Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Не актуальное
 
 
 

Раздел: Не актуальное Superjet 100 с пассажирами на борту пропал с экранов радаров 

Создана: 09 Мая 2012 Срд 20:59:32.
Раздел: "Не актуальное"
Сообщений в теме: 172, просмотров: 106614

На страницу: Назад  1, 2, 3, 4,
, 6 ... 10, 11, 12  Вперёд
  1. 09 Мая 2012 Срд 20:59:32
    Печальная традиция? Грустно :-(
    [внешняя ссылка]
    Но всё может быть не так печально:
    [внешняя ссылка]
  2. 12 Мая 2012 Суб 11:17:31
    Автомобили-роботы уже в ралли участвуют. Тема была на ОФ с год назад примерно.
    А супервжик, видимо, в воздушную яму попал.
  3. 12 Мая 2012 Суб 11:37:26
    В общем вся эта котовасия на последних страницах из-за осуждения того, что Суперджет использует много импортных деталей, я доказал что это общемировая практика и это нормально? Wink
  4. 12 Мая 2012 Суб 12:02:30
    На борту находилось 45 человек. Среди них — 8 россиян, а также граждане Индонезии, США, Италии и Франции.

    По мнению экспертов, российский самолет мог удариться о скалу "брюхом" при попытке избежать столкновения с горой Салак. Вероятно, пилот поздно заметил перед собой гору и попытался уйти от столкновения, но было уже поздно, передает "Интерфакс".

    "Судя по месту катастрофы, самолет плашмя столкнулся с горой", — поясняли спасатели. От самолета не осталось ни одного большого фрагмента, кроме куска левого крыла. Власти Индонезии обратились к спасателям с просьбой не распространять кадры, сделанные на месте трагедии.


    [внешняя ссылка]
  5. 12 Мая 2012 Суб 12:04:05
    система о предупреждении столкновении с землёй есть на всех самолётах. Или игнорировали или отключуили или она была не исправна
  6. 12 Мая 2012 Суб 12:08:51
    ST520 писал :И уж что бы не быть голословным, дайте пример боевой воздушной операции, выполненной без участия лётчика – на автопилоте …, просто очень интересно, откуда вы сделали такой вывод, что пилот не нужен?

    Я не он, но...
    [внешняя ссылка]

    Ну и вот, стало быть Ржака
  7. 12 Мая 2012 Суб 13:21:37


    Боевая задача по уничтожению дома?
  8. 12 Мая 2012 Суб 13:48:33
    Faza-69 писал : система о предупреждении столкновении с землёй есть на всех самолётах. Или игнорировали или отключуили или она была не исправна

    Это все понятно - неясно за каким лешим он полез вниз?
    А систему могли-бы сделать и не отключаемой, не первый раз уже её отключают.
  9. 12 Мая 2012 Суб 13:52:27
    это же был демонстрационный полёт.
    видать чего-то демонстрировал, да передемонстрировал.
  10. 12 Мая 2012 Суб 13:57:16
    ГЛОНАСС демонстрировал?
  11. 12 Мая 2012 Суб 14:47:11
    Bigalex писал(а) :
    Faza-69 писал ... : система о предупреждении столкновении с землёй есть на всех самолётах. Или игнорировали или отключуили или она была не исправна

    Это все понятно - неясно за каким лешим он полез вниз?
    А систему могли-бы сделать и не отключаемой, не первый раз уже её отключают.


    по данным это была 20я минута второго демонстрационного полёта.
    Так же известно, что самолёт был заправлен на 2 демонстрационных полёта по 30 минут. Соответсвенно он попросту возвращался на аэродром, по этому и начал снижение.
    Предположу, что лётчики немного нарушив инструкции хотели поднырнуть под облака (ниже глиссады), чтоб вести самолёт на посадку визуально, а не по приборам.
    Из-за подобного разбился Польский борт №1 и Ту-134 под Питером.
  12. 12 Мая 2012 Суб 14:57:49
    Faza-69, не слушайте никого. Самолётом управляет лётчик, ведь если что то случится, то его накажут больше всех. Остальным объявят выговор, может быть строгий, а пассажиры... Ну вы же помните - право на ошибку.
    Все могут ошибаться и даже КВС или более правильно - только КВС.
    Если вы не знали, самый сложный манёвр это заход и выполнение посадки.
    Это вам любой Балды скажет.
    Вернёмся к теме, иллюзий. Как возможной основной версии произошедшего.
    Кто когда их испытывает, какие они бывают, кто их питает и каковы последствия. Особо не надеясь на понимание, ведь обсуждать вкус устриц...
    Почитать то вы сможете н.п. тут [внешняя ссылка]
  13. folismit


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    12 Мая 2012 Суб 15:26:02
    Faza-69 писал :
    Предположу, что лётчики немного нарушив инструкции хотели поднырнуть под облака (ниже глиссады), чтоб вести самолёт на посадку визуально, а не по приборам.


    на такой высоте подныривать под глиссаду Very Happy
    глиссадный угол около 3°

    der Rector писал :
    Если вы не знали, самый сложный манёвр это заход и выполнение посадки.
    Это вам любой Балды скажет.


    это мы как раз не знали Норм
    нормальные летчики садятся без глиссады
    (в привычном понимании этого слова ) и поддержки наземных служб...
    и это общемировая практика Идея!

    визуальный заход Б-737

  14. 12 Мая 2012 Суб 17:25:47
    folismit, только не понятно, кто пилотировал(управлял) пилот, лётчик или солянка из помогаек.
    folismit писал(а) :это мы как раз не знали Норм
    нормальные летчики садятся без глиссады
    (в привычном понимании этого слова ) и поддержки наземных служб...
    и это общемировая практика Идея!

    визуальный заход Б-737


    Это вы курсантам из Индонезии, Китая и др. стран расскажите.
    Предлагаю вам рассмотреть более интересный заход выполненный Т. Апакидзе [внешняя ссылка]
    Вот это заход, вот это посадка. Очень жаль, что погиб.
    Такому мастеру авианосец для посадки был не нужен.
    Нормальный лётчик это сколько, по шкале профессионально-психологической годности ? Ну вы то поняли о чём я.
    Цитата:Прокладки сделанные женщиной-геникологом.
    Гы-гы-гы
    А мужчина-гениколог сможет создать пригодное для применения изделие ? Офигеть
    Вопросы все по-теме, если кто не понял.
  15. 12 Мая 2012 Суб 19:39:40
    Есть версия, что пилотам приказали, самолет разбить любой ценой, всех наградят посмертно и секретно. Очень нужно было грохнуть покупателей, среди них был мистер ЗЛО Недовольство!
  16. folismit


    Хранитель


    Более 10 лет на форуме
    12 Мая 2012 Суб 19:49:53
    der Rector писал : folismit, только не понятно, кто пилотировал(управлял) пилот, лётчик или солянка из помогаек.


    пилот -инструктор Денис Окань 29 лет )S-7

    [внешняя ссылка]


    ——————————————————————————————————————

    Джакарта Суперджет 100

    [внешняя ссылка]
На страницу: Назад  1, 2, 3, 4,
, 6 ... 10, 11, 12  Вперёд