Система ПЛАТОН - взимание платы за пользование дорогами в РФ
Создана: 15 Ноября 2015 Вск 19:09:55.
Раздел: "Экономика и бизнес"
Сообщений в теме: 1726, просмотров: 485662
-
Так что же такое система ПЛАТОН и как отразится она на нашей жизни?
15 ноября, вступил в силу федеральный закон об оплате проезда по федеральным трассам грузовиков, чей вес превышает 12 тонн. Владельцы большегрузов должны теперь заплатить дорожный сбор, чтобы компенсировать вред, нанесенный тяжелыми машинами федеральным дорогам. Разработчики закона считают, что этот проект стимулирует развитие дорожной сети, улучшит качество федеральных дорог, что скажется на скорости доставки грузов, снизит аварийность. Одновременно компании-перевозчики получат мотивацию для оптимизации логистических схем.
Но этот закон вызвал негативную реакцию дальнобойщиков, автовладельцев, занимающихся межрегиональными перевозками. Федеральное правительство вынуждено было смягчить условия оплаты. Тариф за проезд снижен почти в два раза – с 3,06 рубля до 1,53 рубля за километр пути. Кроме того, Минтранс решил не штрафовать перевозчиков до марта будущего года, чтобы у них было время оснастить свои машины необходимым оборудованием.
Накануне в региональном Минпроме руководители компаний, занимающихся крупнотоннажными перевозками, обсудили с чиновниками и представителями заинтересованных организаций реализацию в регионе проекта «12-тонники». Перевозчики познакомились с работой системы сбора платы за проезд «Платон», обменялись мнениями. Как отметил руководитель Центра обслуживания пользователей филиала в г. Омске Сибирского обособленного подразделения ООО РТ-Инвест Транспортной системы Олег Зайцев, система сбора платы за проезд «Платон» по федеральным трассам в регионе полностью готова к началу работы. По мнению министра промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Виктора Белова, система взимания платы поможет сделать рынок грузоперевозок более цивилизованным.
На территории Омской области зарегистрировано 331 предприятие в сфере грузоперевозок. Преимущественно это малые предприятия. Всего же в этой сфере трудится 14632 человека. В регионе работает более 20 тысяч большегрузных автомобилей. Началась предварительная регистрация владельцев транспортных средств свыше 12 тонн в системе. Вся необходимая информация размещена на сайте [внешняя ссылка] Для владельцев большегрузов начал работу колл- центр, по номерам которого открыта круглосуточная служба поддержки на русском и английском языках.
Два разных мнения, к какому прислушаться? Большинство дальнобойщиков против ПЛАТОНА, они проводят забастовки и говорят, что обязательно это приведёт к витку инфляции и росту цен. Поговаривают, что система эта принадлежит сыну Ротенберга, и что 93 копейки с километра будет идти именно ему в карман...
Как будет работать система ПЛАТОН -
Гормон роста писал :Гормон роста писал ... : Теме уже больше трех лет. Где коллапс логистики и междугородних перевозок?
Повторяю вопрос
Вы не поверите, но он частично есть! Сейчас на дальние расстояния мало кто едет, нет расценок! Выгоднее теперь работать на короткие расстояния, до 500 км. Ну и направление возьмите, например Москва-Н-Новгород, там работа кипит, ибо там грузы всегда есть в ОБА конца и ставка боле-мене. Теперь возьмём Москва-Омск и дальше на восток, Кемерово, Томск, Новокузнецк, я уже не говорю про Горноалтайск! Туда фуру вы не найдёте по разумной цене!!! Ломят такие ставки, что грузовладельцы сходят с ума!
Вчера ко мне звонит один заказчик, рейс Стерлитамак-Новосибирск, 20 тонн, 20 европаллет, груз Сера, умоляет меня найти машину за 70 тыр! Я знаю, таких машин нет! Предложил поискать ему машинку от 85 тыр, он бросил со злости трубку!!!
Чувствуете разницу в ставке??? Поэтому коллапс есть и ещё какой, просто Вы с этим никак не связаны и не замечаете... -
можешь записать хоть один свой разговор с дальнобоем? Ну вот как тут:OmskLis писал :
А Вы думаете, почему у меня салярку берут? Хоть с соплями и матами, но берут?! Я специально стараюсь отправить на ГПН, но нет!!! Именно после начинают уже без мата, как котята просить, что-бы включил колонку!!!
-
OmskLis писал :Гормон роста писал ... :Гормон роста писал ... : Теме уже больше трех лет. Где коллапс логистики и междугородних перевозок?
Повторяю вопрос
Вы не поверите, но он частично есть!
Где? Где же полная блокада дорог? Где протесты дальнобоев? -
Не знаю, как это будет выглядеть в глазах дальнобоя, но постараюсь. Их много кто скрывают заправку на "левых" АЗС от барина. Поэтому конспирация всё-же есть, посмотрим короче... -
Гормон роста писал :OmskLis писал ... :Гормон роста писал ... :Гормон роста писал ... : Теме уже больше трех лет. Где коллапс логистики и междугородних перевозок?
Повторяю вопрос
Вы не поверите, но он частично есть!
Где? Где же полная блокада дорог? Где протесты дальнобоев?
Они были, просто их никто не поддержал. Сейчас ситуация стала ещё хуже, теперь из-за роста цен на ДТ. Платон пока что во внимание серьёзно не берётся... -
-
Александр Орлов 2 дня назад (изменено)
Я перевозках 31 год, эту проблему знаю хорошо, но я не с вами, потому что ничего более умного чем открыть борта и высыпать зерно, вы придумать не смогли.Самое главное что тот подлец который открыл борта и высыпал зерно, вчера сам ездил по такой же ставке, тот подлец который вчера давал взятку Гайцу, что бы ехать с перегрузом, тот подлец который нарастил борта, что бы возить этот перегруз, тот подлец которому было на срать на тех кто едет рядом с его опасным перегруженным Камазом, у которого может в любой момент сломаться ось или отказать тормоза, и этот подлец теперь учит других как правильно жить, работать, зарабатывать, да ещё и взял на себя роль судьи, и роль палача, наказал человека за то что вчера сам же делал безнаказанно, других снимает а сам остался за кадром, покажи личико, герой.
Истина где-то рядом...
Им в начале нужно было предупредить, а не сразу так прямо открывать борта! Это уже хулиганство. Нужно всё-же стараться делать забастовки мирно. Думаю, что этих открывальщиков бортов найдут и накажут!
Когда была забастовка против ПЛАТОНА, помнится были яйца, это ещё куда не шло, но были и камни в лобовое стекло, а это нельзя! Интересно, всех ли кидальщиков камней нашли и наказали??? -
Слава,вместо того чтоб дристать,возьми щенков на заправку.Они будут благодарны,что их приняли на службу..
/viewtopic.php?t=381489&start=300
можешь хоть раз в жизни сделать хорошее дело,а не присмыкаться.. -
какое ещё интервью? запиши ваш разговор, как ты посылаешь их на газпром, а они умоляют тебя продать вашего говнотоплива
без лиц, естественно -
Придурок, Омск - ЕС по 10 - 15 фур ежедневно, это на какие растояния мы отпровляем? Завалил бы хавальник, иксперт диванный.OmskLis писал :
Сейчас на дальние расстояния мало кто едет, нет расценок! Выгоднее теперь работать на короткие расстояния, до 500 км. -
Ха!!! Ничё се сравнение!!!
Так только на ТехУглерод и идёт Европа! Ну и Питер естесно...
Я то говорю про "на восток" наверное, а не про запад! Если за раннее есть заявка на груз на Европу, то естественно можно брать любой груз на Омск с любой дармовой ставкой и лететь сюда! А если НЕТ этого груза с ТехУглерода, Вы поедете сюда из Москвы за 30 руб/км?! Хотите обанкротиться? Ну давайте, не буду Вам мешать...
Я наверное говорил и примеры приводил, но меня почему-то мало кто понимает! Я говорил про направления в целом! В примерах сравнивал Москва- Н-Новгород и Москва-Омск, и вовсе не имел ввиду, что Вас в Омске будет ждать загрузка на ЕС. Если Вы бы имели какое-то отношения к логистике, Вы бы поняли, а эксперт, который на диване, сам пытается работать логистом, правда ему пришлось покинуть виртуальный Омск и всю Сибирь и перебраться в Москву, ибо делать здесь нефик, и денег нет, а Москва более щедрая на оплату логисту, и ставки там выше, фур больше, естественно работа немного теплится...
В следующий раз, лучше спросите, чем сразу в эксперты втаскивать...