Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения
Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 11687 (+2), просмотров: 3583203
-
Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году
Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.
-
-
-
На этой неделе начнется реконструкция четырех городских дорог
- На этой неделе начнется реконструкция улиц Красный путь, Герцена, 10 лет Октября и 3-я Енисейская - 70 лет Октября, - говорит вице-мэр Омска Владимир КУПРИЯНОВ. - Эти дороги будут расширены. В частности, на Красном пути от метромоста до городка Водников будет по четыре полосы в каждую сторону.
Впрочем, еще на стадии проектировки возникли проблемы. Расширению Красного пути мешает пристройка к зданию «Планеты высокой моды». Суд отказал мэрии в сносе магазина, поэтому улицу в этом месте расширят по левой стороне - по направлению из центра в Нефтяники.
- У метромоста в этом году сделаем развязку, и около него пробок больше не будет, - утверждает мэр Омска Виктор ШРЕЙДЕР. - Ремонт магистралей должен быть завершен в октябре. Из городского бюджета на все работы выделено 174 миллиона рублей. Остальные деньги - почти миллиард - выделят федеральные власти.
Но деньги на эти цели из федерального бюджета до сих пор не поступили, поэтому вероятно, что дорожникам придется работать в долг. Кстати, часть денег, которые в бюджете этого года заложены на ремонт дорог, фактически идут на оплату прошлогодних долгов. То есть администрация сейчас расплачивается за то, что было сделано в прошлом году.
В связи с реконструкцией улицы Красный путь и 10 лет Октября будут перекрыты. Дублерами Красного пути станут улицы Герцена (до остановки «7-я Северная») и Волховстроя. Дублерами 10 лет Октября - Омская и Лермонтова. По этим двум улицам будет организовано одностороннее движение.
- Красный путь будет открыт только для городского транспорта - автобусов и троллейбусов, - пояснил Владимир Куприянов. - Владельцам личных автомобилей и, скорее всего, маршруткам придется пользоваться объездными дорогами.
Источник - [внешняя ссылка] -
ктонить знает планируются ли пешеходные переходы выстроить через эти 8 полос-то?
а то сделают как у оптовки, м ля, за 20 метров от перекрестка. зебру нарисуют и знак повесят.
так же б ля легче, чем постоянно дежурить и ловить нарушителей (которым, конечно же, клубоко по х на ДПС) или поставить еще один подземный
-
-
Насчёт переходов:
http://www.mostovik.ru/default.asp?sidFavorites=1&sidObjectType=2&sidObjectValue=18018
В настоящее время ведется работа над проектом реконструкции улицы Красный Путь. Специалисты нашего предприятия видят возможность при относительно минимальных затратах в сравнении со строительством дороги-дублера превратить Красный Путь на всем его протяжении от Телецентра до кинотеатра «Маяковский» в магистраль шириной 22 метра - по три полосы движения в каждом направлении. Для увеличения пропускной способности дороги разрабатывается целый ряд мер: это и сооружение остановочных «карманов» шириной 3,5 метра и протяженностью от 60 до 100 метров, и ликвидация наземных пешеходных переходов, регулируемых кнопочными светофорами (из 11 существующих светофорных пересечений будет сохранено 3), и создание новых подземных и надземных переходов.
Проект определяет следующие места сооружения переходов: в районе остановок «Рабиновича», «Городок водников», «Телецентр» и на пересечении улиц Красный Путь и Березовая - подземные переходы, на остановке «Аграрный университет» - надземный. Подземный переход на улице Фрунзе будет строиться с учетом перспективных выходов из станции метро. А в подземном переходе на остановке «Сибзавод» будет проведена реконструкция, в результате он станет на 3,5 метра длиннее.
Во всех подземных переходах, длина которых будет не менее 30 метров, а ширина около 9 метров, проектом предусматриваются зоны торговли, которые обеспечат четырехметровую ширину прохода. Расположение торговых павильонов универсального назначения будет выполнено с учетом всех необходимых требований по соблюдению строжайших мер безопасности, санитарных и прочих норм. В переходах планируется обязательное размещение общественных туалетов, практика строительства которых, к сожалению, отсутствовала. Кроме того, вновь сооружаемые пешеходные переходы будут увязаны с остановочными комплексами.
В частности, общая площадь подземных и расположенных над входами в переход надземных магазинов на остановке «Улица Рабиновича», составит более 900 квадратных метров. Мы уверены, что удобные и безопасные торговые зоны будут инвестиционно привлекательны, поэтому часть финансирования по строительству переходов возьмут на себя коммерческие структуры. Об этом уже сегодня идет предметный разговор, и обсуждаются конкретные предложения.
Поживём - увидим -