Сортировка
Автомобиль средство передвижения людей или доходная статья?
Создана: 09 Ноября 2012 Птн 11:14:58.
Раздел: "Сортировка"
Сообщений в теме: 399, просмотров: 36770
-
09 Ноября 2012 Птн 11:14:58Несколько лет назад автомобиль был средством передвижения. Позволял передвигать людей, предметы (лошади вздохнули с облегчением). Теперь автомобилей стало много. Да, что там говорить, в 2008 году я смотрел 40 млн. штук. В городах, пробки.... Аварий стало больше из-за кучности на дорогах, технологической возможности разогнать автомобиль более 200 км/ч, поверхностного обучения водителей, выдачи медицинского заключения заведомо больным людям, выпивки за рулем, магнитол, телеков, да и вообще, жертв рекламы.
Ситуации на дорогах, процитирую "напоминают сводки с мест боевых операций". Госдумы принимают решение наказывать всех и вся, эвакуаторами удаляют машины, придумывают быстрый расчет на месте штрафа и выдачи протокола.... Скоро автомобили будут ездить как трамваи, строго, не наезжая на линии разметки, строго будут следить за опасным выхлопом, за шум во дворе заведенного двигателя, парковка будет платной везде.... На кой тогда средство передвижения, когда оно по рукам, по ногам связывает человека.
Прям как черви паразиты, которые поселяются в организме - жрут пищу, которая сваливается в желудок и закупоривают своими телами просвет кишечника.... патовая ситуация. Получив автомобиль как возможность передвигаться, мы сами же наступили на горло собственной свободе.
У меня конечно проблем нет с вождением, но вот, заехать на Либкнехта со стороны Партизанской уже проблема, не нарушив не остановишься и не припаркуешься - доход в карман государству
Может всё-таки велосипед - выход? Может велосипед выход из железной хватки обстоятельств в крупных городах. Ах, да забыл, у нас в Омске 7 месяцев зима, только 5 лето...
А может метро?
У кого, какие мысли, форумчане? -
12 Ноября 2012 Пон 8:48:34krazymouse писал
: ...или поедут на автобусе-тоже неплохо: в 30 квадратах 120 человек.
Счастья-то сколько. Или в метро - в 80 кв. 500 чел.
Вот какие ж люди странные, хотят одну свою ж... везти в 5 кв.
-
12 Ноября 2012 Пон 9:13:37Злыдня писала : krazymouse писал ... : ...или поедут на автобусе-тоже неплохо: в 30 квадратах 120 человек.
Счастья-то сколько. Или в метро - в 80 кв. 500 чел.
Вот какие ж люди странные, хотят одну свою ж... везти в 5 кв.
когда люди едут через 2 остановки на работу, втискивают машину на тротуар, потом едут домой 2 остановки, но обязательно на машине- пофиг, что пробки, пофиг, что не пройти по тротуару и не проехать по дороге.
я не могу понять и не хочу даже пытаться понять стадо дебилов, которым обязательно надо везти свою целюлитную задницу или пивное пузо в комфортной машыночке, создавая массу неудобств всем ради того,чтобы показать, что он может позволить себе крутую машинку. -
-
12 Ноября 2012 Пон 9:29:16
Я даже не хочу пытаться понять причину такой озлобленности.
Пробки и машины - спутники любого большого города, это надо принять как есть или переехать в меньший город или село.
А насчет "здоровья" известно, что дольше живут люди умные, и с позитивным настроем по жизни, а все остальное, в том числе и занятия спортом вторично. Если человеку комфортно и приятно вести свое пивное пузо в теплой машине две остановки и ему от этого хорошо, то почему бы и нет? -
12 Ноября 2012 Пон 10:00:20Злыдня писала :
А насчет "здоровья" известно, что дольше живут люди умные, и с позитивным настроем по жизни, а все остальное, в том числе и занятия спортом вторично. Если человеку комфортно и приятно вести свое пивное пузо в теплой машине две остановки и ему от этого хорошо, то почему бы и нет?
а если мне приходится идти по оживленной дороге, потому что теплая машина этого дебила блокирует тротуар?
ладно я- а старики? дети?
Злыдня, я искренне вас уважаю, но скажите- вы серьезно не будете беспокоиться, глядя как ваш ребенок идет по проезжей части, потому что на тротуаре стоит теплая машина совершенно положительного человека?
то, что город=машины и пробки,я знаю и с этим согласен-мне это не мешает. надо просто думать не только о себе.
рыдаете,что пробки ездить не дают- ходите пешком больше. это серьезнейшим образом влияет на здоровье- в лучшую сторону. -
12 Ноября 2012 Пон 10:16:40krazymouse писал : .... идет по проезжей части, потому что на тротуаре стоит теплая машина совершенно положительного человека?
Где я живу - работаю такого нет.
А так оставила бы записочку - "Еще раз так поставишь - капот гвоздем поцарапаю, или колесо проткну".
Свинство с наличием или отсутствием машины ничего общего не имеет.
krazymouse писал : ходите пешком больше. это серьезнейшим образом влияет на здоровье- в лучшую сторону.
По оживленным трассам?
Уж лучше выехать за город с тем же великом или мячом или лыжами.
Машина - это однозначно комфортно и удобно.
Это как выступать против водопровода. Типа в нем вода хлорированная и невкусная, то ли дело до колодца с ключевой водой с коромыслом пару км. Зато вода свежайшая (правда никто ее хим состав не изучал). -
12 Ноября 2012 Пон 10:54:09Августейший писал :
Может всё-таки велосипед - выход? Может велосипед выход из железной хватки обстоятельств в крупных городах. Ах, да забыл, у нас в Омске 7 месяцев зима, только 5 лето...
Цифры можно поменять местами, я вот только недавно велосипед на прикол поставил, можно ездить начинать уже с марта, как только асфальт появится и просохнет и можно уже выдвигаться вплоть до конца октября месяца или до ноября все зависит от обстоятельств.
А так читаешь автомобилистов, и такое ощущение будто народ вообще обленился, лень пройти 2 - 3 остановки пешком до работы, отвести ребенка в детский садик/школу. Я вот когда в центре работал с амура пешком до нее ходил, просто так интересно было да и для здоровья полезно. -
12 Ноября 2012 Пон 11:19:17Злыдня писала : krazymouse писал ... : .... идет по проезжей части, потому что на тротуаре стоит теплая машина совершенно положительного человека?
Где я живу - работаю такого нет.
А так оставила бы записочку - "Еще раз так поставишь - капот гвоздем поцарапаю, или колесо проткну".
Свинство с наличием или отсутствием машины ничего общего не имеет.
попробуйте днем пройти по Щербанева. а тут, на минуточку, люди живут. дойти 300 метров до магазина- квест с элементами акробатики.
и это обычность.
за город на авто-замечательно. но возить свою задницу 3 остановки, зная,что пробки, зная,что нет парковки,зная,что всем (и себе!!) создаешь проблемы....
не могу назвать я это разумным.
про загазованность,неудобство тротуаров и прочее-таки позвольте с вами не согласиться. я ходил пешком на работу, 44 минуты в один конец. прекрасно все. загазованность в метре от не слишком нагруженной дороги не выше,чем у подъезда и уж точно ниже,чем в салоне вашего авто.....
одним словом- кто хочет- ищет способы. а вы указываете причины. спорить тут не о чем. -
12 Ноября 2012 Пон 11:29:19если бы в нашем городе НОРМАЛЬНО и по РАСПИСАНИЮ функционировал общественный транспорт (не маршрутки, а автобусы), я бы на машине ездил бы только за покупками по выходным. но для примера, у меня работа в 8 км от дома. остановка в 2х минутах ходьбы, казалось бы езди не хочу.. но идет до работы лишь одна 322 маршутка, на которую сесть утром - полная жопа. и на машине я добираюсь на работу за 15-20 мин, а на маршрутке 40-50, потому что не привык(родители неправильно, наверное, воспитали рогами вперед расталкивать всех вокруг, а без этого 3-4 маршрутки приходится просто пропускать мимо. летом -это еще терпимо, но вот зимой уже не айс на морозе стоять.
был бы автобус и ходил бы он ВСЕГДА в одно и то же время, нафиг бы на машину забил и ездил себе спокойно, слушая книжки и смотря фильмы на телефоне... но уже и расписание сделали, и в инете его вывесили, но автобусы как ходили так и ходят от случая к случаю: сегодня приехал во время, а завтра через 25 минут :(( -
12 Ноября 2012 Пон 11:47:36Есть элементарные вещи.
Если у кого-то есть возможность купить машину за лям-два - он ее купит. И не для того, чтобы понтоваться, а для того, чтобы владеть вещью, соответствующего его доходу уровня, его понятиям о комфорте и удобстве.
Понтоваться - это взять в кредит на 10 лет 200 тыр и купить девятку с "обвесами" зато, правда денег на зимнюю резину не хватило.
Если у человека есть возможность купить ботинки - он их купит. А не будет ходить в калошах, хотя задача у обуви одна - защитить ноги от холода и грязи.
Можно утверждать, что в калошах ничуть не хуже, если с шерстяными носками ходить, но почему все ж большинство предпочитает ботинки?
Даже если работать за две остановки, но жить далеко за первой линией, в паре километров от остановки, то машина станет необходимостью.
Плюс не всегда удобное движение общественного транспорта.
Попробуйте доехать с Сибниисхоза до Телецентра, например.
Если живешь на "промежуточной" остановке, скажем на Водниках - фиг уедешь утром в центр. Я на Старозагородной и в семь вечера стояла 20-30 минут, чтоб доехать до Строителя. -
12 Ноября 2012 Пон 11:52:41Никогда добровольно на велосипед не пересяду (я имею в виду, как "замену" при передвижении по городу). Слишком люблю свой комфорт и ощущения от вождения. Велосипед, возможно, когда нибудь всё таки куплю, так как покрутить педали не против - однако, только по выходным или по вечерам, переодевшись "в спортивное" и специально замыслив такую прогулку, именно велосипедную. Ездить же по делам, на работу, в магазины, к тёще в деревню, с котом в ветеринарку, за женой в университет (и так далее) на велосипеде добровольно я не буду никогда.
Возможно, это случится принудительно - если город встанет вообще "намертво", и движение на авто законодательно запретят. Однако, пока этого не случилось даже в Нерезиновске, что уж говорить о нашем захолустье. А так - считаю приведённые ТС стоны абсолютным преувеличением, порождённым странным желанием написать как можно больше о чём угодно, лишь бы породить какой-то шлейф комментариев.
С передвижением на авто не всё идеально - но что в нашей жизни идеал? Так что, как и положено сказать в результате - тема уныла и высосана из пальца. Автомобильная жизнь прекрасна и удивительна, чем я очень доволен - чего и вам желаю...
-
12 Ноября 2012 Пон 12:11:54Есть еще желание индивидуальности.
В автобусе - то чел притрется с непонятными намерениями, то небритый мужик дышит перегаром, а в машине ты один и едешь куда хочешь.
На веле тоже один, конечно.
Хотя я не понимаю людей искренне, что садятся у Торгового города и выходят у 11 мкрн., у клиники Яковлева (это китайцы в основном почему-то) и на Дмитриева. 15 мин. пешком или 20 мин. дерганья в пробке.
Я люблю пешком ходить и никогда для меня две-три остановки никогда не были проблемой и не будут, но теперь понимаю, что уже не айс - нужна машина. Когда-то меня совсем не напрягало жить в общаге, наоборот весело и друзья всегда под рукой. Сейчас восприняла бы это как наказание. -
12 Ноября 2012 Пон 12:15:36Злыдня писала :
Даже если работать за две остановки, но жить далеко за первой линией, в паре километров от остановки, то машина станет необходимостью.
Померил по гису сколько я хожу до остановки, получилось около 1км, как то не сильно обламываюсь и необходимости в покупке автомобиля в упор не вижу, хотя мог бы уже давно его себе завести. Может быть годам к 40 наверное, хотя вряд ли, все решаемо с помощью такси. Как все таки приятно себя чувствуешь когда ты спокойно объезжаешь пробку и водители тебя провожают завистливым взглядом передвигаясь на велосипеде, да и руководство у нас поддерживает ЗОЖ, в следующем году пообещали поставить велопарковку. -
12 Ноября 2012 Пон 12:22:20давайте докину в топку еще аргумент... напомните мне когда последнее ДТП было с гибелью пассажиров автобуса? именно автобуса, не газели,ибо газель это не общественный транспорт,а недоразумение...
а касательно ситуации на дорогах и добровольного пересаживания на вел...
сдается мне, Олег,когда дорога на работу будет занимать обычно полтора-два часа в пробках, а на веле это будет 20 неспешных минут-ты сменишь религию. -
12 Ноября 2012 Пон 12:26:16Августейший писал
: На кой тогда средство передвижения, когда оно по рукам, по ногам связывает человека.
У кого, какие мысли, форумчане?
