Выбор авто японского в районе 170-180 т.р. 

Justin писал :как ни крути, а подвеска- это расходник.
проехал на Санни уж 13 тысяч и не убил. только шаровую поменял

Это для долпоепов расходник, а для Нормальных людей это набор долговечных и надежных деталей. У пузотерки на 40 тыс. слегка подошли яйца, ориентировочно еще тыс. на 8 хватит



Читал, что люди рычаги гнут, и стойки каждый год меняют

а чего все японца...японца...возьмите бумера тройку-пятерку? и мощь и бензина ничо так много не жрет, ещё и денег на винил останетьцо, и руль правильный и комфорт докуча

а вы видели что на рынке за такие деньги продают это УЖОС

system2k писал :а чего все японца...японца...возьмите бумера тройку-пятерку?

Лично я считаю Бмв плохими машинами. В смысле машинами с плохой энергетикой, которые притягивают к себе неприятности, и таких же мутных людей. В тотже ряд поставил бы автомобили Субару. Это как раз те марки, на которые я болт ложил.

Исключительно мое мнение, одноименное кено тут нипричем

MAXSOBR писал :Несомненно TOYOTA COROLLA!! ВОТ ТАКАЯ ТАЧКА!!! В сентябре могу подогнать отличный экземпляр!!! (именно тогда буду продавать)
Продаётся не в связи её глючности, просто хочется на класс выше... Аллион или Премио.

а можно на неё глянуть? :)
я в принципе сам склоняюсь либо к короле либо к карине...
всем огромное спасибо за мнения и предложения...как куплю обязательно напишу что взял :)

Сантехник-экстремал писал :Лично я считаю Бмв плохими машинами. В смысле машинами с плохой энергетикой, которые притягивают к себе неприятности, и таких же мутных людей. В тотже ряд поставил бы автомобили Субару. Это как раз те марки, на которые я болт ложил.

Исключительно мое мнение, одноименное кено тут нипричем

эээ....а субару чем тут не угадила?

Сантехник-экстремал писал:Лично я считаю Бмв плохими машинами.... В тотже ряд поставил бы автомобили Субару. ...Исключительно мое мнение, одноименное кено тут нипричем

Субару не трожь!

Самой неприхотливой и практичной в обслуживании является TOYOTA!!!
Ну а за твои деньги можно купить неплохую Короллу!
Что касается Nissan или Honda,то первая дешёвая ненадёжная,проблемы с запчастями,а вторая-очень дорогие запчасти!

Санни по подвеске полный отстой,убивается очень быстро,да и вообще ремонт Ниссана большая головная боль не только для владельца но и для мастера!!!

AlexMeh006 писал :
Что касается Nissan или Honda,то первая дешёвая ненадёжная,проблемы с запчастями,а вторая-очень дорогие запчасти!

Ох уж эти тоётоводы! Хватит фантазировать. Ниссан ни чуть не хуже Тоёты. Просто фирменный шильдик у тоёты дороже. :)) Про надёжность Ниссанов почитайте на drom.ru.
P.S. Товарищ продает Nissan Bluebird 1998г. за 165 т.р. Если заинтересует, могу дать телефон.

AlexMeh006 писал :Санни по подвеске полный отстой,убивается очень быстро,да и вообще ремонт Ниссана большая головная боль не только для владельца но и для мастера!!!

чушь несёшь! у Ниссана есть преимущества перед Тойотой хотя бы в наличии цепи на ГРМ, в отсутствии контактного распределителя зажигания (на движках QG-15, например) и в электронном управлении блоком дроссельной заслонки (читай отсутствие тросика газа) на том же QG-15 после рестайлинга.
про более комфортабельный салон Санни по сравнению с Короллой я вообще молчу.

чушь несёшь! у Ниссана есть преимущества перед Тойотой хотя бы в наличии цепи на ГРМ, в отсутствии контактного распределителя зажигания (на движках QG-15, например) и в электронном управлении блоком дроссельной заслонки (читай отсутствие тросика газа) на том же QG-15 после рестайлинга.
про более комфортабельный салон Санни по сравнению с Короллой я вообще молчу.[/quote]
Ты знаешь что на Тойоты начиная с 2000 года ставиться цепь ГРМ?
А на Ниссане их две с промежуточной шестерней,и движок такой геморойный коснись ремонта,система фильтрации на ниссане ни в какие рамки не входит!!! Ремонтировал я двигатель на ниссан куб,который приехал из Владивостока на жёсткой сцепке,на нем и десяти км не проехали,машина не заводилась,замерили компрессию 5 кг\см! В чём суть,а в том что машина проехала на неработающем двигателе 7 000км,и в двигатель попал песок,я разбираю: до воздушного фильтра горка песка и после таже картина! А что касается комфорта санни действительно нельзя сравнивать с короллой,санни-это как русская девятка только сделана в японии!!!

только у субариках никто ничего не пишет...

Субарик хорошая машина, но очень дорогая в обслуге,оппозитное расположение цилиндров-проблема с заменой свечей,надежная ходовка!!! В общем если машина до 7 лет-хорошая машина! Опять же на порядок дороже тойоты!

Знатоки, а как по отзывам corsa или tercel середины девяностых?