Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4134053
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
N. Hunter писал :я лишь скажу, что наша дорожная сеть на сегодня вполне свободно и сносно работает именно из-за общегородского нищебродства.
Именно оно сдерживает массовую автомобилизацию, как результат число автомобилей и пробки.
С одной стороны да. С другой стороны, общегородское нищебродство порождает убогие дороги и массу людей, которые каждое утро едут на работу на противоположный конец города.
А автомобилизацию надо не "сдерживать", а строить для нее инфраструктуру. Дороги, мосты, развязки, парковки, зарядные станции, автотрассы без обгонов по встречке... -
Автомобилизацию не нужно сдерживать вообще, нет ничего плохого в ней. Она у нас сдерживается ненамеренно, экономическими причинами.CitizenOfDreams писал(а) : А автомобилизацию надо не "сдерживать", а строить для нее инфраструктуру. Дороги, мосты, развязки, парковки, зарядные станции, автотрассы без обгонов по встречке...
По поводу инфраструктуры всё верно сказано, важно лишь не совершать ошибки: превращать дворы многоэтажек в сплошные парковки в ущерб зелёным насаждениям, превращать городские улицы магистрали непрерывного движения в ущерб пешеходам (велосипедистам и самокатчикам), превращать полосы движения улиц в парковки, ставить автобусы в общую пробку с легковым авто. -
N. Hunter писал :
По поводу инфраструктуры всё верно сказано, важно лишь не совершать ошибки: превращать дворы многоэтажек в сплошные парковки в ущерб зелёным насаждениям
Что-то я не видел во дворах многоэтажек никаких зеленых насаждений. Ни сейчас, ни в старые времена, когда "Жигули" были роскошью. Максимум пара тополей с обрубленными ветками да неухоженный кустарник в кладбищенского вида оградке. -
Гормон роста писал : Похоже в неухоженных дворах жил этот нытик
Он не нытик-он человек с КРИТИЧЕСКИМ взглядом на окружающую действительность
Такие люди и двигают прогресс и меняют мир к лучшему -
обязали, и он даже по идее работает. Но лишь в режиме мониторингового контроля, т е. данные передаются в стстему, но не в качестве навигационного сервиса для пассажиров.Гормон роста писал : А частных извозчиков еще не обязали оборудовать свой подвижной состав глонасс? -
нигде не видно, т.к. данные навигации все сервисы берут в одном местеГормон роста писал : А вот жаль что на том же ЯТранспорте их не видно -
Вы кидаете предъяву Ситизену и другим, невосторженным.
Дак вот про нас то известно, что мы делаем, а вот чем заняты восторженные патриоты -большой вопрос
Не для меня конечно... -
SeregaR 19780624 писал :
нытье на форумах - это действие обратное, которое мешает тем, кто что то делает и двигает прогресс.
Если никто не ноет, то и прогресс никто не двигает. Ибо незачем, все и так всех устраивает.
Любой прогресс начинается с того, что кому-то не нравится текущее положение вещей. -
я вообще не могу понять, про какие дворы речь, у нас во дворе наоборот слишком зелени многоГормон роста писал : Похоже в неухоженных дворах жил этот нытик -
CitizenOfDreams писал(а) :SeregaR 19780624 писал ... :
нытье на форумах - это действие обратное, которое мешает тем, кто что то делает и двигает прогресс.
Если никто не ноет, то и прогресс никто не двигает. Ибо незачем, все и так всех устраивает.
Любой прогресс начинается с того, что кому-то не нравится текущее положение вещей.
тех, кого не устраивает, они делают, чтоб устроило, а не ноют.
как правило, нытики будут не довольны при любом раскладе.
а те, кто делают, всё равно будут виноваты в их глазах. потому что не так, не там и не тогда.
это личный опыт, а не рассуждения.
многие бросают, потому что остоимели нытики.
обратная связь всегда должна быть конструктивной. это основа.
у тебя вот зелени нет во дворе, а ну нас тетки ругаются за каждый кусок земли - одна хочет одно посадить, другая - другое.