Nissan SKYLINE
Создана: 02 Октября 2006 Пон 21:05:52.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 92, просмотров: 42647
-
-
-
-
-
-
atomic писал :тем более рб. очень дорогая и бесполезная затея.
не вижу смысла в дальнейшем продолжении дискуссии, ибо практика и теория - разные вещи.
з.ы. когда свопанешь рб20, отпиши. тебе ясчик пива поставят, как первонаху омского свопа скаев.
ставь мне ящик пива, рб20дет - скоро на дорогах, турбина в тестах умерла, жду,ищу,думаю -
Botya) писал(а) : ставь мне ящик пива, рб20дет - скоро на дорогах, турбина в тестах умерла, жду,ищу,думаю
скоро на дорогах - в смысле на эвакуаторе уже бодро гонзает? чуваг, прикрутить турбину можно и к холодильнегу, но чтобы весь этот винегрет работал - нужно больше, чем турбина, сварка и моток проволоки. смысл дуть в рб кило воздуха, пилить под масло каналы, сношаться со сращиванием проводки, -короче гемора больше, чем у тебя пафоса, - когда проще и дешевле свопануть его на детт?! -
Давай поподробней, что за скай был изначально, и т.д... Сомненья терзают смутные меня...Botya) писал(а) :
ставь мне ящик пива, рб20дет - скоро на дорогах, турбина в тестах умерла, жду,ищу,думаю -
Botya) писал(а) :
ставь мне ящик пива, рб20дет - скоро на дорогах, турбина в тестах умерла, жду,ищу,думаю
дык... вы ее каг тестили...? пальцами на сухую раскручивали, что ли...?
а насчет "скоро на дорогах" уже отписывалось выше.... как по факту будет, так и звание первонаха получишь... -
был седан рб20 де впоротый в морду после востановленый с мотором который заводился через раз, восстанавливали его на сто у Ромы возле полёта, ума дать несмогли так он стал моим.
мотор оживили из за аварии компресия в первом целиндре была..., решили пойти другим путём, взяли мотор у Палыча, был он в нутри белым-белым, поменяли, добавили недостоющую проводку для автомата, восстановили рулевую рейку, заменили стойки, сайлентблоки, колодки, купили мозги турбовые, испортили асфальта немного, изготовили патрубки на интеркулер, из новосиба привезли фары линзы, куллер. Еще погоняли, закипели. Разобрали салон, торпеду, проклеили, поставил саунд, привез морду с новосиба от турбового, чтоб крепеж под куллер был, и японией пахло :) загнал на стенд перетянул кузов поровнее, морду новую воткнул, радиатор от 20Дет привез, панель приборов от турбового пришла с "правильным" датчиком скорости. Умерла турбина громко хлопнув на прощание. Заменил расходометр на штатный. Поставил другие мозги. Щас салон делается, новое лобовое жду, думаю о турбине (ездит как овощь, таксисты на класике достали). Исправляются ошибки в сборке, подключении. Ищутся детальки. это если в кратце о сексуальных отношениях.
если кому надо есть стойки, опоры, пружины, фары поворотники, ступица, суппорт, спойлер, бамер на 32. -
dd-club писал :
скоро на дорогах - в смысле на эвакуаторе уже бодро гонзает? чуваг, прикрутить турбину можно и к холодильнегу, но чтобы весь этот винегрет работал - нужно больше, чем турбина, сварка и моток проволоки. смысл дуть в рб кило воздуха, пилить под масло каналы, сношаться со сращиванием проводки, -короче гемора больше, чем у тебя пафоса, - когда проще и дешевле свопануть его на детт?!
в смысле гоняя по городу убил турбину, на новом моторе, есть предложения свопануть? побольше конкретики, у тебя есть вестгейты, турбины, мозги прошить можешь на две турбы, форсунки наверно надо посерьёзней будет поставить, насос поменять, кардан, суппорта, привода, коробку. В моем скае с момента его покупки почти ничего не осталось родного, кроме дверей, крыльев, если можешь реально помочь давай, за это время от расказов устал....
пс рб20дет керамик турбо -
Че за поток сознания?))) Какие две турбы?)))Т.е ты воткнул дет мотор и мозги, оставил де насос, и еще удивляешься что хлопнула турбина? Егт какое было с такой бедной смесью? 1200?))) Или егт мы постеснялись смотреть?)))Botya) писал(а) :в смысле гоняя по городу убил турбину, на новом моторе, есть предложения свопануть? побольше конкретики, у тебя есть вестгейты, турбины, мозги прошить можешь на две турбы, форсунки наверно надо посерьёзней будет поставить, насос поменять, кардан, суппорта, привода, коробку.
Вообще с тормозов 4+2 от дет надо было начинать, а коробка, кардан и привода выдержат до 400 л.с., по крайней мере у меня на ENR33, так что не переживай по этому поводу, если конечно не будешь дуть 2 очка))) Под стоковую дет турбину не надо ни форсунок, ни насоса, хватит стандартных дет. Фронтальный кулер - тоже особо смысла нет, только лаг увеличишь. Конечно если будешь ставить т88, то... но вряд-ли))) Вообще если сильно интересно, сейчас вроде в городе есть сток впуск от 34 26 вместе с форсами (если не забрали ищщо), но на 20дет это будет жосткий колхоз.
А это что за слоган?))) Расшифруй...Botya) писал(а) :пс рб20дет керамик турбо -
-
Botya) писал(а) : мотор оживили из за аварии компресия в первом целиндре была...
а прикинь, как бы тачка перла если бы признаки компресии побороли сразу??!!!
бл#, мне плохо...водки мне...забудусь сном
Botya) писал(а) : у тебя есть вестгейты, турбины, мозги прошить можешь на две турбы, форсунки наверно надо посерьёзней будет поставить, насос поменять, кардан, суппорта, привода, коробку.
не поверишь, ЕСТЬ! )) а ты хотел турбину на казахскую сварку прикрутить и красный путь превартить в пашню? ыыыы...проточи барабаны задние, дружок... -