Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях
Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 1101365
-
Не, не брехня. С печкой. Ниссаны оттуда шли, кожаный салон.Молодец. писал :интересуюсь писал ... : Несколько лет назад, на дроме парень писал. Нашел прежнего владельца своей тачки в Сингапуре. Выслал ему фото термометра забортного и машины. Типа, смотри в каких условиях тачка эксплуатируется. Было -35. Сингапурец при\%уел.
Брехня. В Сингапуре тачки, как правило, без печек. Не поступают оттедова машины к нам. -
Бензин или дизель магнитятся?Лучше к топливопроводу фигурку китайского божка скотчем примотать! -
Ты, главное, верь.Молодец. писал :Видать секретный приказ был, впервые слышу,пруф предъяви,иначе-брехня!
Всем остальным: мне об этом приказе в процессе занятий на военной кафедре доложили, под конспект.
А на другой кафедре научили, что срок службы АКБ измеряется в количестве циклов заряд-разряд, а не в годах и километрах пробега. И "тренировать" её, это значит тупо сокращать срок её службы. -
Да понятно... Только вот мой товарищ поставил себе на санька 2002года и у него движок аж до 2700 по городу крутиться стал и прёт, говорит. А сегодня без автозапуска с ключа завёлся. Звучит, как дешёвая разводка, шо писец. просто ему его товарищ - производитель этой хрени 3 штуки бесплатно дал. Завтра поеду себе ставить, не понравится - верну.Молодец. писал :
Бензин или дизель магнитятся?Лучше к топливопроводу фигурку китайского божка скотчем примотать! -
Чем бы дитя не тешилось, лишь бы не забеременело -
dva-73 писал : Другими словами если АКБ не заряжать то он вечный.Ах,неплохо бы...
Если его не разряжать... то он и сам разрядится (один из 9 параметров АКБ как раз и есть ток саморазряда). А КТЦ использоВАЛСЯ для оценки ёмкости, но никак не восстановления. И с оценкой сокращался его срок службы, что и было прекращено.
В ГА, очевидно для того же. Или кто-то думает, что на борт поставят "восстановленный" аккумулятор? -
Причем тут восстановление? Согласно регламенту, на АКБ 12САМ28, 1 раз в год производится КТЦ. Это штатная батарея установленная на некоторых отечественных ВС. Ан-24/26/32 в частности. За иномарки не скажу, не знаю что там у них.
Ну так и на своей акб в авто, произвожу эту процедуру ежегодно. -
интересуюсь писал :
Свечи очень желательно сначала выкрутить и просушить, отключить бензонасос и выработать старое топливо из горшков. Потом можно заводить.
Что значить отключить бензонасос?
1)Сдёрнуть шланг.
2) Отключить на него электропитание? -
-
avd173791 писал :интересуюсь писал ... :
Свечи очень желательно сначала выкрутить и просушить, отключить бензонасос и выработать старое топливо из горшков. Потом можно заводить.
Что значить отключить бензонасос?
1)Сдёрнуть шланг.
2) Отключить на него электропитание?
Наверное просто газ в пол, чтоб бензин не поступал -
Псения Кобчак писала :avd173791 писал ... :интересуюсь писал ... :
Свечи очень желательно сначала выкрутить и просушить, отключить бензонасос и выработать старое топливо из горшков. Потом можно заводить.
Что значить отключить бензонасос?
1)Сдёрнуть шланг.
2) Отключить на него электропитание?
Наверное просто газ в пол, чтоб бензин не поступал
Если на иномарках с инжектором и автоматом,то возможно.Не выкручивая и не суша свечи. Газ в пол и секунд на 15 ,на нормальном акб ,даешь "пропердеться " свечкам.Далее подожди минутку и пробуй заводиться.
Но если ты сняла и высушила свечи( не мещало бы их почистить) и не дай бог калила на газовой плите,особенно иридиевые,то за чем эти манипуляции с бензонасосом? А ну,да.АКБ ,отмечусь.Варта 60 А/Ч 5 лет 3 месяца.Пробег 90.000 км.Полет нормальный,без КТЦ. Перед зимой заряжаю в тепле,ставлю на ночь при токе 1а.Примерно на 15 часов.Контролирую.Если ток падает,регулирую...Ну и цежкой напряжение смотрю.