Сообщения участника SONNI

Обнаружил утром в почтовом ящике такую вот заметку. Кто что думает по этому поводу. Больше всего заинтересовала анкетка на обороте.

Депутат большинству представляется этаким юристом-технологом, с рождения ученный думать как же помочь Россиянам)

Не стоит вестись на настоящее японской качество, его уже давно нет. Обслуживать японку-десятилетку весьма затратно в 90% случаев, остальные 10% процентов нормально обслуживаемых машин отдаются знакомым, либо забирают перекупы "под заказ" и на рынке их все равно не увидишь. Лучше смотреть на популярные марки свежие немного б.у. машины произведенные уже в России.

Может повторяюсь, но дома не переболевшим остался пока только я в единственном числе, на работе в отделе из 10 человек пока переболело 2-е (причем серьезно так с больничным и всеми делами), в субботу поехал в Автотехцентр + там в приемной зоне один менеджер и очередь из клентов, остальных скосила инфекция. Незнаю почему так мало говорят о эпидемии в СМИ, но проблема уверен что ЕСТЬ.

Продуктивно смотрю "на беседовали", 99% тема должна была свестись к "не мы такие, жизнь такая", кивания на гос-во (вот посмотрите, сколько они воруют, нам и не снилось) ...
Чет вспомнилось как в 90-е, когда всякие НИИ враз стали никому не нужны вместе "с мозгами", новорожденные коммерсанты затеяв по пъяни полемику с соседом по площадке (по совместительству с бывшим научным сотрудником, бывшего НИИ) имели железный аргумент в свою пользу "Ну и чего ты такой бедный, раз настолько умный?".

Машина ночует рядом с домом, утром пока завтракал с брелка сигнашки завел, оделся, сел в теплую машину и поехал.

Тему всю не читал, возможно уже приводили [внешняя ссылка]

9 страниц недомолвок сплетен и полунамеков. Никто из "избранных" так толком ничего и не сообщил. Кто лежит, где лежит, где производится экспертиза, ФИО пострадавших, когда произошел инцидент, .... без конкретных фактов тема похожа на одну историю после которой некоторые особо болтливые форумчане имели возможность поближе познакомиться с правоохранительной системой.

Контрактный двигатель более приемлимое решение, хороших специалистов в Омске мало, после ремонта гарантии по сути такая же как на контрактники. Если начать ремонтировать, то неизвестная конечная цена, потому что походу прийдется еще много чего менять, а купив к примеру коленвал обратного пути уже как правило не будет. Для СТО выгоднее починить т.к. денег за работу отдадите гораздо больше, поэтому могут рекомендовать к починке.
Если контрактник приходит с навесным + что еще осталось живое со ст ...
..... .... ... .. .

Против, как бы не мы его туда определяли, не нам и вытаскивать. Остались еще люди, для которых Ленин в Мавзолее значит многое.

Как активизировались, вроде про способ заработка пост был, серега777 не стоит все вопринимать на личный счет ) Реакция в стиле Паниковского: "А ты кто такой?" ... Причем ответ типа инженер по автоматизации, или наладчик СПУ как правило весьма озадачивает. Последнее время работаю в ой-ти, системным администратором.

Не ожидал, что подобную тему создаст перекуп. К большинству перекупов относятся настороженно, и так будет. Сказки про работу на дядю тетю и т.д. не надо... перекупами становятся либо по лени, либо тупо больше ничего не умеешь и как работник никому не интересен.