Голосование на РОИ за завершение строительства метро
Создана: 21 Августа 2016 Вск 12:05:35.
Раздел: "Город Омск"
Сообщений в теме: 77, просмотров: 27826
-
На сайте РОИ была опубликована интересная инициатива с возможностью голосования. Инициатива содержит просьбу достроить наше любимое, долгожданное метро. Предлагаю каждому выразить свою поддержку этому хорошему начинанию и отдать свой голос - "за", ссылка на голосование: [внешняя ссылка]
-
для чего? его и без этого не будет. ни строительства, ни метро. просто будут закапывать миллионы на поддержание консервации. этого для кормушки достаточно. не обожраться, но не похудеть от голода.Applecat писала : где проголосовать против строительства метро? -
не согласна с мнением о том, что плохая Москва не даёт денег хорошему Омску
сколько баблосов было перечислено на метро и Фёдоровку? улиарды рублей
на консервацию меньше денег нужно, чем на строительство
а лучше всего, приспособить уже построенное под что-то полезное и забыть про строительство метро лет на дцать -
уже приспособили - единственный (наверно даже не ошибусь) подземный переход, не обезображеный всякой торговой шнягой и который постоянно содержат в чистоте. а чтобы приспособить километр туннеля, нужно столько проделать, что дешевле и эффективнее оставить как есть.Applecat писала : не согласна с мнением о том, что плохая Москва не даёт денег хорошему Омску
сколько баблосов было перечислено на метро и Фёдоровку? улиарды рублей
на консервацию меньше денег нужно, чем на строительство
а лучше всего, приспособить уже построенное под что-то полезное и забыть про строительство метро лет на дцать -
нашёл к чему докопаться. ты сравни его с переходом у кт. Маяковского для начала. там образец чего? или со своей ванной сравниваешь?Моеимязанято писал : Этот переход образец того, как не надо клеить облицовочную плитку и затирать межплиточные швы. -
Скоро женюсь писал : Почему нельзя сделать метротрамвай. Довести рельсы до библиотеки Пушкина, соединить с метро и достроить наземную линию трамвая до Меги.
Потому что метротрамвай по деньгам выйдет не на много дешевле метро (даже в предлагаемом варианте не менее 6 млрд.), на разработку спецтехусловий, изменений во всю техдокументацию нужны годы и ещё не менее миллиарда, но при этом этот вид транспорта унаследует все недостатки трамвая (так например, какое-нибудь постороннее ДТП на путях около Меги на пару часов парализует движение, а пассажиры уже будут на подземной Заречной ждать, и выходить уже неудобно оттуда).
Applecat писала : не согласна с мнением о том, что плохая Москва не даёт денег хорошему Омску
сколько баблосов было перечислено на метро и Фёдоровку? улиарды рублей
на консервацию меньше денег нужно, чем на строительство
а лучше всего, приспособить уже построенное под что-то полезное и забыть про строительство метро лет на дцать
На Фёдоровку ни копейки федеральных со середины 90-х не выделяли, да и областных всего несколько десятков миллионов на снос пары недостроев и разработку непригодившегося бизнес-плана.
На метро около 4 млрд. рублей федеральных потрачено (в текущих ценах) и около 6 млрд. областных (если метромост считать частично метроинфраструктурой, частично автодорожной).
На достройку первой очереди метро около 15 млрд. нужно, на консервацию около 3 млрд.
Для сравнения только Мостовик налогов в год платил до 4 млрд. рублей, а Газпромнефть в Санкт-Петербург до 25 млрд. рублей в год платит.
А на строительство московского метрополитена в месяц тратят больше денег, чем в Омске за все 30 лет вместе взятых. Всего на программу развития транспортной системы Москвы в текущем году планируется направить 532,7 млрд руб., что в 1000 (!) раз больше, чем в этом году в Омске на строительство и реконструкцию транспортных объектов направлено. -
просто Паха писал : у тебя походу стакан всегда наполовину полон. вот она беззаботность
ты всё перепутал. регионы живут на то, что осталось после того, чтоотобралаизъяла нерезиновая и с глазами кота из Шрека выпрашивают хоть чуточку назад. но так всё работает.
Высказывание на уровне – “Обама отдай наши пенсии…”
Поинтересуйся структурой городского и федеральных бюджетов, самые сладкие налоги целиком остаются в городе. И уже порядком надоели недалекие граждане, с дуру решившие что ГазПромНефть должна все свои деньги отдавать Омску, а не Ленинградской области, где предприятие делает основную выручку, там оно и должно платить налоги по законодательству РФ. В Ленинградской области расположены нефтепроводы в Германию, и наш НПЗ к этим потокам, никаким боком не прикручен… -
бобёр, выдыхай. тут уже выше были зачатки размышлений на тему как регион избавляют от лишних налогов. разумеется всё в рамках законодательства РФ и продавая ресурсы/продукты, прибыль получают продаваны, а добыча и переработка - это всё за зарплату. я же выше написал, что всё так и работает.