Санкции: что нравится и что не нравится
Создана: 25 Февраля 2022 Птн 3:03:20.
Раздел: "Политика"
Сообщений в теме: 5689 (+48), просмотров: 1515095
-
Так, накидаю будущие санкции:
Отключение свифт- надеюсь, всем понятно, это будет вне сомнений.
Северный поток-2, уже окуплен, пусть морозят.
Остановим СП-1...
Чипы из Тайваня, справимся, возродим свою базу.
Продажу нефти и газа запретить некоторым странам, пусть думают.
Перекрыть Северный поток-1 на неделю и поставку газа через Уренгой-Помары_Ужгород.
Тоже на неделю.
Запрет всем ездить в США?
Запрет курить в Голландии?
Предложения приветствуются и обсуждаются)
Демократично. -
Ну, да. "А поутру они проснулись".
Рывок они захотят сделать.
Школьного практического образования нет, профессионально-технического образования нет, высшее техническое тоже под большим вопросом, производственной технической базы нет, оборудования и станкостроения нет.
Одни менеджеры, компьютерщики и юристы кругом. -
Моеимязанято писал : профессионально-технического образования нет,
Вот с этим точно соглашусь, пару лет работал в навигации, так курсанты из
Омского КОМАНДНОГО!! речного училища им. Капитана Евдокимова В.И. приходили на практику не зная в какую сторону гайки крутить, не говоря уже о ТУЖ и морских узлах. -
интересуюсь писал : Теперь времени на раскачку нет. Нужен рывок и прорыв.))
с какого года у нас там ипортзамещение?))) Что-то заместили?)) -
Недавно по какому- то радио, случайно услышал кусок интервью какого- то депутатика. Корреспондент спросил его, как раз про санкции в сфере авиации. Ответ я запомнил дословно, так- как он привел меня в неописуемый восторг!
"Наши рабочие тётеньки и дяденьки очень рукастые и смекалистые. Они обязательно что- нибудь придумают" -
Ты что, думаешь я засекаю эти даты что-ли? Понятия не имею. А заместили или нет, ты можешь в гугле узнать самостоятельно.МЕНЯ ЗОВУТ ROBINZON писал :интересуюсь писал ... : Теперь времени на раскачку нет. Нужен рывок и прорыв.))
с какого года у нас там ипортзамещение?))) Что-то заместили?)) -
интересуюсь писал : Недавно по какому- то радио, случайно услышал кусок интервью какого- то депутатика. Корреспондент спросил его, как раз про санкции в сфере авиации. Ответ я запомнил дословно, так- как он привел меня в неописуемый восторг!
"Наши рабочие тётеньки и дяденьки очень рукастые и смекалистые. Они обязательно что- нибудь придумают"
Должность введут - кочегар на аэроплане- -
интересуюсь писал : Теперь времени на раскачку нет. Нужен рывок и прорыв.))
МС-21 и ПД-14 ставка на них -
Гормон роста писал :интересуюсь писал ... : Теперь времени на раскачку нет. Нужен рывок и прорыв.))
МС-21 и ПД-14 ставка на них
Даже в МС-21 с ПД-14 и российскими материалами крыла доля иностранных комплектующих, в первую очередь электроники, составляет около 15%.
Но до сертификации МС-21 с российскими двигателями и материалами крыла ещё полтора-два года.
Первые серийные машины через полгода будут готовы с американскими двигателями.
Кроме того, МС-21 среднемагистральник, он не закроет потребность в дальних перелётах. Да и объём его производства не покроет всю потребность российской авиации. -
Моеимязанято писал : А те самолёты, которые ещё у нас есть, уже не пригодны к эксплуатации?
А у нас есть самолёты?
Они все зарегистрированы на Бермудских и Виргинских островах.
И, допустим, потратив триллионы на выкуп самолётов из лизинга, их оставят в России и перерегистрирую в российский реестр.
Их придётся обслуживать. А обслуживать самолёт может только сервис, имеющий лицензию производителя. Аирбас отзывает лицензии и запрещает иностранным сервисам обслуживать российские самолёты - всё, они не смогут летать.
Допустим, наши наплюют на лицензию, будут обслуживать самолёты нелегально с точки зрения международных авиационных правил. При первой посадке такого самолёта за пределами России местный аэропорт запретит ему вылет из-за несоответствия документов лётной годности - это требования безопасности. Допустим, эти самолёты будут летать только по внутрироссийским маршрутам. Пройдёт месяц-другой, при техобслуживании надо будет делать замену каких-то запчастей. На поставку запчастей от производителя санкции. Где взять запчасти? Самим изготовить? Во-первых, авиационными правилами запрещено внесение изменений без согласования с производителем. Во-вторых, подобного производства в России нет. В-третьих, любое изменение требует повторных испытаний и внесения изменений в сертификат.