Сообщения участника Teruro

Не уверен что можно до конца верить источнику, но ссылка на Financial Times.
Китай анонсировал трёхгодичную программу полного отказа в государственных учреждениях от Windows и других продуктов Microsoft, а также переход на отечественное "железо".
Если это правда, то нам, в смысле России, нужно срочно договариваться с Китаем о совместных разработках и использовании софта и железа. Всё равно в одиночку мы не сможем "тащить" разработку собств ...
..... .... ... .. .

Недавно увидел бенчмарк эльбруса-8 в сравнении с даунклокнутыми до равной частоты.
Оказывается на равных частотах Эльбрус уделывает в целочисленных операциях все топовые процессоры. Правда в операциях с плавающей точкой он медленнее в 3 раза. плюс частоты у конкурентов выше примерно в 3 раза.
Но если делать "эльбрусы" на современных техпроцессах, то они будут очень неплохо смотреться.

Коллеги, подскажите, пожалуйста.
До отключения мультиплексов в прошлом месяце, приставка показывала оба мультиплекса. Сейчас видит только первый (на 554 МГц), а второй не находит. Причём пробовал две другие приставки - то же самое.
Кабель в щите прикреплён нормально, затем идет под штукатуркой до соседской квартиры, у них под панелями, потом в нашу квартиру. На всём протяжении у нас кабель целый. Сопротивление кабеля маленькое. Может ли скрутка или пробитие кабеля у соседа давать такой эффект? ...
..... .... ... .. .

Я бы сильно не надеялся. Ко мне по моему объявлению за три года один человек обратился.

У меня дома МФУ Brother. Покупал за 9800, кажется.
Очень хороший бюджетный принтер. Заправлял картридж раз 10. Полёт нормальный.

А чего бояться-то? Из последних катастроф только замёрзшие датчики скорости на созданном великими украинскими конструкторами самолёте последней модели и неумение летать без компьютера.
После катастрофы Ан-148 всех вздрючили и теперь лётчики три раза проверяют включение обогрева.
После катастрофы SSJ-100 всех вздрючили ещё больше, и теперь пилоты по три часа отрабатывают посадки в ручном режиме с разными отказами и без.
A-319 машина надёжная, летал на нём из Москвы в Омск. Летит как по рельсам ...
..... .... ... .. .

У нас ведь здесь можно ссылки по теме размещать?
Вот https://sverdlovskavia.livejournal.com/209420.html мнение одного специалиста о SSJ-100. Немного сумбурно и, если читать без чтения предыдущих его комментариев, то кажется вырванным из контекста. Но если сделать на это поправку, то мнение интересное.

Вчера ехал домой на автобусе. У кондуктора села батарея в терминале, и, не смотря на все её старания, ей удалось провести по пищавшему терминалу только две оплаты.
Оказывается они делали уже 8й рейс. Должны были делать 7, но их заставили ехать на 8й. На минуточку, это маршрут из одного конца города в другой. Кондуктор сказала что обычно она берёт два (!!!) терминала чтобы хватило заряда, но сегодня не хватило.
Безотносительно того что люди работают больше 8 часов, это тема отдельного разговора ...
..... .... ... .. .

Статейка недавно пролетала про МС-21. Уже есть заказы на 175 бортов. Причём средняя цена заказов в 2 раза ниже каталожной. Это значит что государство активно стимулирует наши компании покупать именно МС-21.
Пока, насколько мне известно, выпущено 3 борта с двигателями PW1400G, и все они используются для различных испытаний. Борт с двигателями ПД-14 в процессе сборки. Полететь должен в следующем, 2020-м, году.