Неоднозначные для некоторых ситуации на дороге / учим ПДД
Создана: 05 Февраля 2015 Чтв 13:03:59.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 1787, просмотров: 604160
-
Поскольку обучение в автошколе нужно скорее для получения водительского удостоверения, чем для безопасного адекватного вождения поповозки, многие, как показала ситуация в теме Этика на дороге, имеют слабое представление о тонкостях в ПДД.
Казалось бы простейшие случаи вызывают неоднозначное восприятие и грозят аварийными ситуациями в родном городе.
Преддлагаю время от времени в этой теме разбирать спорные на Ваш взгляд ситуации на дороге, желательно привязанные к месту ссылкой на карты, фотографии, схемы. -
ну смотрим разметку
я нарисовала специально красную и синюю стрелки для выезда с соборной
у синего есть линия, с у красного есть движение по своей полосе, начиная от тарской
синий - пропускает всех справа, и интернациональную, и орджоникидзе
красный едет по своей полосе, и его пропускают все
разве не для этого ее нарисовали вообще? -
Всё верно.518 писала : с у красного есть движение по своей полосе, начиная от тарской
И организаторы дорожного движения, гениальные изобретатели разметок планировали, что именно так эта дорожная развязка будет работать.
Но не учли, что а) этот замысел должен быть понятен водителям, б) зимой разметки просто нет. -
Вот нафига, простите, делать такие "неоднозначные" перекрестки? Перекресток должен быть простым как мычание. Красный свет - стоишь. Зеленый свет - едешь. Треугольник - всем уступаешь. Октагон - останавливаешься и всем уступаешь. Нет знака - все остальные уступают.
Отдельно доставило определение приоритета по разметке. По той самой разметке, которая на омских дорогах бывает две недели в году, а в остальное время или еще не нарисовали, или уже стерлась, или замело снегом. -
стоп-линия показывает где нужно остановится.
т.е. если кто то едет в средней полосе по Интернациональной, то тому, кто "синий", надо остановится у стоп-линии, а не вытряхиваться поперек левого ряда. это если ему надо правее.
сама стоп-линия или знак "СТОП" не предписывают обязательную остановку перед проездом перекрестка.
для этого есть другой знак "проезд без остановки запрещен"
в то же время (если занята средняя полоса) ни кто не мешает синему повернуть в левый ряд.
с Орджоникидзе в это время все нервно курят, ибо они выезжают с второстепенной дороги, а все маневры описанные выше - на главной. -
Абсолютно согласен.CitizenOfDreams писал(а) : Вот нафига, простите, делать такие "неоднозначные" перекрестки? Перекресток должен быть простым как мычание.
О том и речь.CitizenOfDreams писал(а) :По той самой разметке, которая на омских дорогах бывает две недели в году, а в остальное время или еще не нарисовали, или уже стерлась, или замело снегом.
В данном случае наиболее простым и рабочим вариантом видится нормальное круговое пересечение с приоритетом уже въехавшего на круг.
Насколько я понимаю, наш департамент транспорта боится применить такую развязку, поскольку важные персоны, выезжающие от здания Ленина, 2, будут вынуждены уступать дорогу потоку с КП на Интернациональную. -
Ну, да.
Такая, своеобразная развязка в том месте.
Сколько раз её проезжаю и каждый раз по-разному, кто-то прёт на тебя, как будто специально идёт на таран, а кто-то останавливается и пропускает, ему сзади дудят, он стоит, эти лезут и всё такое прочее.
Очень неоднозначный перекрёсток. -
Там нет стоп-линии. Там разметка 1.13 в виде треугольников, имитирующих знаки «уступите дорогу».SeregaR 19780624 писал : стоп-линия показывает где нужно остановится.
т.е. если кто то едет в средней полосе по Интернациональной, то тому, кто "синий", надо остановится у стоп-линии, а не вытряхиваться поперек левого ряда. это если ему надо правее.
сама стоп-линия или знак "СТОП" не предписывают обязательную остановку перед проездом перекрестка.
Стоп-линия применяется либо совместно со знаками 2.5 «движение без остановки запрещено», либо совместно со светофорами. -
Гормон роста писал :
Для этого да, но в дело вмешиваются инстинкты многих горе-водил а также погодные условия и отсутствие дублирующих знаков-табличек
поэтому в сумерках, в плохую погоду и час пик я там не еду, уж лучше лишний светофор -
Далеко не всегда. Конкретно данная служба ездит на машинах, внешне не отличимых от гражданских, опознать их можно только по спецсериям номеров.Гормон роста писал : Для важных персон всегда имеется кортеж сопровождения, а тем пох на знаки и приоритеты, у них синее ведерко