Дороги, мосты: уборка, ремонт, организация движения
Создана: 27 Июня 2007 Срд 12:59:26.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 11711 (+2), просмотров: 3714374
-
Что изменится на дорогах в Омске в 2018 году
Тема об омских дорогах, мостах, развязках: их неудовлетворительном состоянии и ремонте, зимней и летней уборке, нанесении разметки на них и режиме работы светофоров. В общем, всё что касается дорожной инфраструктуры - в этой теме.
-
Вау!! А не ждёт ли нас сужение Красного пути, Герцена и Орджоникидзе?
Амонлюза писал :табло над дорогой, через каждые 100 метров: тебе сюда, тебе суда, а тебе в эту дверь
Была засада - Если с Масленникова не свернул на Пушкина, то следующая возможность разворота будет на развязке к аэропорту (правда с возможностью повернуть налево перед мостом). Теперь засада - если по Набережной проехал поворот к ВиноФрукты, то ехать тебе до той же самой развязки. -
Roman! писал : Теперь засада - если по Набережной проехал поворот к ВиноФрукты, то ехать тебе до той же самой развязки.
нет никакой засады
проехал под мостом и свернул к Спутнику, налево на парковку
вообще, это правильный вариант, что по Масленникова в сторону моста сделали отсечку Ленина и правый съезд. Грамотно разрисовать там надо.
и со стороны 1000 мелочей тоже что-то придумать предстоит, а то выезд с Набережной вечно заперт -
Ливневка может и не входила - но луж на проезжей части быть не должно!
Одно дело - когда ливневка не вывозит и воде тупо некуда уходить!
Это четко видно на отремонтированном (в т.ч. с ливневкой) кольце на пересечении Жукова и Бульварной.
Другое дело - когда лужи по-середине проезжей части! Это говорит о том, что требуемые уклоны, равно как и равномерность нанесения/утрамбовки поверхностного покрытия, не выдержаны.
Вода - главный враг дорожного покрытия.
Вы думаете - почему ямы на дороге каждый год в одном и том-же месте!?
Потому что именно там скапливается вода, которой некуда уходить. Именно она замерзая и оттаивая в межсезонье, разбивает поверхность. А колеса лишь довершают процесс. -
-
Новый асфальт идеально повторяет все неровности основания.
а всё просто потому, что никто основание специально не готовит. допустим есть ямы в асфальте глубиной 5-7 см, фрезеруют на 3-4 см и на получившуюся поверхность укладывают новый, прям на остатки предыдущих ям. Даже если раскошелятся на предварительную подготовку и засыпят эту яму асфальтом, то утрамбовка производится ударом лопаты сверху. -
зачем... вы выехали из-под моста, а между спутником и бывшей одеждой обычный въезд, правда, по сторонам как бы там тротуар, но как бы уже всем давно комсомольское по, и вечно пасущиеся менты никаких претензий не предъявляют -