Качество и цена бензина, дт, газа на АЗС, скидки на топливо
Создана: 03 Ноября 2010 Срд 22:10:41.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 8435 (+6), просмотров: 2369537
-
-
OmskLis писал :
Да тут и так скоро останешься без работы, зарплаты совсем нет, да и закрыться барин может, у него тоже совсем жидко. Не знаю, куда катится этот мир? Не понятно...
Вот куда ты катишься,вообще не понятно... -
OmskLis писал :
Да тут и так скоро останешься без работы, зарплаты совсем нет, да и закрыться барин может, у него тоже совсем жидко. Не знаю, куда катится этот мир? Не понятно...
Мир катится на сетевые проверенные АЗС а не на те, где хз что нальют -
-
OmskLis писал :Дальнобои помню жаловались, на ГазПроме зимой саляру с конденсатом плеснули, позамерзали бедные...
Вы же вроде работали на АЗС? Как может быть ДТ с конденсатом? Про "мёртвый осадок" на дне ёмкости не слышали? Турбина насоса его ну никак не затягивает. -
Серега-55 писал :
Вы же вроде работали на АЗС? Как может быть ДТ с конденсатом? Про "мёртвый осадок" на дне ёмкости не слышали? Турбина насоса его ну никак не затягивает.
Мертвый осадок от 500-700л.
Пришел бензовоз,слился,время отстоя не выдержали и полетело всё это дерьмо через ТРК в баки.
Или проводится нерегулярная зачистка резервуаров,уровень конденсата достигает турбины.
Или вспучиванием грунта повело горизонт резервуара в земле,обнаруживается не сразу. -
Это смотря на каком расстоянии от дна заборная труба (стояк) установлена, это так, по-простому. Должна проводиться профилактика перед зимним периодом, продаётся всё топливо и останки, вместе с конденсатом откачиваются в бензовоз т.е. ёмкость осушается, потом эти остатки везутся на переработку. Но сами же понимаете, это мало кто делает...
А так то да, например у нас мёртвый остаток 1,5-2 м3., вот только что посмотрел по-журналу.
Xx-100 писал : Пришел бензовоз,слился,время отстоя не выдержали и полетело всё это дерьмо через ТРК в баки.
Или проводится нерегулярная зачистка резервуаров,уровень конденсата достигает турбины.
+1. -