Воздушный клапан 

Клапан на пропан должен подойти . продаётся в любой лавке которая торгует газовым оборудованием

kotya писал : Клапан на пропан должен подойти . продаётся в любой лавке которая торгует газовым оборудованием

Дороговато и несколько габаритно (хоть и не критично) получается. Есть ещё варианты?

для воздушного сигнала??? от двери пазика автобуса смотрите клапан . а какая дудка если не секрет??

Дядька Пашка писал : для воздушного сигнала??? от двери пазика автобуса смотрите клапан . а какая дудка если не секрет??

Нет, не для воздушного сигнала.
На автомобиле стоит ГБО 2-го поколения (читай - без своих мозгов). На гидроусилителе есть клапан (механический), который когда стоишь на месте (на холостых) и крутишь рулём, начинает забирать дополнительный воздух и подавать его во впускной коллектор, чтобы поднять обороты холостого хода. Суть в том, что хочу поставить клапан на нужную трубку, чтобы при переключении на газ (это можно отследить по газовому клапану) он бы перекрывал трубку подачи дополнительного воздуха во впускной коллектор - иначе получается обеднённая смесь, как следствие - нестабильная работа двигателя с позывами заглохнуть.

ммм, у меня 3е поколение, таже проблема, обороты плавают от 300 оборотов, может чуть выше. но не глохнет. А где эта трубка и какой у вас автомобиль? у меня Креста Тойота 100 кузов, мотор 1G-FE. тоже с гидрачом.

Дядька Пашка писал : ммм, у меня 3е поколение, таже проблема, обороты плавают от 300 оборотов, может чуть выше. но не глохнет. А где эта трубка и какой у вас автомобиль? у меня Креста Тойота 100 кузов, мотор 1G-FE. тоже с гидрачом.

Тойота Спринтер, 91-й кузов, мотор 5A-FE.
3-е это же когда в коллектор одна форсунка всвервливается и через неё газ идёт? Если так то 3-е насколько помню должно ориентироваться по лямбда-зонду.
У меня с оборотами проблема только когда рулём крутишь. Вроде на кондиционер та же особенность с повышением оборотов, но у меня кондёр снят...
Трубка идёт примерно так - есть магистраль дополнительного забора воздуха, с неё часть трубок идёт на клапаны для кондиционера и одна идёт на клапан на гидраче. От гидрача идёт трубка, которая одевается на штуцер во впускном коллекторе. Пробовали зажимать трубку и крутить - на газу субъективно ничего не меняется, зато нет проблем с обеднением смеси (воздух-то не поступает лишний).

JohnnyStar писал : Не подскажете, где взять что-нибудь подходящее? Ещё нюанс по габаритам - клапан должен быть не сильно большим.

на любом разборе купить можно такой клапанок.
если хочется новый и дёшево, то клапан абсорбера от тазиков, он бывает отдельно от "угольной канистры"

ПНЕВМОКЛАПАН ВАЗ-2105/07/ГАЗ-31029
стоит 160р
и размеры нормальные и есть кронштейн для крепления и управление электрическое