Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях
Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 1050439
-
Псения Кобчак писала : Ха-ха! К зиме готова! Теперь бензин не понадобится, буду ездить на електричестве!)))
В багажник то хоть влезет? -
Гормон роста писал : У тебя букашка такой не увезет
На букашке увезли два таких. Просела конечно но довезла -
Псения Кобчак писала :Гормон роста писал ... : У тебя букашка такой не увезет
На букашке увезли два таких. Просела конечно но довезла
Во бедняга -
Гормон роста писал : Заводская Варта на Фьюжне отработала 8 лет, правда последний год со скрипом
У коллеги на аутлендере 7 лет родной аккум отработал, с ним и продал. Езда круглый год каждый день, ночное хранение в железном гараже. Машину он брал новую с салона, аккум не менял. -
-
зачем Вы маетесь дурью и пишите в ненужных для Вас разделах? Ограничения сняты для письма в разделах "мнение оппозиции" и "Политика" вообще-тоСкотинин писал(а) : Лично я ненавижу холод и на все свои зимние пепелацы поставил по Вебасте. На один от жадности поставил даже целых две штуки!
Очень удобно. Позвонил- и через 20 минут пихло горячее, стекла чистые и салоне тепло. -
MaxPower писал : а чё вебаста стёкла чистит? а кузов моет?
Без запуска пихла начинает сиркулировать контур охлаждайки через свой бензиновый котел. Потом когда пихло нагреется, втыкает вентилятор салона и начинает тоде его греть. Тоисть реально когда приходишь- пихло 90 градусей и салон теплый, стекла сухие.
Единственный минус-когда работает немного жрет батарейку, но не критично.