Такси в Омске
Создана: 08 Мая 2016 Вск 11:02:22.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 24669 (+27), просмотров: 5847852
-
-
Амбидекстр писал(а) :Амбидекстр писал(а) ... : Таксисты заставили не оплатившего проезд омича мазать лицо зеленкой
Пассажир не заплатил тысячу рублей..
Омсклис, ты там случаем не присутствовал?
Я не присутствую на данных мероприятиях никогда! Опять возникает вопрос использования банковских карт и обязательной привязки их к приложению! НАЛИЧКА ЗЛО!!! -
Puzomax писал : Да....
Вчера столько же километров намотал за 17 заказов, плюнул, купил банку пива и пошел домой.
После того как одна мадам чуть не заблевала цука салон, отпало желание ночью возить....
А зачем вообще возить пьяных?!
Если немного выпимши, тогда скрипя душой, а если сильно, высаживать! У меня даже случай был, в начале показалось, что не сильно, но когда чел сел в тепло, его разморило, благо, что маршрутки ещё ходили, не стал брать денег, обогнал одну маршрутку и пересадил его туда! Пусть едет куда хочет эта пьянь, я не нянька! -
Объясни для не шарящих.2600-это грязные? 2394 комиссия,это то что конторы забрали?Так это же почти 90\% или я не допонял?
Ну на топливо,если газ то пусть будет 500 руб.Тогда вообще не понимаю,ты ещё и должен остался...
Один день не показатель,ты там за недельку расклад дай потом.Грязные,сколько конторки забрали,топливо расстояние, и сколько в итоге на руки получил....? -
Амбидекстр писал(а) :
Омские таксисты выложили в Интернет саркастическую видеозапись. Судя по видео, опубликованному в группе Омск Live социальной сети «ВКонтакте», мужчина сел в такси, проехал длинную дорогу и не заплатил тысячу рублей.
из недавнего прошлого
[внешняя ссылка]
На конечной остановке маршруток в Амурском поселке был задержан водитель «Газели», который с 2015 года находился в федеральном розыске по подозрению в убийстве пенсионера в городе Севастополе. Он скрывался в Омске.
Добавим, что среди водителей омских маршруток есть немало лиц, имеющих проблемы с законом. Часто это должники, уклоняющиеся от исполнения обязательств, в том числе по выплате алиментов. По этой причине водители не заключают трудовые договоры и, по сути, не несут никакой ответственности за пассажиров.
что общее для развитого российского капитосоциума - по сути, никакой ответственности за пассажиров, не несет никто - ни работники, ни предприниматели, ни государство. Водители, понимаешь, не заключают договоры, а фирмам-то куды деваться!
а государству вообще отступать некуда!
а вот пассажиров не тронь - им ездить надо. -
Как уже говорилось, агрегаторы + партнеры берут от 15 до 25\% с вала! За просто инфо услуги, это СУПЕР дорого!!!
50 \% уходит только по бензину! Грубо 25 - 30\% остается у водителя...
Не знаю, сколько таксисты собираются откладывать на своё же авто, но очевидно же, это кабала, а не работа, ибо МИНУС конкретный! Вот поэтому я и рассматриваю этих агрегаторов, как БлаБлаКар, только в городе! Именно попутный подвоз и только он ещё как то интересен, так, от тоски, не более... -
ДМИТРИi писал : он в новой тройке таксоконтор зарабатывает 20-30 тысяч в неделю. И выполняет "планы" всех трёх такси, что бы всегда быть в премиальной зоне. Всё-таки такого не назовёшь подработчиком, так как это - основной доход его семьи и он стремится усовершенствовать механизмы заработка.
Выходит, что даже сейчас в такси можно нормально зарабатывать, если не ныть, что всё плохо, засирая смайликами и ютубоссылками интернет, а просто поставив себе цель заработать.
В Лидер и ЮЛ, наоборот, многие возвращаются, плюнув на снизивших до мизера доплаты У. и Я.
В тройке заморских невозможно сделать все три максимума, слукавил тот таксист.
Ну а о том, что это нормальная, неплохо оплачиваемая работа при абслютно свободном графике, я твержу здесь уже давно.
Максималка Убера предполагает 80 заказов в неделю, Гетта-45 заказов за неделю, Яндекса - 20 заказов в день. В итоге максималка по всем трем конторам составляет 245 заказов в неделю, а это при 6-дневке - 41 заказ в смену. Это нереально. Лукавит. -
Согласен, не правильно написал. Убер он не делает, ибо поделил сумму доплаты на 80 и решил, что нах. Гетт вытягивает, причём примерно 30 и более заказов - пятница и суббота. Яндекс у него основной и 20 заказов выходит 3-4 раза в неделю. А вообще у него такой график, что не всякий станет так работать и 30 заявок в день он часто делает.PHILIPS писал : Максималка Убера предполагает 80 заказов в неделю, Гетта-45 заказов за неделю, Яндекса - 20 заказов в день. -
OmskLis писал :но очевидно же, это кабала, а не работа, ибо МИНУС конкретный!
Сколько (net, на руки, белыми или не очень - на данном этапе не важно) должно оставаться на руках у таксиста, за вычетом гсм, амортизации/аренды/лизинга, резервов на ТО, штрафы и дтп, расходов на страховки и налоги, оплаты хранения, шиномонтажек, моек/чисток, покупки технологических жидкостей и расходников, резины и проч?
Ну, объективно, сколько должен приносить "в семью" таксист на 5,5дневной рабочей неделе? (с учетом нынешней экономической ситуации в Омске) -
Прохожий с Урала писал :
сейчас он тебе, Эрх, расскажет, что таксист должен зарабатывать, как топ менеджер Газпрома
похоже, Прохожий не такой уж и не похожий... -
Так запросы у всех разные... Я, когда таксовал, отдавал жене 2 т.р. в день, а мой знакомый - одну. И до сих пор одну приносит, хватает.blabla писал(а) : Ну, объективно, сколько должен приносить "в семью" таксист на 5,5дневной рабочей неделе? (с учетом нынешней экономической ситуации в Омске)