Организация дорожного движения в городе Омске
Создана: 02 Марта 2012 Птн 10:00:46.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 5746 (+14), просмотров: 1697097
-
Тема объединена: https://omsk.com/viewtopic.php?t=48164&view=newest
В Транссигнале работает телефон дежурного, по которому принимают информацию о неисправностях в работе светофоров и замечания по существующей дислокации дорожных знаков: 90-26-83.
В марте 2013 Департамент транспорта мэрии города Омска организовал интернет-форум, в котором принимаются предложения по организации дорожного движения в нашем городе
www.bdd.transport55.net -
600 максимум допустимо для жилой зоны, 500 норма, а реально там 900 почти.Гормон роста писал : Сколько там между сибзаводом и водниками? Метров 800?
Где-то в одном месте как минимум разрешить всё равно придётся, и этим местом с 2013 года является перекрёсток с 1 Затонской.Клюв писал(а) : Ну много где хочется поворачивать налево: С 7-й Северной на Кр. Путь, с Интернациональной на Герцена, но это ж не повод все разрешать. -
там мэрия замешана в серых делишках: и остановку ненужную за свой счёт со светофором делает, и сквер вырубили для стадиона - для окрестных жителей. неспроста-сБ\_яПоэт писал : а сб ровно посередине между ними хочешь туда иди хочешь сюда
имха там некритичные расстояния так как от иб до старзагородней и водников примерно -
В Омске до конца года по заказу департамента транспорта установят 99 новых дорожных знаков. Большая их часть касается ограничения максимальной скорости движения транспортных средств в районе детских образовательных учреждений — школ и детских садов.
Так, по данным портала госзакупок, разрешенная скорость движения будет снижена до 20 км/ч на ул. Энтузиастов — остановке общественного транспорта «1-я Заводская» (в направлении ул. Нефтезаводской), возле ул. Чайковского, 68 (в направлении дома № 12), ул. 8-я Чередовая — ул. Шота Руставели, 11а (в направлении ул. Жуковского, ул. Красной Звезды и дома № 21/1), на Сибирском проспекте (в направлении домов № 8/2, 6а), а также ул. 6-я Рабочая — ул. Свободы, 47 (в направлении домов № 45 и 15а).
Не быстрее 40 км/ч разрешено передвигаться по ул. 20 лет РККА, в районе дома № 65 (в направлении ул. 20-я Линия), 2-я Трамвайная, в районе дома № 12 (в направлении 3-й и 4-й Марьяновской), ул. Мамина-Сибиряка — ул. Круговой, в районе дома № 1 (в направлении домов № 8 и № 26) и по ул. 50 лет Профсоюзов, в районе дома № 63 (в направлении домов 61 и № 65).
Кроме того, возле дома на ул. Багратиона, 7 (в направлении ул. Челюскинцев и ул. 4-я Челюскинцев) и остановки «Ватутина» (в направлении ул. Лукашевича) скорость движения составит от 40 до 20 км/ч. На подъездах к образовательным учреждениям и остановках, кроме знаков, будут установлены «лежачие полицейские».
Также у Сибирской соборной мечети на ул. 20-я Линия, 102 (в направлении ул. 10 лет Октября и ул. Лермонтова) запретят остановку транспортных средств, нарушителей эвакуируют на штрафстояку. -
мне это как-то сразу в голову не пришло, но ведь фактически от затонской до кемеровской не было жилых домов, а теперь огромный жилмассив и логично, что эта остановкп будет востребована значительно больше сибзаводаБ\_яПоэт писал : а сб как от иб до старзагородней и водников примерно -
Гормон роста писал : Вот доведут до ума тротуары по моему рабочему маршруту, и я целиком пересяду на электросамокат (точнее встану)
В московском районе Омска это чрезвычайно распространено. И электросамокаты, и обычные. Очень много... -
Snarkenshtein писал :Гормон роста писал ... : Вот доведут до ума тротуары по моему рабочему маршруту, и я целиком пересяду на электросамокат (точнее встану)
В московском районе Омска это чрезвычайно распространено. И электросамокаты, и обычные. Очень много...
Я в курсе. Ибо там проблема стояния в пробках стоит наиболее остро -
Коллеги, а кто что думает по поводу правил проезда данного перекрестка (отмечен красным):
upload image
У меня есть ответ от ГИБДД. Загружу позже.
Со стороны Заозерной:
upload picture
Со стороны школы:
upload picture -
Всё! Проблема с пробками в Омске решена. Наши чиновники ещё те чиновники.
Омичей заставят.И сотрудники ГИБДД, и специалисты департамента транспорта уверены, что ситуация с пробками в центре города и нехваткой парковочных мест изменится только лишь в случае, если автомобилисты станут пешеходами.
Омским водителям рекомендуется отказаться от личных автомобилей и пересесть на общественный транспорт. По мнению специалистов, только так можно будет избежать заторов и проблем с нехваткой парковочных мест в центре города. Так, например, после того как появились выделенные полосы для общественного транспорта на улице Гагарина и Интернациональной, многие омичи признались, что стали тратить значительно меньше времени на дорогу, нежели при использовании личного транспорта. К слову, многие работники администрации города отказались от личного транспорта в пользу общественного.
- Когда мы едем по этим улицам на автобусе или троллейбусе, то видим, что весь транспорт стоит, а мы едем. И сейчас мы готовим проект организации движения на улице Красный Путь и проспекте Мира, также делаем там выделенные полосы для того, чтобы было более комфортно и быстро большему числу жителей добраться в тот же центр, - сообщил начальник отдела организации безопасности дорожного движения департамента транспорта администрации города Омска Александр Данилко. - Мы наблюдаем картину, что один-два человека едут в легковом автомобиле, при том что он занимает довольно много места на дороге. Есть такая проблема. Я понимаю, что для многих жителей это свой мир, свой комфорт. Это тяжело переломить, но в принципе общественный транспорт должен нести бо́льшую нагрузку, тем более в городе-миллионнике.
Вопрос с нехваткой парковок, по словам специалистов, также можно решить цивилизованно - сделать платный въезд в центр города и создать возможность так называемых перехватывающих парковок. Таким образом, водитель будет оставлять свой личный транспорт на второстепенных улицах и добираться до центра уже на общественном транспорте.
- Эта схема работает в ряде регионов, и я думаю, мы тоже к ней потихоньку будем подходить, потому что основная застройка в центре города уже осуществлена, и выделить дополнительные парковки сложно. Этим вопросом занимается орган исполнительной власти, и перспективы в этом направлении есть, - отметил заместитель начальника УГИБДД УМВД РФ по Омской области Игорь Триколе.