Kia Rio X Line, стоит ли брать 

есть деньги, нравится - бери.
будто бы на всю жизнь покупаешь вечное авто.

Сид, Рио - какая разница.
Разве что, в деньгах.
Статусность одинаковая.
Жопу хозяина из одного места в другое перемещает.
Что ещё надо...

Snarkenshtein писал : Сид, Рио - какая разница.
Разве что, в деньгах.
Статусность одинаковая.
Жопу хозяина из одного места в другое перемещает.
Что ещё надо...

у тебя такой. БЫЛ.

dva-73 писал :

Гормон роста писал ... : этим моторам а именно серии gamma для полноценной эксплуатации необходим 95ый бензин.

Надпись в мануале "не ниже 92-го" как - то более убедительна.Если залить сотый или хоть двухсотый машина ракетой от этого не станет,что мне и не надо

Ты удивишься как поедет твоя повозка на сотом лукойловском бензе

Гормон роста писал :
Ты удивишься как поедет твоя повозка на сотом лукойловском бензе

Никак не поедет. Сотый бензин, это такая же профанация как и топлайновский 93. Хоть двухсотым назови, по факту это АИ-92 с присадками и октановым числом не ниже 95.

aaron200 писал :

Гормон роста писал ... :
Ты удивишься как поедет твоя повозка на сотом лукойловском бензе

Никак не поедет. Сотый бензин, это такая же профанация как и топлайновский 93. Хоть двухсотым назови, по факту это АИ-92 с присадками и октановым числом не ниже 95.

Неважно что по факту. Важно как меняется уоз в следствии отсутсвия ретардов при СЖ 10.5:1 со всеми вытекающими.

Я разницу в жару ощутил весомую, но у меня правда турбо

aaron200 писал :

Гормон роста писал ... :
Ты удивишься как поедет твоя повозка на сотом лукойловском бензе

Никак не поедет. Сотый бензин, это такая же профанация как и топлайновский 93. Хоть двухсотым назови, по факту это АИ-92 с присадками и октановым числом не ниже 95.

Спасибо,с языка снял.Гормон роста,ты жертва маркетинга

dva-73 писал : .Гормон роста,ты жертва маркетинга

Ты сначала сам попробуй сожги пару десятков литров, а потом посмотрим кто тут какая жертва

Гормон роста писал :

dva-73 писал ... : .Гормон роста,ты жертва маркетинга

Ты сначала сам попробуй сожги пару десятков литров, а потом посмотрим кто тут какая жертва

Ты сейчас про субъективные ощущения, или замеры проводил?
Я не пытаюсь тебе доказать что ты не прав, это бесполезно и бессмысленно.
Но прежде чем утверждать, нужно знать наверняка, иначе можно прослыть несерьёзным собеседником.

Я видел какие откаты по уоз на 95, 98, 100 в жару на ваговских турбобензинках. Там всё предельно красноречиво

Так у меня не ваговский и не турбо,не буду жечь,боюсь взлётно-посадочной полосы не хватит))

dva-73 писал : Так у меня не ваговский и не турбо,не буду жечь,боюсь взлётно-посадочной полосы не хватит))

Здесь суть не в ваговских турбобензинках, а в элементарных физических явлениях. Ну да ладно. Лень разжевывать

aaron200 писал : по факту это АИ-92 с присадками и октановым числом не ниже 95.

по факту 80й

АНАКОНДА писал :

aaron200 писал ... : по факту это АИ-92 с присадками и октановым числом не ниже 95.

по факту 80й

Да что уж там 66ой