Автор |
Текст |
Gazeller
#45
|
Раздел: АВТО Тема: посоветуйте высоковольтные провода
/ Вс Апр 14, 2013 2:14 pm
|
Себе Tesla ставил 1,5 года назад, пока доволен. |
|
Gazeller
#46
|
Раздел: Для новичков Тема: Снимите ограничение на 1 сообщение в час
/ Сб Апр 13, 2013 2:32 pm
|
Ага, и мне тоже. |
|
Gazeller
#47
|
Раздел: Афиша Тема: 28 марта, БОБ: Тролль гнёт ель
/ Пт Апр 12, 2013 2:06 am
|
Отчет... Хм... Было круто! Все как всегда на маленьких рок-концертах: угар и пиво!
Но пива было СЛИШКОМ много)) Честно, вторую половину концерта вспоминаю с трудом))
Очень понравился вокалист - отличный шоумен, весьма харизматичная личность.
В целом, ребята молодцы, раскачали весьма унылую публику. |
|
Gazeller
#48
|
Раздел: АВТО Тема: 40 литров хватило на 300 км. Это не нормально! Ваз2108, карб
/ Пн Апр 08, 2013 1:59 pm
|
-BAVAR- писал(а): |
Вот так,путём нехитрого подбора жиклёров вместо стандартных 14-15сек. получаем 7-8сек.? Мощность тоже с 70 до 140лс. возрастёт? |
7-8 сек. - это сказки, но 10 сек. настройкой карба сделать можно.
Но расход увеличится до 15 - 20 литров на сотню, а может и больше...
А насчет мощности все очень просто: повешал спойлер получи +20 л.с.,
наклейка GT на решетку радиатора +10 л.с., а если пружины спилить... |
|
Gazeller
#49
|
Раздел: Юмор Тема: Замок Такеши Китано. Takeshi's castle
/ Сб Апр 06, 2013 1:05 pm
|
На "2х2" по ночам идет под названием "Японские забавы" |
|
Gazeller
#50
|
Раздел: АВТО Тема: 40 литров хватило на 300 км. Это не нормально! Ваз2108, карб
/ Пт Апр 05, 2013 8:17 pm
|
А! Еще момент вспомнил. Зажигание? Свечи? Провода? |
|
Gazeller
#51
|
Раздел: АВТО Тема: 40 литров хватило на 300 км. Это не нормально! Ваз2108, карб
/ Пт Апр 05, 2013 2:03 am
|
Когда то, давно-давно, я работал карбюраторщиком... Эх, времена...
По существу, провал при резком нажатии на аксель - порвана диафрагма ускорительного насоса.
А через болтающиеся заглушки идет воздух, обедняя тем самым смесь - следствие больше давим на газ - больше расход.
Можно все исправить на коленке возле дома, но если не понял о чем я говорю - лучше не лазь)) |
|
Gazeller
#52
|
Раздел: Ищу работу / Вакансии / Работа Омск Тема: Ищу работу для себя и "Газели"
/ Чт Мар 28, 2013 5:09 pm
|
Что за контора? |
|
Gazeller
#53
|
Раздел: Аццкая Демократия Тема: кто ни чем не занят?
/ Чт Мар 28, 2013 3:50 am
|
энауэнэ писал(а): |
сегодня тренер мне сказала: "Растолкаешь этого коня - за тренировку не платишь"
я растолкала |
Распирает от любопытства! Стесняюсь спросить, о чем речь?
Мой опухший от контрольной по "ЭММ" мозг отказывается адекватно представить ситуацию))) |
|
Gazeller
#54
|
Раздел: Афиша Тема: 28 марта, БОБ: Тролль гнёт ель
/ Ср Мар 27, 2013 9:21 pm
|
Не в почете нынче фолк((( А мне нравится, я иду!!! 100 лет в БОБе не был.
Завтра отличный повод туда заглянуть! |
|
Gazeller
#55
|
Раздел: Ищу работу / Вакансии / Работа Омск Тема: Ищу работу для себя и "Газели"
/ Ср Мар 27, 2013 8:08 pm
|
Пассажирская ГАЗ - 32213, 13 мест.
Устал от маршрута, хочу что-нибудь поспокойнее.
Интересует постоянная работа, но и разовые заказы не оставлю без внимания. |
|
Gazeller
#56
|
Раздел: Объявления и реклама Тема: Заказ Газели
/ Ср Мар 27, 2013 2:17 pm
|
Дядя_Миша писал(а): | Gazeller писал(а): | ответил в ЛС |
Почему в личку-то? Разве секретная информация? Надо же иметь представление о... |
Потому что ограничение 1 сообщение в час)))
Секретов нет, цена по вышеуказанному маршруту 1100 руб. |
|
Gazeller
#57
|
Раздел: Объявления и реклама Тема: Заказ Газели
/ Вт Мар 26, 2013 4:01 pm
|
ответил в ЛС |
|
Gazeller
#58
|
Раздел: Объявления и реклама Тема: Заказ Газели
/ Вт Мар 26, 2013 2:49 pm
|
Пассажирская 13 мест. |
|
Gazeller
#59
|
Раздел: Объявления и реклама Тема: Заказ Газели
/ Вт Мар 26, 2013 12:41 pm
|
Пассажирская "Газель" на заказ! Пунктуальный, воспитанный водитель в комплекте))
Цена 350 - 400 руб/час по городу. С удовольствием езжу в область, цену обсуждаем отдельно.
Связь предпочтительно ЛС, тема, но есть и телефон: 908 - з16 - 99 - 73, если сбросил - перезвоню.
P.S. Очень интересует постоянная работа. Предпочтительно полный рабочий день, либо вечернее время. |
|
|