Отогрев и эксплуатация автомобиля в зимних условиях
Создана: 21 Декабря 2016 Срд 12:18:04.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 6706, просмотров: 1060030
-
Bigalex писал(а) :contradmiral писал(а) ... : все таки даже железный гараж - вещь!
Авто стоял в гараже с субботы без автозапуска/прогревов: завелся сегодня достаточно уверенно. Посмотрим, что будет завтра...
У меня, на застекленном но не утепленном балконе температура на 15 градусов выше - забортной.
Если даже принять что в металлическом гараже 10 градусов разницы - не вижу проблем, чтобы не завестись в -35.
по наблюдениям разница - 4 градуса. В гараже щелей больше, ну и, наверное, квартира немного греет) -
Псения Кобчак писала : А для чего ацетончик в бак?
Машинку с него прёт. -
-
Моеимязанято писал : Дизелю помогает керосин.
А вот ацетоновой ветке один парняга отчитавался за эксперимерн с дизелем на ацетоновой игле. Пишет что нормуль вставляет дизелёк. -
Псения Кобчак писала ? ? ? :Prodigal Son писал ... :Псения Кобчак писала ... : А для чего ацетончик в бак?
Машинку с него прёт.
Ацетон в отличи от бензина МТБЭ и прочих неособо летучих углеводородов хорошо растворяется в воде. Точнее растворяет её в себе. При нынешних морозах отобрать водичку из бака совсем не лишняя процедура. Конденсаты в топлипроводах и прочих тонких местах не байка. Да и летучести впрыскиваемой смеси добавит, а значит и пуск будет легче и скорость горения холодного топлива повысит. Кроме того октановое число повыше будет. -
contradmiral писал(а) :
по наблюдениям разница - 4 градуса. В гараже щелей больше, ну и, наверное, квартира немного греет)
Соглашусь,у меня разница между гаражом и улицей 2-3 градуса. -
Парафин? Недумаю что его в топливе заметное количество. Блок гидроочистки топлив на ОНПЗ пустили недавно жеж...
-
Prodigal Son писал :
Ацетон в отличи от бензина МТБЭ и прочих неособо летучих углеводородов хорошо растворяется в воде. Точнее растворяет её в себе. При нынешних морозах отобрать водичку из бака совсем не лишняя процедура. Конденсаты в топлипроводах и прочих тонких местах не байка. Да и летучести впрыскиваемой смеси добавит, а значит и пуск будет легче и скорость горения холодного топлива повысит. Кроме того октановое число повыше будет.
Ацетон может связать и отобрать только незастывшую воду.
А лёд, тогда уж лучше жидкость И. -
Prodigal Son писал :Моеимязанято писал ... : Дизелю помогает керосин.
А вот ацетоновой ветке один парняга отчитавался за эксперимерн с дизелем на ацетоновой игле. Пишет что нормуль вставляет дизелёк.
Вообще-то, это старый деревенский рецепт, бахнуть с пол-ведра керосина в бак, только потом хорошенько погонять, чтобы вся топливная система прочихалась. Тогда на любом морозе трактор можно завести, а уж с толкача тем более.
Опять же, откуда в деревнях ацетону взяться, а керосину - валом. -
Prodigal Son писал :Парафин? Недумаю что его в топливе заметное количество.
Как многолетний пользователь дизелей, могу заявить, что ДТ в Омске и области - полное Гэ.
(Привет тебе, Славик-ОмскЛис) -
Xx-100 писал : Ацетон может связать и отобрать только незастывшую воду.
А лёд, тогда уж лучше жидкость И.
Никогда не делали такого наблюдения: Заводишся в мороз, засекаешь уровень топлива в баке и проезжаешь километров 5. Глядь а бензина то стало больше! Я в первый раз подъокуел чутка с такой картины. Это я к тому что греется бак при пробеге. Я уверен что греется. И лёд растает, а что бы не появился снова его растворить и хай водичка горит вместе с бензой. -
И что в последний год ничего не поменялось? Должно было...Моеимязанято писал :Prodigal Son писал ... :Парафин? Недумаю что его в топливе заметное количество.
Как многолетний пользователь дизелей, могу заявить, что ДТ в Омске и области - полное Гэ.
(Привет тебе, Славик-ОмскЛис)