Автофлудилка
Создана: 29 Января 2018 Пон 8:26:10.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 21668 (+12), просмотров: 4036845
-
aaron200 писал :
Хотелось бы услышать мнение владельца, а не диванного эксперта, тиражирующего слухи.
Насколько знаю непосредственно от владельцев - то что он описывает было актуально для некоторых операций с предыдущим кузовом (2005 - 2012 гг). Вряд-ли Тина рассматривает к покупке сильно подержанного европейца. Но европейская машина такого класса и такого возраста - всегда геморрой. У новых тоже есть приколюхи, но я не уверен, что сейчас у новых MB или BMW их много меньше, чем у новых RR.
P. S. - Velar не такой уж дешёвый). Я присматривался к нему, в контексте замены Колеса. Но ценник ломится. Да и не нужно забывать, что в гОмске дилера Land Rover нет. -
ну это же как шуба и айфон...
чтоб было... -
Гормон роста писал : Германика хоть и не официалы, но вполне плотно работают с LR
Значит, если разбогатею (хе-хе), то возьму себе вот такого:
-
Инжектило писал :
Но европейская машина такого класса и такого возраста - всегда геморрой. У новых тоже есть приколюхи, но я не уверен, что сейчас у новых MB или BMW их много меньше, чем у новых RR.
P. S. - Velar не такой уж дешёвый). Я присматривался к нему, в контексте замены Колеса. Но ценник ломится. Да и не нужно забывать, что в гОмске дилера Land Rover нет.
Да, "премиальные" авто дороги как при покупке, так и в обслуживании.
Мне кажется любой б/у авто, это коробка с сюрпризом, а жопить условные 50 000 в месяц на ремонт обслуживание ренж-ровера, как-то несолидно.
Велар почти вдвое дешевле ренжа, тоже смотрю себе на замену, скоро гарантия кончится, надо будет принимать решение.