Мэрия отказывается строить переход у Голубого огонька
Создана: 03 Февраля 2009 Втр 0:25:07.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 352, просмотров: 58228
-
Непрерывный поток движения в самом центре города и хаотичные перебежки омичей между машинами для властей не аргумент. По мнению мэрии "норматив по количеству пешеходов в этих местах не превышен, необходимости в переходах нет".
Даже прокуратура обращалась в суд по этому вопросу. Ведомство считает, что городская администрация плохо исполняет свои обязательства.
Глава департамента дорожной деятельности и благоустройства Владимир Казимиров, отреагировал так: "После того, как поступило исковое заявление, мы провели комиссионную проверку обоих пешеходных переходов. Пригласили независимую экспертизу из СИБАДИ. Устройство пешеходного перехода определяется следующими нормативами: за один час в этом месте в "часы пик" должно пройти не менее 3 тысяч пешеходов. По результатам проверки, движение по переходу у ДК им. Малунцева не превышает 800 человек за час. То есть параметр, который регламентирует устройство пешеходного перехода, там не превышен. Что касается остановки "Голубой огонек", там движение в дневное время не превышает 2 тысяч 300 человек. То есть обязательного условия для устройства подземного перехода пока нет". Есть и еще риски. Необходимо тщательно проверять, чтобы не было никаких накладок с метрополитеном. Стоимость пешеходного перехода исчисляется десятками миллионов рублей. Сегодня мы используем деньги на строительство пешеходного перехода у ДК Малунцева, а через 5-6 лет там будет станция метро
[внешняя ссылка]
У ДК Малунцева через 5 лет будет метро, а на Ч.Валиханова, наверное, аэропорт построят с рейсом Омск-Астана -
-
poroshOK писал :тот светофор не выдержит такого наплыва пешеходов. Их там тьма. Или будем стоять на светофоре по 5 мин
напрасно так думаешь, нормально всё будет!
во всяком случае лучше, чем сейчас, когда кегли бегают, а порой ползут так, что эстонец по сравнению с ними- молния! -
-
-
-
-
Б\_яПоэт писал :там троллейбусы акведук не проканает
еще как проканает, ну чуть повыше и провода крепить к самому акведуку и все
пример: [внешняя ссылка] -
Любопытности ради, примерно подсчитал. Дневное время с 8:30 до 20:30 через улицы Маркса и Масленнкиова. Преход нужен на 4 стороны с 5 выходами к остановкам общественного транспорта. Общее количество переходящих дорогу Маркса 5,5 тысяч человек. Масленникова 2,5 тысячи человек. Итого 8 тысяч человек ежедневно пересекают эти улицы в районе Г.О.
Дальше, легче. На узловом перекрестке Маркса Масленникова, светофоры останавливают движение для пешеходов через каждые 40 секунд. Ввод подземного пешеходного перехода позволил бы увеличить пропускную способность перекрестка на 25\%. Что означает пробки перед перекрестком меньше в 2 раза .
Ну, а вообще конечно там надо с перспективой строить аквидук. Многоуровневую развязку перекрестка. -
-