Заходите к нам на огонек. БЕЗ ПОЛИТИКИ
Создана: 30 Апреля 2020 Чтв 7:18:09.
Раздел: "Охота, рыбалка, дача, активный отдых"
Сообщений в теме: 25043 (+9), просмотров: 4250227
-
-
Ну нормально.
Слабоумие и отвага.
Там кто то скинул другой вариант подобного события
[внешняя ссылка] -
Коротнуло, загорелся бензин.
Потом открыли капот, дали приток воздуха, полыхнуло пламя.
Думаю, что причина в криворуком сервисе.
У меня примерно так же когда-то "шестерка" загорелась.
Хорошо, что прямо на заправке, заправщики успели огнетушителями потушить. А если бы успел выехать и отъехать метров хоть на сто-двести - кранты, сгорела бы полностью. -
SeregaR 19780624 писал
: чтоб бензину воспламенится - нужна искра.
Или высокая температура 250 и более градусов -
При попадании на раскалённый коллектор, бензин воспламеняется мгновенно. Если я правильно помню, температура коллектора, может достигать 1000 градусов.
Сирожа, какая искра, какую ересь ты несёшь? Ну поискри у себя в подкапотном пространстве, что у тебя заполыхает? -
В заводском состоянии вероятность крайне мала -
Гормон роста писал
:
SeregaR 19780624 писал ... : чтоб бензину воспламенится - нужна искра.
Или высокая температура 250 и более градусов
бенз при темп около 100 гр испарится моментально.
для таких дебилов, как ааронмоисеич, который с упорством все того же дебила позорит свою нацию, выпускные коллектора и топливные рейки/впускные коллектора располагают по разные стороны ГБЦ.
так и утечка топлива в заводском исполнении маловероятна.
мож там уже не заводское исполнение электрики - мож сигнашку ставили, мож вибасту каку...
ну или тупо забил на запах бензина.
много вариантов.
а видео не было ни где?