| Автор |
Текст |
AlexMeh006
#225
|
 Раздел: АВТО Тема: Поедание масла японскими моторами
/ Вт Авг 19, 2008 9:59 am
|
| В работу включается практически полная переборка двигателя с очисткой головки и заменой всех уплотнительных соединений в том числе и колпачков. Все идёт в оригинальном ремкомплекте! |
 |
AlexMeh006
#226
|
Раздел: АВТО Тема: Поедание масла японскими моторами
/ Вт Авг 19, 2008 9:56 am
|
| За 4s я беру 6,5-7000 тыс. |
|
AlexMeh006
#227
|
Раздел: АВТО Тема: Поедание масла японскими моторами
/ Вт Авг 19, 2008 9:50 am
|
| Туда нужны будут: кольца(1500),рем коплект(3400-3800),вкладыши(800),возможно выпускные клапана(2400) |
|
AlexMeh006
#228
|
Раздел: АВТО Тема: Поедание масла японскими моторами
/ Вт Авг 19, 2008 9:47 am
|
| Как сильно ест масло? |
|
AlexMeh006
#229
|
Раздел: АВТО Тема: Поедание масла японскими моторами
/ Вт Авг 19, 2008 9:40 am
|
У кого проблемы с двигателем обращайтесь помогу,чем смогу!!!
Мой конт. телефон 8-923-677-63-01 Александр
Просил же контакты добавить.
Редактор. |
|
AlexMeh006
#230
|
Раздел: АВТО Тема: Выбор авто японского в районе 170-180 т.р.
/ Вт Авг 19, 2008 9:33 am
|
| Думаешь контрактный купил и всё классно,нет ошибаешься!!!Японцы иначально ездят на минеральном масле,о чём свидетельствует большое шламо и лакообразования внутри мотора! Найти хороший контрактный мотор дело сложное! А его ещё необходимо переставить,и согласовать работу компьютера с новым мотором,зачастую это не всегда получается! И по деньгам мотор стоит от 20 000р. а ремонт четырехцилиндрового мотора обходится в 18-19 000 р.+гарантия!!! |
|
AlexMeh006
#231
|
Раздел: АВТО Тема: Выбор авто японского в районе 170-180 т.р.
/ Сб Авг 16, 2008 9:11 pm
|
| Субарик хорошая машина, но очень дорогая в обслуге,оппозитное расположение цилиндров-проблема с заменой свечей,надежная ходовка!!! В общем если машина до 7 лет-хорошая машина! Опять же на порядок дороже тойоты! |
|
AlexMeh006
#232
|
Раздел: АВТО Тема: Выбор авто японского в районе 170-180 т.р.
/ Сб Авг 16, 2008 5:10 pm
|
чушь несёшь! у Ниссана есть преимущества перед Тойотой хотя бы в наличии цепи на ГРМ, в отсутствии контактного распределителя зажигания (на движках QG-15, например) и в электронном управлении блоком дроссельной заслонки (читай отсутствие тросика газа) на том же QG-15 после рестайлинга.
про более комфортабельный салон Санни по сравнению с Короллой я вообще молчу.[/quote]
Ты знаешь что на Тойоты начиная с 2000 года ставиться цепь ГРМ?
А на Ниссане их две с промежуточной шестерней,и движок такой ...
..... .... ... .. . |
|
AlexMeh006
#233
|
Раздел: АВТО Тема: Выбор авто японского в районе 170-180 т.р.
/ Сб Авг 16, 2008 12:43 pm
|
| Санни по подвеске полный отстой,убивается очень быстро,да и вообще ремонт Ниссана большая головная боль не только для владельца но и для мастера!!! |
|
AlexMeh006
#234
|
Раздел: АВТО Тема: Выбор авто японского в районе 170-180 т.р.
/ Сб Авг 16, 2008 11:09 am
|
Самой неприхотливой и практичной в обслуживании является TOYOTA!!!
Ну а за твои деньги можно купить неплохую Короллу!
Что касается Nissan или Honda,то первая дешёвая ненадёжная,проблемы с запчастями,а вторая-очень дорогие запчасти! |
|
|
