Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки
Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4133389
-
Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году
В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.
Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.
Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru
Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru -
Там разница в цене почти 4 млн. за штуку.
Вряд ли это только из-за расхода электроэнергии.
Не знаешь, у УТМ наработанные вагоны есть и 407, и 412? -
-
Applecat писала : Реально какая-нибудь бабушка не успеет пересесть за отведённое время.
Ей там спешить не нужно, потому что у неё социальная карта москвича/жителя московской области - безлимитный бесплатный пенсионный проездной на ОТ (если от такого отказывается кто там, то к пенсии получается прибавка в несколько сотен р.) -
зачем?Михаил из Питера писал :
В каком году собираются в Омске перевести частных перевозчиков на брутто-контракты, чтобы они не зависели от количества перевезенных пассажиров и были у них только низкопольные автобусы различной вместимости? -
Затем чтобы качественный ОТ был, работая только по регулируемому тарифу. В нынешнем году на брутто-контракты уже перешла Тверь и в ноябре перейдёт Новокузнецк. Также в Перми все автобусные маршруты по регулируемому тарифу тоже перешли на брутто-контракты (по нерегулируемому там десяток маршрутов существует только). То, что муниципального перевозчика в Омске на брутто-контракт перевели - это хорошо, но недостаточно, так как всех частных перевозчиков тоже нужно перевести на такие же контакты - хотя бы чтоб был везде регулируемый тариф
-
-
очень смешно. ты бы также нам пассажиропоток считал из питераМихаил из Питера писал :
По нерегулируемому тарифу работает и раз целиком дублирует троллейбусы, что будут ходить часто и новой техникой, то вполне логично исчезновение этого 309 -
-
Если маршруты закрывать по принципу, что они дублируют 2\% трассы троллейбуса, как этот, то их и не останется.Михаил из Питера писал : По нерегулируемому тарифу работает и раз целиком дублирует троллейбусы, что будут ходить часто и новой техникой, то вполне логично исчезновение этого 309
Может вы не в курсе, но сараи в том направлении уже давно не ходят. -
Давно пора, эти ушлепки частенько малевали свои Пазики похожими на автобусы от Бондаренко, я так однажды облажался, и в итоге поездка на дачу мне обошлась в 50р вместо 25р! Поэтому буду рад что этот 89н выпнут с маршрута.N. Hunter писал : Ещё с завтра окончательно закрывается 89Н (бывш. 308), . -
По неподтверждённой информации там на 89 будет другой перевозчик.леха зверь писал :автобусы от Бондаренко
Но пересадка в любом случае останется, т.к. маршрут останется регулируемым.