Вопрос по коробке-роботу! 

А зачем нейтралку?
Если ради экономии топлива, то... не знаю как на Митце, но даже на девятке инжекторной когда отпускаешь газ (машина катится накатом, тормозится двигателем), расход топлива =0. Т.е. мозги инжектора не открывают форсунки - зачем из открывать если ты ехать не хочешь :) .

может почитаешь тут......может чё найдешь

Да и правда, зачем нейтралка, если можно просто бросить газ?
Сама и доктится, поддерживая холостые. Имхо если включить нейтралку ничё не изменится, тока коробку лишний раз дрочить и себе голову забивать.

На автоматической коробке, во время движения, не предусмотренно включать нейтралку
Хотя на Toyote включал нейтралку на ходу, катится лучше чем просто бросать газ, ничего страшного не произошло,
только увлекаться этим не стоит

Zamestitel писал :На автоматической коробке, во время движения, не предусмотренно включать нейтралку
Хотя на Toyote включал нейтралку на ходу, катится лучше чем просто бросать газ, ничего страшного не произошло,
только увлекаться этим не стоит

а при чём тут АКПП

под АКПП подразумеваеться гидравлика
а МКПП и робот это голимая механика
НЕПУТАТЬ

romka писал :может почитаешь тут......может чё найдешь

во чё нашёл!

Zamestitel писал :На автоматической коробке, во время движения, не предусмотренно включать нейтралку

Предусмотрено не только нейтралку, но и другие режимы типа Д2-ДЗ. Об этом кстати написано в инструкции на автомобиль. Переключать на Н смысла не вижу, ну разве что поспособствовать тому чтобы улететь как нибудь с дороги, о чем кстати тоже написано в инструкции

Подытожу все вышенаписанные топики и отвечу топикстартеру, что да, можно, ибо это не гидравлический "автомат",
а всего-навсего "механика" с сервоприводами.