Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения
Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 11687 (+2), просмотров: 3595169
-
Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году
Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.
-
Предваряя обречённость после включения в сеть светофорного объекта на пересечении Нефтезаводской и Мира, хотелось бы отметить особенности и обратить внимание департамента транспорта на необходимость проведения дополнительных работ.
1. По-хорошему, учитывая фазы нового светофора, необходимо синхронизировать его работу со светофорами на Мира №№ 66 и 37.
2. Конечно же следует разделить работу друг от друга светофоров, работающих на чётной и нечётной стороне (Мира, 66 и Мира, 37). Сейчас они работают вместе одним контроллером.
3. Если вышеперечисленное по каким-то причинам невозможно, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно хотя бы сократить время работы пешеходной фазы на светофорном объекте на Мира №№ 66 и 37. Сейчас пешеходная фаза длится более 25 секунд, чтобы пешеходом хватало времени перейти две проезжие части и прогуляться по аллее за раз. Это недопустимо долго и создаст ещё бОльшие проблемы после запуска нового светофора.
Напомню, ТОЧНО ТАКОЙ ЖЕ светофор в створе проспекта Культуры работает для пешеходов только 12 СЕКУНД и пешеходы могут перейти проспект Мира напротив ДК Малунцева только в два захода.
Ещё в 2016 году Вадим КОРМИЛЕЦ заявлял следующее:
Менять режим работы светофора не будут, поскольку он и так безопасен для пешеходов.
– Пешеходам предоставлена возможность безопасно пересечь проезжую часть в два этапа. Время работы зеленого сигнала светофора – 12 секунд. Чтобы спокойно перейти весь проспект Мира, необходимо 40 секунд. Вот теперь представьте: для транспорта 40 секунд горит красный, а пешеходов нет. Это у нас борьба с заторами? – сказал Кормилец.
Чиновник признал, что омичи для экономии времени перебегают проспект Мира в этом месте. Это может привести к их гибели, как уже случилось в субботу. Поэтому пешеходам лучше подождать, чем из-за экономии нескольких секунд лишиться жизни.
Почему же через два года, запуская светофор на Мира №№ 66 и 37, тот же самый дептранс делает совсем наоборот, история умалчивает. Это ещё раз нас возвращает к вопросу о последовательности в деятельности мэрии. Точнее, об отсутствии оной. -
омич писал :2. Конечно же следует разделить работу друг от друга светофоров, работающих на чётной и нечётной стороне (Мира, 66 и Мира, 37). Сейчас они работают вместе одним контроллером.омич писал :3 Если вышеперечисленное по каким-то причинам невозможно, ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно хотя бы сократить время работы пешеходной фазы на светофорном объекте на Мира №№ 66 и 37. Сейчас пешеходная фаза длится более 25 секунд, чтобы пешеходом хватало времени перейти две проезжие части и прогуляться по аллее за раз. Это недопустимо долго и создаст ещё бОльшие проблемы после запуска нового светофора.
НЕ НАДО такого светофора, который открывает пешеходный переход по-очереди с одного контроллера с каждой кнопки.
Всем, кто думает, что это хорошо, приглашаю пройти пару раз в обе стороны на переходе Челюскинцев возле заброшенного к/т Сатурн к 218 дому на 24-й и назад, возле газпрома.
Чтоб с##а пусто было тому, кто это придумал и реализовал. -
Такое очучение, что это одна "контора".. те кто моет и те кто сыпетГормон роста писал : Ну вот опять налили реагентов опять мыться