14:46:57evgenyk писал: ...Теоретикам... этого не понять.
Ага, практикантам, что все баблом и собственными заблуждениями измеряют, и верят что мир черно-белый - общий язык с ними не найти.
Теория допускает существование множества вариантов. Практика - (не попробовал - не узнаешь), только один.
Интересно, что бы купил Схоластик за 1960 тыр?
Байк инкрустированный?
-
13 Ноября 2012 Втр 14:54:27Sxolastik писал :как будто до водителей не доходит что вел может стоить дороже чем его корыто.
Как бы вам так, без обид, намекнуть...
В общем, человек может купить какой нибудь дико редкий экземпляр марки острова Святой Маврикий, и потратить на него кавырнадцать миллионов буказоидов. Это будет очень дорогая марка, без сомнения. Вот только большинство людей посмотрит на него как на подвинувшегося рассудком, ибо они эти деньги потратили бы абсолютно иначе, а истинную ценность и восхищение он сможет получить только в среде таких же, как и он, фанатов.
Так же, собственно, и тут. Потому что с точки зрения банальной эрудиции, как ни посмотри, но даже самый навороченный лисапет - это баловство, а даже самая плохонькая машина "на ходу" - это вещь...
