Экономика и бизнес
Система ПЛАТОН - взимание платы за пользование дорогами в РФ
Создана: 15 Ноября 2015 Вск 19:09:55.
Раздел: "Экономика и бизнес"
Сообщений в теме: 1726, просмотров: 487853
-
15 Ноября 2015 Вск 19:09:55Так что же такое система ПЛАТОН и как отразится она на нашей жизни?
15 ноября, вступил в силу федеральный закон об оплате проезда по федеральным трассам грузовиков, чей вес превышает 12 тонн. Владельцы большегрузов должны теперь заплатить дорожный сбор, чтобы компенсировать вред, нанесенный тяжелыми машинами федеральным дорогам. Разработчики закона считают, что этот проект стимулирует развитие дорожной сети, улучшит качество федеральных дорог, что скажется на скорости доставки грузов, снизит аварийность. Одновременно компании-перевозчики получат мотивацию для оптимизации логистических схем.
Но этот закон вызвал негативную реакцию дальнобойщиков, автовладельцев, занимающихся межрегиональными перевозками. Федеральное правительство вынуждено было смягчить условия оплаты. Тариф за проезд снижен почти в два раза – с 3,06 рубля до 1,53 рубля за километр пути. Кроме того, Минтранс решил не штрафовать перевозчиков до марта будущего года, чтобы у них было время оснастить свои машины необходимым оборудованием.
Накануне в региональном Минпроме руководители компаний, занимающихся крупнотоннажными перевозками, обсудили с чиновниками и представителями заинтересованных организаций реализацию в регионе проекта «12-тонники». Перевозчики познакомились с работой системы сбора платы за проезд «Платон», обменялись мнениями. Как отметил руководитель Центра обслуживания пользователей филиала в г. Омске Сибирского обособленного подразделения ООО РТ-Инвест Транспортной системы Олег Зайцев, система сбора платы за проезд «Платон» по федеральным трассам в регионе полностью готова к началу работы. По мнению министра промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Виктора Белова, система взимания платы поможет сделать рынок грузоперевозок более цивилизованным.
На территории Омской области зарегистрировано 331 предприятие в сфере грузоперевозок. Преимущественно это малые предприятия. Всего же в этой сфере трудится 14632 человека. В регионе работает более 20 тысяч большегрузных автомобилей. Началась предварительная регистрация владельцев транспортных средств свыше 12 тонн в системе. Вся необходимая информация размещена на сайте [внешняя ссылка] Для владельцев большегрузов начал работу колл- центр, по номерам которого открыта круглосуточная служба поддержки на русском и английском языках.
Два разных мнения, к какому прислушаться? Большинство дальнобойщиков против ПЛАТОНА, они проводят забастовки и говорят, что обязательно это приведёт к витку инфляции и росту цен. Поговаривают, что система эта принадлежит сыну Ротенберга, и что 93 копейки с километра будет идти именно ему в карман...
Как будет работать система ПЛАТОН -
03 Апреля 2017 Пон 11:04:45OmskLis писал
: Заказчики уже благим матом орут, что дорого!
Им какая разница, они всё на конечного потребителя перекладывают.
Платон - отличная вещь, сразу видно, кто сколько колесит. И те, кто работают по-черному и не платят налоги, сразу выявляются, автоматически. Отсюда и недовольство мошенников. -
03 Апреля 2017 Пон 11:16:05
Детский сад-вторая группа.
Есть им разница,поскольку они тоже потребители.
Выйдут из-за руля,пойдут покупать те же товары что и мы,а цены то выросли из-за Платона!
+ доходы у них упали тоже из-за него.
Нам всем нужно сплачиваться в борьбе за свои права,а ты пытаешь дробить на тех кому уже разница есть и тех к кому ещё не пришла. -
03 Апреля 2017 Пон 11:25:18Xx-100 писал : Есть им разница,поскольку они тоже потребители.
Выйдут из-за руля,пойдут покупать те же товары что и мы,а цены то выросли из-за Платона!
+ доходы у них упали тоже из-за него.
Нам всем нужно сплачиваться в борьбе за свои права,а ты пытаешь дробить на тех кому уже разница есть и тех к кому ещё не пришла.
+100500
Дороги и так есть на что строить и ремонтировать, воровать меньше нужно!
-
03 Апреля 2017 Пон 12:35:38Xx-100 писал :
Нам всем нужно сплачиваться в борьбе за свои права,а ты пытаешь дробить на тех кому уже разница есть и тех к кому ещё не пришла.
Назови хотя бы одну причину, по которой кто-то должен вписываться за твои права, если ты - несун и ватокататель?
По поводу платона - простой расчет.
Фура 20 т везёт 20000 пакетов молока на расстояние в 1000 км.
По ставке 3,06 руб за 1 км это 3060 рублей. Т.е. по 15 копеек на 1 пакет молока. Это ошибка округления на кассе в супермаркете. Там на воровство граждан из торгового зала в цену больше вбито. -
03 Апреля 2017 Пон 12:58:00Grammiphone, ну не считается так логистика! Уж поверь... это и вправду слишком простой расчет...
Привези сырье, оплати платон, привези упаковку, оплати платон, привези поддоны, оплати платон. И там много всего может быть, за что платон слижет свои деньги! Думаете, почему фуры идут порой колонной, все прямо таки с конечным продуктом, да? С конечным продуктом идет лишь малая часть, в основном с грузами, так сказать вспомогательного значения или сырьем. Некоторые клиенты возят, например металл, у меня один человек разбирает один ангар, перевозит его в другой город и собирает его там. Говорит, слишком дорого стали перевозки, практически съедают всю прибыль! Особенно пострадают или вложат в ценну, сельхозпроизводители, там у них цена продукции не сильно велика, а мы с Вами будем покупать в половину дороже теже самые яблоки! А такой продукт как картофель, перестанет перевозиться или станет настолько дорог в некоторых регионах, что его перестанут покупать! В тех регионах, как Вы думаете, кого обвинят? Правильно, комерсантов, это они такие пакостники задрали ценник!
Но никто не вспомнит про дальнобойщиков, ибо не поддержали их в свое время! -
03 Апреля 2017 Пон 13:16:17Grammiphone писал :
Назови хотя бы одну причину, по которой кто-то должен вписываться за твои права, если ты - несун и ватокататель?
По поводу платона - простой расчет.
Фура 20 т везёт 20000 пакетов молока на расстояние в 1000 км.
По ставке 3,06 руб за 1 км это 3060 рублей. Т.е. по 15 копеек на 1 пакет молока. Это ошибка округления на кассе в супермаркете. Там на воровство граждан из торгового зала в цену больше вбито.
У меня в среднем уходит 0.5л молока в день.
В год получается только за молоко,не считая других товаров,я переплачу 27р.
Если даже у четверти населения России такая норма потребления,то получается вротенберг и компания только на молоке поимеет один лярд деревянных.
А теперь скажи мне либераст,сколько из этой суммы уйдёт на дороги,а сколько лично вротенбергу?
И почему я должен его кормить?
Привыкли вы с бабкой общественные колоски с колхозных полей воровать. -
03 Апреля 2017 Пон 13:36:40
А у меня нет таких сведений,иначе бы не спрашивал.
Но что известно точно,в руках ротенберга 50\% акций . -
03 Апреля 2017 Пон 13:38:09vi\_goldman писал : Xx-100 писал: А теперь скажи мне,сколько из этой суммы уйдёт на дороги,а сколько лично вротенбергу?
А скажите вы нам?
Я скажу... 50/50, в лучшем случае! Думаете Ротенберг добрый дед мороз? Нужно будет, заберет и больше! Эти дяди за просто так не работают... -
03 Апреля 2017 Пон 13:40:22
Типичный либераст - демагог, лицемер и паникер.
-
03 Апреля 2017 Пон 13:42:35
Хорошо,жду вашего ответа.
Сколько? -
03 Апреля 2017 Пон 13:51:55Я не знаю.
Но и не ору как оглашенный, что все захапали жадные олигархи -
03 Апреля 2017 Пон 13:54:59vi\_goldman писал: Я не знаю.
Но и не ору как оглашенный, что все захапали жадные олигархи
Типичный либераст - демагог, лицемер и паникер.
типичный балабол
А я вижу как ежегодно пополняется список россиян в журнале Форбс.
Или они не на российском народе,непосильным трудом свои капиталы наживают?
В тяжелое кризисное время,когда даже премьер плачет что в стране денег нет.
Хоть это можете объяснить?
