Система ПЛАТОН - взимание платы за пользование дорогами в РФ
Создана: 15 Ноября 2015 Вск 19:09:55.
Раздел: "Экономика и бизнес"
Сообщений в теме: 1726, просмотров: 479552
-
Так что же такое система ПЛАТОН и как отразится она на нашей жизни?
15 ноября, вступил в силу федеральный закон об оплате проезда по федеральным трассам грузовиков, чей вес превышает 12 тонн. Владельцы большегрузов должны теперь заплатить дорожный сбор, чтобы компенсировать вред, нанесенный тяжелыми машинами федеральным дорогам. Разработчики закона считают, что этот проект стимулирует развитие дорожной сети, улучшит качество федеральных дорог, что скажется на скорости доставки грузов, снизит аварийность. Одновременно компании-перевозчики получат мотивацию для оптимизации логистических схем.
Но этот закон вызвал негативную реакцию дальнобойщиков, автовладельцев, занимающихся межрегиональными перевозками. Федеральное правительство вынуждено было смягчить условия оплаты. Тариф за проезд снижен почти в два раза – с 3,06 рубля до 1,53 рубля за километр пути. Кроме того, Минтранс решил не штрафовать перевозчиков до марта будущего года, чтобы у них было время оснастить свои машины необходимым оборудованием.
Накануне в региональном Минпроме руководители компаний, занимающихся крупнотоннажными перевозками, обсудили с чиновниками и представителями заинтересованных организаций реализацию в регионе проекта «12-тонники». Перевозчики познакомились с работой системы сбора платы за проезд «Платон», обменялись мнениями. Как отметил руководитель Центра обслуживания пользователей филиала в г. Омске Сибирского обособленного подразделения ООО РТ-Инвест Транспортной системы Олег Зайцев, система сбора платы за проезд «Платон» по федеральным трассам в регионе полностью готова к началу работы. По мнению министра промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Виктора Белова, система взимания платы поможет сделать рынок грузоперевозок более цивилизованным.
На территории Омской области зарегистрировано 331 предприятие в сфере грузоперевозок. Преимущественно это малые предприятия. Всего же в этой сфере трудится 14632 человека. В регионе работает более 20 тысяч большегрузных автомобилей. Началась предварительная регистрация владельцев транспортных средств свыше 12 тонн в системе. Вся необходимая информация размещена на сайте [внешняя ссылка] Для владельцев большегрузов начал работу колл- центр, по номерам которого открыта круглосуточная служба поддержки на русском и английском языках.
Два разных мнения, к какому прислушаться? Большинство дальнобойщиков против ПЛАТОНА, они проводят забастовки и говорят, что обязательно это приведёт к витку инфляции и росту цен. Поговаривают, что система эта принадлежит сыну Ротенберга, и что 93 копейки с километра будет идти именно ему в карман...
Как будет работать система ПЛАТОН -
Обоснуй.
Я с вами, недоумками, не собираюсь полемизировать впустую, как вы обычно это делаете - бла-бла-бла ни о чем: все пропало, все украли, жрать нечего.
По поводу Форбса: "Если вы заботитесь о своём пищеварении, мой добрый совет — не говорите за обедом олибералахбольшевизме и о медицине. И — боже вас сохрани — не читайте до обеда советских газет." -
Не в бровь, а в глаз. Не нравится возить фурой, вози РЖД. Не нравится РЖД, вози Аэрофлотом.
Ведь иностранный перевозчик тоже оплачивает Платон, что то не было замечено акций протеста белорусских, украинских, польских, сербских, турецких и т.д. дальнобоев. -
vi\_goldman писал : что все захапали жадные олигархи
ну альтруистами этих издюков тоже не назовешь че уж
вопрос распределения выручки и инвестирования он в принципе любопытный в этой системе это да
в день или в год? -
vi\_goldman писал :
Я с вами, недоумками, не собираюсь полемизировать впустую, как вы обычно это делаете - бла-бла-бла ни о чем: все пропало, все украли, жрать нечего.
Ну и не лезь тогда в наши разговоры с таким умищем,если кроме оскорблений сказать нечего.
Вроде по русски написано. -
Он написал же, что не знает:
Xx-100 писал : А у меня нет таких сведений,иначе бы не спрашивал.
Но что известно точно,в руках ротенберга 50\% акций .
Говорю же - пустобрехи и дилетанты абсолютно во всем, но жрать хотят сладко. -
Т.е. не знает, сам не интересовался, но уже загрузил в кастрюльку и ретранслирует слухи и домыслы.
Молодец, чо. -
Нее,не получается у тебя даже на нашем недоумочном фоне.
Одень белое пальто,в нём всяко умнее будешь выглядеть. -
Б\_яПоэт писал :
окай если имеется в виду 27 тыщ в год
делим на 365 и получаем стоимость 0,5 л молока 73 рубли в омске таких цен нет точно где то свист
либо ты живешь где то на севере но там и зп средние не 20 тыщ
15 копеек платоновской наценки по утверждению граммофона на литровый пакет молока.
0.5 литра в день.
7.5 копеек в сутки умножаем на 365 дней =27р/год вротенбергу с меня лично на молоке. -
Xx-100 писал :
Если даже у четверти населения России такая норма потребления,то получается вротенберг и компания только на молоке поимеет один лярд деревянных.
Не, ну вы реально смешные, хотя и грустно за вас. отличнейшая питательная среда для манипуоирования.
Объясняю один раз.
Ротенберг поимеет 10ярдов из бюджета за создание, организацию работы и эксплуатацию системы. по столько будет получать лет 10 кажется.
Все.
С твоих 27 рублей непосредственно он не получит нифига. Сколько бы не собрал Платон, платёж фиксированный вроде как, и составляет 10 ярдов в год.
Увеличение тарифа не влияет на эту сумму. Как и если система соберет меньше 10 ярдов, эта сумма все равно будет ему перечисленна.
Почему ты об этом самостоятельно отказываешься узнавать, но предпочитаешь кричать о том,Ю что ротенберг обирает тебя с каждого пакета молока? -
Так и я сколько угодно раз могу объяснить и в разных вариациях распределения доходов.
Но что будет именно так,на 100\% не можем быть уверены оба.
У меня сканов договоров и других доказательств нет.
У Вас есть?
В студию.
А всем путинским словам и обещаниям,я давно перестал верить.