Автомобиль средство передвижения людей или доходная статья?
Создана: 09 Ноября 2012 Птн 11:14:58.
Раздел: "Сортировка"
Сообщений в теме: 399, просмотров: 36186
-
Несколько лет назад автомобиль был средством передвижения. Позволял передвигать людей, предметы (лошади вздохнули с облегчением). Теперь автомобилей стало много. Да, что там говорить, в 2008 году я смотрел 40 млн. штук. В городах, пробки.... Аварий стало больше из-за кучности на дорогах, технологической возможности разогнать автомобиль более 200 км/ч, поверхностного обучения водителей, выдачи медицинского заключения заведомо больным людям, выпивки за рулем, магнитол, телеков, да и вообще, жертв рекламы.
Ситуации на дорогах, процитирую "напоминают сводки с мест боевых операций". Госдумы принимают решение наказывать всех и вся, эвакуаторами удаляют машины, придумывают быстрый расчет на месте штрафа и выдачи протокола.... Скоро автомобили будут ездить как трамваи, строго, не наезжая на линии разметки, строго будут следить за опасным выхлопом, за шум во дворе заведенного двигателя, парковка будет платной везде.... На кой тогда средство передвижения, когда оно по рукам, по ногам связывает человека.
Прям как черви паразиты, которые поселяются в организме - жрут пищу, которая сваливается в желудок и закупоривают своими телами просвет кишечника.... патовая ситуация. Получив автомобиль как возможность передвигаться, мы сами же наступили на горло собственной свободе.
У меня конечно проблем нет с вождением, но вот, заехать на Либкнехта со стороны Партизанской уже проблема, не нарушив не остановишься и не припаркуешься - доход в карман государству
Может всё-таки велосипед - выход? Может велосипед выход из железной хватки обстоятельств в крупных городах. Ах, да забыл, у нас в Омске 7 месяцев зима, только 5 лето...
А может метро?
У кого, какие мысли, форумчане? -
- днем по пустой дороге я за 10 минут может до кольца и доеду.Prodigal Son писал : Опять же с нефтезавода до яблоньки 5:35 старт. и налево до кольца на заозерной там налево и выезжаете у телецентра 5:45
Prodigal Son писал :5 минут пробки у сельхоза и дальше еще ничего незабито после сибзавода в правую полосу и по ней между автобусов мимо маяковского еще 5 минут пробки у яблоньки и налево на маркса, всё там куда хочешь.
если ехать все-таки в потоке, а не между автобусов, то время значительно увеличивается, зато карма не портится. На одной Ленина от драма до яблоньки можно 10 минут простоять в пробке, но ваш способ между автобусов и тут работает -
затем, что во многих городах вел стал спасением от коллапса.
мне нравится, я поклонник/фан/почитатель. в меру своих сил я стараюсь людей подсадить.
у нас =не станет. где то когда то я читал роман,в котором был город, который заасфальтировали вместе с машинами,когда пробки стали совсем мертвыми-это было дешевле,чем растаскивать. не про Омск ли это было? -
-
Блин написал пост с объяснениями - его на смене страниц как слизало!
Кароч я вас обманул! Неспециально!
40 минут в памяти с летнего графика, а маршрут я писал про сегодня.
Мои извинения.
Между автобусами это не вилять подрезая, а вместе с ними.
им дорогу уступают и я с ними прикрытый их массой. )))) -
Не понимаю Снаркенштейна. Мне язвы пишет, а сам тут же "мне на все накласть я челленджер и боюсь ветра".
За великом не спрятаться от коллапсов. Но, сделав платным проезд по главным артериям города на легковых машинах, можно очень неплохо фильтрануть автоманов, поехавших с московки в мегу за чупа-чупсом. -
Что
С красного пути у к-ра Маякоский уступают. Попробуй не уступи он катится и скорость не сбрасывает. -
Ну в каких?
Даже в том же Лондоне муж был - нифига там говорит не на великах ездют. Там дожди день - через день, и тоже машин тьма, в метро страшно, да еще и проезд ужасно дорогой.
В Барселоне больше мотоциклами и скутерами вопрос решен.
Ну ездят на великах больше, да, но не настолько, что сразу вопрос решился.
Плохой способ подсаживания называя других дебилами. :( Мы ура за велики, но как приятную прогулку, а не способ ежедневного передвижения.
Не про Омск. Конечно неприятно стоять на перекрестках по 15-20-30 минут, но таких на пути у большинства - один-два и даже в час пик через пол города можно за час, час двадцать доехать (ну если погода не подкинет сюрприз, как сегодня). -
Сколько знаю народа который выбрал велосипед в качестве перемещения по городу и это далеко не бедные люди и их это почему то не обламывает, а наоборот экономит им время на тот же сон. А таких людей не мало, вот если они пересядут на автомобили и все те кто перемещается по городу пересядут на авто, благо можно скинуть велик и купить машину, есть у нас экземпляры в городе которые стоят за 100К и даж на машину добавлять не надо будет, вот тогда еще веселее станет )
-
Которых очень хорошо знаю, человек десять будет точно, а с кем просто пересекался поболее сотни будет. Да чего говорить посмотрите фотки с велопервомая, сколько там народа на велосипедах, вот если они все пересядут на автомобиль представьте сколько они места займут. -
Sxolastik писал : Да чего говорить посмотрите фотки с велопервомая, сколько там народа на велосипедах, вот если они все пересядут на автомобиль представьте сколько они места займут.
не не. летом я тоже на велике перемещаюсь. мы тут вроде акцент делаем на круглогодичном перемещении