Система ПЛАТОН - взимание платы за пользование дорогами в РФ
Создана: 15 Ноября 2015 Вск 19:09:55.
Раздел: "Экономика и бизнес"
Сообщений в теме: 1726, просмотров: 480334
-
Так что же такое система ПЛАТОН и как отразится она на нашей жизни?
15 ноября, вступил в силу федеральный закон об оплате проезда по федеральным трассам грузовиков, чей вес превышает 12 тонн. Владельцы большегрузов должны теперь заплатить дорожный сбор, чтобы компенсировать вред, нанесенный тяжелыми машинами федеральным дорогам. Разработчики закона считают, что этот проект стимулирует развитие дорожной сети, улучшит качество федеральных дорог, что скажется на скорости доставки грузов, снизит аварийность. Одновременно компании-перевозчики получат мотивацию для оптимизации логистических схем.
Но этот закон вызвал негативную реакцию дальнобойщиков, автовладельцев, занимающихся межрегиональными перевозками. Федеральное правительство вынуждено было смягчить условия оплаты. Тариф за проезд снижен почти в два раза – с 3,06 рубля до 1,53 рубля за километр пути. Кроме того, Минтранс решил не штрафовать перевозчиков до марта будущего года, чтобы у них было время оснастить свои машины необходимым оборудованием.
Накануне в региональном Минпроме руководители компаний, занимающихся крупнотоннажными перевозками, обсудили с чиновниками и представителями заинтересованных организаций реализацию в регионе проекта «12-тонники». Перевозчики познакомились с работой системы сбора платы за проезд «Платон», обменялись мнениями. Как отметил руководитель Центра обслуживания пользователей филиала в г. Омске Сибирского обособленного подразделения ООО РТ-Инвест Транспортной системы Олег Зайцев, система сбора платы за проезд «Платон» по федеральным трассам в регионе полностью готова к началу работы. По мнению министра промышленности, транспорта и инновационных технологий Омской области Виктора Белова, система взимания платы поможет сделать рынок грузоперевозок более цивилизованным.
На территории Омской области зарегистрировано 331 предприятие в сфере грузоперевозок. Преимущественно это малые предприятия. Всего же в этой сфере трудится 14632 человека. В регионе работает более 20 тысяч большегрузных автомобилей. Началась предварительная регистрация владельцев транспортных средств свыше 12 тонн в системе. Вся необходимая информация размещена на сайте [внешняя ссылка] Для владельцев большегрузов начал работу колл- центр, по номерам которого открыта круглосуточная служба поддержки на русском и английском языках.
Два разных мнения, к какому прислушаться? Большинство дальнобойщиков против ПЛАТОНА, они проводят забастовки и говорят, что обязательно это приведёт к витку инфляции и росту цен. Поговаривают, что система эта принадлежит сыну Ротенберга, и что 93 копейки с километра будет идти именно ему в карман...
Как будет работать система ПЛАТОН -
Особо не афишируется,но сегодня в Питере опять бунтуют дальнобойщики.
Сначала блокировали проездные пункты на платной автомагистрали открытой лично Путиным,а затем по словам корреспондента Эхо москвы находящегося на месте событий,протаранили некоторые из пунктов оплаты.
[внешняя ссылка]
[внешняя ссылка]
-
-
Тоже не могу понять, зачем сейчас бунтовать?
Всё-равно, как после драки кулаками помахать! Раньше бунтовать нужно было, эдак лет пять назад, когда только-только разговоры шли про платон! Тогда же и тарифы нужно было задирать, что-бы жизнь у разных мелких буржуа мёдом не казалась! Глядишь, присоединились бы...
А сейчас уже поздно пить Боржоми! Поезд ушёл, системку запустили, теперь разувайте карманы и перекладывайте все расходы на грузовладельцев! Эх жаль, что у меня нет фуры, я бы хорошенечко прошёлся газонокосилкой по мозгам конечных грузовладельцев!!!
Хотя, подрабатывая диспетчером, я и так ногой "открываю дверь" в головах оных!
Прикольно слышать отчаянный торг от них, мол давайте подешевле или вот: -А может уступите?
Конечно уступлю... А как же иначе?! Только с Вас + оплата платона, + оплата всего сожженного топлива, + покупка хотя-бы одного колеса на подвижной состав, + оплата командировочных водителю, из расчёта "косарь" в сутки, ну и естественно зарплата в конце перевозки, плюсом тот же "косарь" в день, при стандартном пробеге 700 км в сутки... Дёшево?!!
Мне вот тоже кажется копейки, будете заказывать транспорт?!
Вот так приходится разговаривать! Кто-то понимает, кто-то не понимает, но всё-равно, побегав немного по тысячам разных ТЭК и логистов, возвращается ко мне, ибо дешевле дальше некуда! А кто-то гордый и лучше отдаст дороже, но перевезёт ДельТрансом! Ну у богатых свои причуды, мне на это пофик...
А так, не хорошо, что так стремительно поднимаются тарифы, в любом случае всё ляжет на конечного покупателя, т.е. на простых людей... -
-
Зверьё моё писал(а) : надо не бунтовать а менять систему президента конституцию мы на пороне великих (или печальных) перемен появится новое лицо и будет лет 15 по ушам ездить
Ну одних дальнобойщиков в этом случае точно мало будет... -
Статья 74 Конституции РФ(действующая редакция)
1. На территории Российской Федерации не допускается установление таможенных границ, пошлин, сборов и каких-либо иных препятствий для свободного перемещения товаров, услуг и финансовых средств.
2. Ограничения перемещения товаров и услуг могут вводиться в соответствии с федеральным законом, если это необходимо для обеспечения безопасности, защиты жизни и здоровья людей, охраны природы и культурных ценностей.
[внешняя ссылка]
Ваше препятствие(шлагбаум) незаконно,оно противоречит основному закону страны.
Если вы не будете открывать,я поехал так.(водитель)
-
Вот так... А поддержать некому, питерцы вымерли!
А знаете как будет дальше? Вангую...
Эту дорогу постараются "отбить" перед бюджетом, а потом какай-нить сынок или внучёк Матвиено, бац и волшебным образом приватизирует её, обеспечив себе безбедную жизнь и такую же безбедную жизнь своим детям и внукам! Потом уже никто даже не вспомнит, что когда-то эта дорога строилась на бюджетные деньги города, т.е. на деньги налогоплательщиков! А Ваши дети/внуки будут за этими уродами дерьмо вывозить и оплачивать такую хорошую дорогу, по которой за 20-ть минут можно будет объехать почти весь Питер!!! Хотя, что это я? Это же Ваши дети/внуки, вот и беспокойтесь сами за них, что бы они в будущем не стали ассенизаторами за такими вот искусственными мажорами! -
Все деньги с платона уже давно ясно, куда должны идти! Это Крымский мост и в карман личному другу путина -Ротенбергу! Потом вот ещё планы будут, вот например достроить, считай попилить деньги на ЗенитАрене! Вот поэтому и поднимут платон и снова поднимут акциз на бензин! А Вы платите многоуважаемые граждане, ведь цены в магазинах выросли немного, всего-то на две копейки!
А тем временем кура в магазине уже по 300 рублей! Вот так... -
задрал ты со своей курой. [внешняя ссылка] тут говорят, что курица в Ашане стоит 100руб за кг, в Магните рублей на 20 дороже. Либо курицы стали продавать по 3 кг, либо ты пиз@@абол.OmskLis писал : Все деньги с платона уже давно ясно, куда должны идти! Это Крымский мост и в карман личному другу путина -Ротенбергу! Потом вот ещё планы будут, вот например достроить, считай попилить деньги на ЗенитАрене! Вот поэтому и поднимут платон и снова поднимут акциз на бензин! А Вы платите многоуважаемые граждане, ведь цены в магазинах выросли немного, всего-то на две копейки!
А тем временем кура в магазине уже по 300 рублей! Вот так...
Всего Омской области на ремонт дорожного покрытия было выделено 750 млн рублей по программе Платон.[внешняя ссылка] -
Xx-100 писал : Статья 74 Конституции РФ(действующая редакция)
1. На территории Российской Федерации не допускается установление таможенных границ, пошлин, сборов и каких-либо иных препятствий для свободного перемещения товаров, услуг и финансовых средств.
каков результат? налип на стоимость турникета и штраф? ))
история из разряда "заставь дурака Богу молиться"
на АЗС он не требовал соляры ему бисплатна налить, прикрываясь данной статьей?
а что насчет фин. средств? банки когда берут комиссию за перевод, тож нарушают Конституцию РФ? -
Результат, скорее всего, именно такой. Если номер записали. Но, право слово, иногда стоит пусть даже и таким путем напоминать всяким ушлепкам об основном законе страны. Понятно, что рядом с турникетом стояли не лично главные интересанты "Платона", а рядовые сотрудники, но... они знали, куда идут работать.
Что касаемо состояния трасс (это по поводу ролика от kiruchka1) - можно, конечно, предположить, что еще слишком мало времени прошло. Но, боюсь, и лет через 5, если в государстве ничего кардинально не поменяется, будет еще до хрена трасс в таком же состоянии. В Самарской области дороги весьма не айс, да. От местных властей, как уже не раз писали, многое зависит. Ну так тут хоть без "Платона", хоть с "Платоном" - если региональное руководство не изволит проблемой ремонта дорог себя беспокоить, то оно при любом раскладе не станет этим заморачиваться.
Республика Алтай, Татарстан, Башкирия, отчасти Челябинская область - там и без "Платона" трассы вполне приличные были. А в Самарской области, как видно, и "Платон" не помог дорогу починить.
Прохожий с Урала писал : Всего Омской области на ремонт дорожного покрытия было выделено 750 млн рублей по программе Платон.[внешняя ссылка]
Важен конечный результат - состояние дорог.