АВТО
Lada Largus! Берем недорогой сарай?
Создана: 16 Апреля 2012 Пон 8:59:39.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 280, просмотров: 52172
-
16 Апреля 2012 Пон 8:59:39Предлагаю в этой теме обсудить нового игрока на рынке бюджетных вместительных автомобилей...
Стали известны цены на новую Lada Largus, которая поступит в продажу летом этого года, передает издание «Автосреда». Как мы уже сообщали, базовая стоимость Largus составит 319 000 руб. За эти деньги «АвтоВАЗ» будет продавать коммерческий фургон с 8-клапанным двигателем объемом 1,6 л. В комплектацию «Стандарт» войдет иммобилайзер, комбинация приборов с ЖК-дисплеем, водительская подушка безопасности, неокрашенные передние и задние бамперы, аудиоподготовка (усилителя руля не будет, стеклоподъемники - ручные). Ну и богатое оснащение фургона будет продаваться за 364 500 руб. И здесь уже будет гидроусилитель, обогрев передних сидений, АБС, кондиционер, центральный замок.
Теперь универсал Largus. Самый дешевый «уник» в пятиместном варианте будет на 30 тысяч рублей дороже фургона - 349 тыс. руб. Комплектация ничем не отличается от фургона, но нужно отметить, что уже в базе у Largus на втором ряду кресел появятся крепления для детских кресел ISOFIX (сам задний диван в «Стандарте» будет складываться только целиком). Гораздо более интересными выглядят Largus в версии «Норма», где появятся передние электростеклоподъемники, АБС, да и заднее кресло там можно складывать по частям. Стоить такие автомобили будут 376 000 руб. Если хотите получить «Норму» с противотуманными фарами, радиопакетом, кондиционером, рейлингами на крыше и подогревом передних сидений, то копите 412 000 руб. Подушка безопасности пассажира будет в качестве опции за 5000 руб.
Lada Largus в версии «Люкс» с двумя подушками, наружными зеркалами с электроприводом/обогревом и 16-клапанным двигателем объемом 1,6 л – это 398 000 руб. «Люкс» с кондиционером и радиопакетом – 430 800 руб.
Семиместных универсалов в базовой версии «Стандарт» не предусмотрено. А «Норма» будет стоить от 395 000 руб. – на 19 000 руб. дороже пятиместного варианта. «Норма» с кондиционером, обогревом передних кресел и радиопакетом – 421 500 руб. Ну а семиместный «Люкс» обойдется в 423 800 руб. Причем семиместные автомобили будут иметь еще бортовой компьютер, более удобные передние кресла. Самые дорогие Lada Largus с 15-дюймовыми легкосплавными дисками, рулевым колесом, обшитым кожей, кондиционером, радиопакетом стоят 449 800 руб.
Кто будет конкурентом новому Largus на российском рынке? Очень непростой вопрос. Ведь, скажем, семиместных легковых универсалов в данной ценовой категории у нас просто нет – например, Chevrolet Orlando стоит от 719 000 рублей, а китайский Chery CrossEaster продается за 629 000 руб. Да и с доступными коммерческими фургонами у нас большие проблемы.
С пятиместными универсалами чуть проще. Но выбор богатым тоже не назовешь, к тому же конкурентами Largus, по большому счету являются другие Lada. Kalina стоит от 292 900 руб., но при этом богато оснащенные версии этой модели обойдутся примерно в 400 тысяч! Да, у такой машины будет отделка кресел из искусственной кожи и навигация. Но Kalina заметно меньше Largus! И правильнее было бы сравнивать новинку с универсалом Lada Priora.
И тут ситуация уже странная – самая доступная Priora универсал стоит 374 200 руб. Это почти столько же, сколько просят за Largus в средней комплектации! Конечно, у Priora уже будет кондиционер и кое-какие другие «навороты» (с ними Largus обойдется в 412 тысяч), но есть мнение, что Largus будет гораздо надежнее Priora. Ведь Largus построен на проверенной платформе Logan, а качество сборки этого автомобиля будет жестко контролироваться французами – для них это вопрос чести. Если же искать соперников пятиместному Largus среди иномарок, то самым близким является Chevrolet Lacetti SW. Но он стоит как минимум 517 200 руб. Компактная Skoda Fabia Combi с 1,2-литровым моторчиком – от 514 тысяч рублей.
Внаглую стырено отсюда
Непонятна остается ситуация с Приорой универсалом. Неужели последняя будет позиционироваться как более дорогое авто?
-
09 Июня 2012 Суб 17:00:59
сомнительное удовольствие...я лучше буду в прокуренном засраном ниссане АД каком-нить ездить :) -
-
16 Июля 2012 Пон 16:00:40Лада Ларгус поступила в розничную продажу
В дилерскую сеть поставлено около 2 тысяч автомобилей "Лада Ларгус". Как сообщили корр.ИТАР-ТАСС в пресс-центре официального дилера АВТОВАЗа "Самара-Лада", в продажу поступили как 5-местный, так и 7-местный варианты автомобиля. Цены начинаются от 380 тыс рублей.
"Лада Ларгус" - первый крупномасштабный совместный проект АВТОВАЗа и альянса "Рено-Ниссан". Этот автомобиль должен занять пустующее сегодня место в нише универсалов эконом-класса повышенной вместимости. У модели имеются три модификации - 5-местная, 7-местная и грузовой фургон. Серийное производство "Лада Ларгус" стартовало 4 апреля 2012 года.
"Лада Ларгус" выпускается на новой производственной линии АВТОВАЗа мощностью до 350 тыс автомобилей в год. На этой линии будут производиться пять моделей автомобилей трех брендов - "Лада", "Рено" и "Ниссан". Первым в серию был запущен "Лада Ларгус".
АВТОВАЗ планирует ежегодно выпускать 70 тыс автомобилей "Лада Ларгус" для рынка России и стран СНГ, до конца текущего года будет выпущено 27 тысяч "Ларгусов".
Как сообщил ИТАР-ТАСС вице-президент АВТОВАЗа по продажам и маркетингу Артем Федосов, ожидается, что "Лада Ларгус" будет весьма востребованной у покупателей, и планируемый объем производства в 2012 году окажется меньше прогнозируемого спроса.
Кто-нибудь видел зверя вживую в омском салоне Лада -
16 Июля 2012 Пон 16:33:25
Звонил, говорят - только выставочный образец в наличии. Тест-драйв недоступен пока.
Запись на ноябрь, примерно.
Цены рекомендованные заводом (комплектаций довольно много) люксы мах. 430 тыр. для 5-ти и 450 для 7-ми местных версий.
На выходные посмотрю, пожалуй. -
16 Июля 2012 Пон 16:35:58Bigalex писал(а)
:
Звонил, говорят - только выставочный образец в наличии. Тест-драйв недоступен пока.
Запись на ноябрь, примерно.
Цены рекомендованные заводом (комплектаций довольно много) люксы мах. 430 тыр. для 5-ти и 450 для 7-ми местных версий.
На выходные посмотрю, пожалуй.
Будем ждать впечатлений от реального тестера... -
16 Июля 2012 Пон 19:58:43
[url]LeXXX_Omich писал : Чудес не бывает! 150 тыс км за 8 лет, не смешите...
Да смотан пробег,понятно все,но это наоборот плюс авто,а не минус.
После 100 000км пробега на российских авто только крышу ремонтировать не надо.сыпится все медленно и верно.
К большому сожалению это факт.[/url] -
02 Августа 2012 Чтв 19:56:04А фургон то будет?
Хочу папаше купит фургон. Нужно записываться уже, я так понял, чтобы в ноябре машину купить? -
02 Августа 2012 Чтв 20:15:48я бы купил...если качество сборки не российские кривые руки и сырой металл...Сомнительно,что французы смогут контролировать на высоте качество сборки...
-
02 Августа 2012 Чтв 20:23:42Сиденья немного жестковаты, но ногам удобно. У водителя места не очень много. Супруг, если поднимает сиденье водительское - упирается головой в потолок, если сидушку опустить и назад сдвинуть - получается далековато. Штука, которая закрывает солнце у водителя вообще не понятно зачем. Если ее опустить прямо - закрывается обзор, если к стеклу - вообще солнце не закрывает.
Смотрели 7-ми местный люкс. -
-
-
03 Августа 2012 Птн 0:59:04Видел сие чудо живьём пару дней назад. Всё равно пассажирская версия напоминает коммерческий вэн.
Особенно доставляют задние распашные дверцы - они предательски выдают пирожковоз. -
03 Августа 2012 Птн 1:03:56electraice писал : доставляют задние распашные дверцы - они предательски выдают пирожковоз.
считаете, дверь вверх была бы удобнее?
