Index · Правила · Поиск· Группы · Регистрация · Личные сообщения· Вход

Список разделов Город Омск
Какой из видов городского транспорта Вы предпочитаете?
автобус
25%
 25%  [ 163 ]
троллейбус
5%
 5%  [ 35 ]
трамвай
9%
 9%  [ 62 ]
маршрутное такси
42%
 42%  [ 273 ]
не пользуюсь общественным транспортом
16%
 16%  [ 109 ]
Всего проголосовало : 642
Время опроса не ограничено
 
 
 

Раздел: Город Омск Всё о транспорте: автобусы, троллейбусы, трамваи, маршрутки 

Создана: 02 Октября 2005 Вск 8:40:21.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 10569 (+5), просмотров: 4135141

На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 481,
, 483 ... 703, 704, 705  Вперёд
  1. 02 Октября 2005 Вск 8:40:21
    Внимание!!! Планируемые Изменения в маршрутной сети города в 2018 году

    В этой теме сообщаются планируемые изменения в движении городского пассажирского транспорта: автобусов, троллейбусов, трамваев и маршрутных такси, обсуждаются новости и проблемы, связанные с городским транспортом.



    Телефон круглосуточной информационно-справочной службы департамента транспорта: 78-79-66
    По этому телефону можно узнать информацию о схемах и графиках движения городского транспорта, изменениях в маршрутной сети, оставить претензию по работе подвижного состава.

    Информационный портал онлайн-информирования пассажиров о движении наземного пассажирского транспорта, плановом расписании и сведениях о перевозчиках, осуществляющих работу на маршруте:bus-55.ru

    Информационный портал о порядке использования и местах пополнения электронных проездных билетах в Омске: etk55.ru
  2. 06 Февраля 2019 Срд 15:51:44
    abshiss писал :
    N. Hunter писал ... : Ты меньше верь журналюгинским выхлопам, особенно на БК.
    Как он по 22 сможет снимать, если тариф такого не предусматривает? Никак.


    По банковским картам и по наличке терминал можно настроить на любую сумму, ограничить приём безлимитных и пересадочных тоже можно, а вот с транспортными картами типа кошелёк сложнее, там тариф по идее в самой карте должен быть зашит, вряд ли Пассажирсервис для Геворгяна отдельный тариф на карту запиливать.


    На КВ пишут, что таки будут прошивать тариф специально для Геворгяна.

    [внешняя ссылка]
  3. 06 Февраля 2019 Срд 15:52:53
    омич писал : а ты в курсе сколько геворгяну перечисляют за пассажира по проездному? и сколько получает зато же самое патп-8 и электротранспорт?
    Даже знать не хочу! Был в Тюмени, там единая цена 26р за наличку и 25р по карте, независимо от маршрута и принадлежности автобуса, и у нас я не собираюсь вникать кто кому и сколько перечисляет, не нравится пусть проваливает, придут адекватные перевозчики которые будут работать в единых для пассажира правилах! А у нас маразм, даже на одном маршруте в одной шушлайке карты берут а хозяин другой даже договор на карт-ридер не заключал, например на 212 такие уникумы встречаются.
  4. 06 Февраля 2019 Срд 15:54:49
    abshiss писал :
    На КВ пишут, что таки будут прошивать тариф специально для Геворгяна.

    [внешняя ссылка]
    Похоже кому-то в мэрии или дт геворкяша хорошо занёс!
  5. 06 Февраля 2019 Срд 16:01:20
    леха зверь писал : придут адекватные перевозчики которые будут работать в единых для пассажира правилах!

    Точно уверен Вопрос
    Может у них уже край Вопрос
  6. 06 Февраля 2019 Срд 16:03:44
    омич писал : а ты в курсе сколько геворгяну перечисляют за пассажира по проездному? и сколько получает зато же самое патп-8 и электротранспорт?


    По проездному одинаково получают что Геворгян, что ПП-8.
    Это или 25 рублей минус 3\% комиссии Пассажирсервиса при оплате кошельком и комиссия банка при оплате банковской картой, или 12,5 -3\% при оплате кошельком с пересадкой, или стоимость безлимита разделённая на количество поездок по безлимиту минус комиссия Пассажирсервиса.
    Разные суммы перевозчики получают за льготников. Те, кто защищал тариф в РЭК получают ровно столько, сколько защитили. Кто не подавал в РЭК обоснования (потому что нечего подавать с серой бухгалтерии), получает минималку в 18 рублей согласно последнему единому установленному тарифу 4-летней давности.
    Плюс перевозчики на регулируемых тарифах (что частные, что муниципальные) получают межтарифную разницу между 30-рублёвым тарифом и утверждённым РЭК тарифом. Там кто сколько своих расходов законно по единой методике обосновал, такой тариф и получил.
  7. 06 Февраля 2019 Срд 16:06:47
    леха зверь писал :Был в Тюмени, там единая цена 26р за наличку и 25р по карте, независимо от маршрута и принадлежности автобуса, и у нас я не собираюсь вникать кто кому и сколько перечисляет, не нравится пусть проваливает, придут адекватные перевозчики которые будут работать в единых для пассажира правилах! А у нас маразм, даже на одном маршруте в одной шушлайке карты берут а хозяин другой даже договор на карт-ридер не заключал, например на 212 такие уникумы встречаются.
    так потому что в тюмене единые как раз правила для перевозчиков, а не как у нас: кому-то 40, а кому-то 15
  8. 06 Февраля 2019 Срд 16:20:16
    abshiss писал :
    Плюс перевозчики на регулируемых тарифах (что частные, что муниципальные) получают межтарифную разницу между 30-рублёвым тарифом и утверждённым РЭК тарифом. Там кто сколько своих расходов законно по единой методике обосновал, такой тариф и получил.
    вот-вот. сколько там тариф на проезд обходится бюджету?

    и не странно ли, что рэк установил тариф для муниципалов в 40р, а другим: 26-27р, НИЖЕ тарифа в 30р
  9. 06 Февраля 2019 Срд 16:35:39
    омич писал :
    abshiss писал ... :
    Плюс перевозчики на регулируемых тарифах (что частные, что муниципальные) получают межтарифную разницу между 30-рублёвым тарифом и утверждённым РЭК тарифом. Там кто сколько своих расходов законно по единой методике обосновал, такой тариф и получил.
    вот-вот. сколько там тариф на проезд обходится бюджету?


    Около 10 рублей за поездку муниципалы получают компенсации на регулируемых маршрутах.

    Но это вовсе не значит, что условия для частников и муниципалов чем-то отличаются.

    Нет такой ситуации, где за одинаковую поездку муниципал получил бы 40 рублей, а частник 15.
    Все скидки за пересадки, за проезд по безлимиту идут у всех за счёт перевозчика, комиссия банка и Пассажирсервиса одинаковая для всех. Правила оплаты проезда льготников одинаковые для всех.
    И по регулируемым тарифам что частники, что муниципалы получают компенсацию с многомесячной задержкой, а оплату за перевезённых по картам пассажиров ежедневно с задержкой не более 10 дней.

    Частники сами не смогли обосновать в РЭК себе более высокие тарифы, либо потому что они у них по факту ниже из-за отсутствия кондукторов, неполноценного подвижного состава, более выгодных маршрутов и т.п., либо потому что не могут документально подтвердить ни расходы, ни доходы свои. За тех же льготников Карнышов, Исмаилов, Торопов, Бондаренко и Автосила получают по 27 рублей, а Геворгян по 18 только потому что Геворгян даже 18-рублей не может обосновать.
  10. 06 Февраля 2019 Срд 17:06:39
    Теперь снова нужно будет явное указание на возможность пересадки, которое было ранее и было убрано с первого января.
  11. 06 Февраля 2019 Срд 17:20:52
    abshiss писал :
    Частники сами не смогли обосновать в РЭК себе более высокие тарифы, либо потому что они у них по факту ниже из-за отсутствия кондукторов, неполноценного подвижного состава,

    Муниципальные газели - полноценный подвижной состав? И где в них кондукторы?
  12. 06 Февраля 2019 Срд 17:24:15
    Что значит с пересадками или без?
    Это какие то отдельные проездные?
    На них выгоднее ездить, если едешь с пересадками?

    Я просто не в курсе, но мне интересно.
  13. 06 Февраля 2019 Срд 17:32:11
    Portishead писал :
    abshiss писал ... :
    Частники сами не смогли обосновать в РЭК себе более высокие тарифы, либо потому что они у них по факту ниже из-за отсутствия кондукторов, неполноценного подвижного состава,

    Муниципальные газели - полноценный подвижной состав? И где в них кондуктора?


    Неполноценный. Газели чьи бы они ни были это недоразумение, а не городской транспорт.
    Но у муниципалов этого неполноценного подвижного состава чуть больше 10\% Газелей, ну и ни то ни сё ПАЗиков без малого 30\%, большая часть всё же нормальных трамваев, троллейбусов и автобусов, пусть и не новых.
    У частников же на 2500 машин нормальных только штук 5 разваленных Хюндаев у Исмаилова и 5 НефАЗов у Автосилы.
  14. 06 Февраля 2019 Срд 17:33:40
    даналя писал(а) : Что значит с пересадками или без?
    Это какие то отдельные проездные?
    На них выгоднее ездить, если едешь с пересадками?

    Я просто не в курсе, но мне интересно.


    Карты те же.
    Только у муниципалов при двух поездках в течение 45 минут вторая будет бесплатная, а в машинах Геворгяна за обе по 25 рублей спишется.
  15. 06 Февраля 2019 Срд 17:38:24
    abshiss писал : 5 НефАЗов у Автосилы.
    7
    Причём на 14 маршруте БВ подвижной состав только у автосилы, ещё и за 26 рублей, а ПП-8 предлагает луИдор за 30.
  16. 06 Февраля 2019 Срд 17:45:01
    N. Hunter писал ? ? ? :
    abshiss писал ... : 5 НефАЗов у Автосилы.
    7


    А, ну да, газовые пришли на прошлой неделе.
    На момент расчёта тарифа их ещё не было.
На страницу: Назад  1, 2, 3 ... 481,
, 483 ... 703, 704, 705  Вперёд