Такси в Омске 

Офис ЖКХ писал : Ладно, дама за рулём в такси, это ей понятно, она знает на что идёт. А мне-то это на хрена надо? Понятно, что женщина за рулём уже теоретически провоцирует пьяного аборигена на насилие в отношении её. Но. Если-бы до этого дошло, то естественно мне пришлось бы защищать девушку. Но. Мне то это на фига? Я хочу доехать до дому, а не искать себе на жопу приключений. В итоге, приехали до точки назначения.

Вот это как раз и есть главная проблема таксисточек за рулём!!!
Они не понимают, что ночной город это не просто город, это опасный город! Могут докапаться, как в этом случае, возможно не только насилие, а банальное ограбление или то и другое! Мужики порой не рискуют лишний раз работать ночью, а тут девки...
Потом, гонять так ночью, порой вдвойне опасней чем днём! Это только так кажется, что трафик низкий и можно "топить" без препятствий!!!

Самое главное, правильно был поставлен вопрос! А ПАССАЖИРУ ЭТО НАХРЕНА?!!!

RulevoY писал :
Зачем Вам фото водителя? Зачем Вам фото машины? Особенно уже после того, как заказ оформлен, как я понял. По поводу чаевых еще раз - чаевые, это НЕ ОБЯЗАННОСТЬ пассажира, это его право поощрить водителя за качественно оказанную услугу.

Почему вы мне задаете этот вопрос? Задавайте этот вопрос многомиллиардной компании Uber, у которой работает такая система, задавайте компании Таксовичкоф, работающей по схожему принципу, Гетту.
Это их придумка, и признаюсь, мне эта придумка нравится.
Юзкейсов тут несколько - повышается узнавание машины/водителя, когда он стоит или пребывает к месту назначения (номер не всегда получается разглядеть), и второе, самое важное - репутация, если водитель забобрит ее себе, его мордашка засветится, и в подобные компании он уже не попадет.
На счет чаевых, не все разделяют вашу точку зрения, +100 вам конечно за позицию: чаевые это право, а не обязанность, но есть водилы, которые с вами не согласятся.
Хотя водилы Uber-а вообще не парятся по этому поводу.

Wist1929 писал(а) :
Почему вы мне задаете этот вопрос? Задавайте этот вопрос многомиллиардной компании Uber, у которой работает такая система, задавайте компании Таксовичкоф, работающей по схожему принципу, Гетту.
На счет чаевых, не все разделяют вашу точку зрения,
Хотя водилы Uber-а вообще не парятся по этому поводу.

Ну насчет фото машины я еще как то соглашусь. Не каждый отличит Тойоту от Ниссана например, и тут остается только ориентироваться на цвет и номер. Но фото водителя, как мне кажется, абсолютно бесполезная вещь. По мне так это просто попытка усложнить вещь, которая должна быть как раз простой до безобразия. Это как ложка с подогревом, вайфаем, навигацией и т.п. Выглядит круто, но в быту абсолютно бесполезно, разве что похвастсться.
Какова ваша позиция относительно чаевых? Водители не парятся, потому, что им их не оставляют?! Для меня просто, когда я таксовал, чаевые были некой мотивацией работать лучше в плане качества. Тут даже не в деньгах вопрос, а в самом факте. Т.е. был некий азарт отработать заказ так, чтобы клиент тебе эти чаевые добровольно оставил. В итоге просто имел 1) денег больше 2)хорошее настроение и у меня и у клиента 3) плюс к карме, профессиональной самооценке и т.д. 3)целее машина

OmskLis писал :
Вот это как раз и есть главная проблема таксисточек за рулём!!!

Я тоже не очень понимаю, че их несет в ночь работать. Не хватает острых ощущений видимо в жизни. А больше добивают замужние дамы, которые так работают. У меня к их мужьям заочно отношение крайне негативное. Свою жену\сестру\дочь фиг бы отпустил. Супруга кстати одно время порывалась в такси пойти, сказал что только через мой труп.

Офис ЖКХ писал :
Вчера планово задержался в офисе и сразу предусматривал, что поеду на такси домой.
И чё то меня зацепило увиденное количество новых РИО с гребнями на крыше бодро катающихся по ул. Маяковского весь вечер.
Короче, думаю, ладно попробую Яндекс, изменю Лидеру.
.......

Вот поэтому вряд ли Яндекс, Убер и т.д. добьются тут каких то серьезных успехов. Они все пытаются усложнить то, что должно быть максимально простым. Причем как со стороны пассажиров, так и со стороны водителей. Хотят выполнить 100\% заказов в итоге куча отказов и недовольные водители. Им щас надо упор делать на набор водителей, а для пассажиров позиционироваться как комфорт за цену немного выше средней. У нас эта ниша по сути пустует, хотя есть и спрос и предложение

RulevoY писал : Свою жену\сестру\дочь фиг бы отпустил. Супруга кстати одно время порывалась в такси пойти, сказал что только через мой труп.

Тако же свою отговорил, когда порывы были у неё.

ДМИТРИi писал :

RulevoY писал ... : Свою жену\сестру\дочь фиг бы отпустил. Супруга кстати одно время порывалась в такси пойти, сказал что только через мой труп.

Тако же свою отговорил, когда порывы были у неё.

А они почему то считают, что это романтика такая или приключения какие то. Вот одно место этих приключений видимо и просит. А то что иной раз с таким г....ом дело иметь приходится, это до них ну никак не доходит.

рулить целый день - это ведь так круто

Wist1929 писал(а) :

RulevoY писал ... :
Зачем Вам фото водителя?

признаюсь, мне эта придумка нравится.
Юзкейсов тут несколько - повышается узнавание машины/водителя

чипировать всех, кто в Россию въехал, чтоб знать, какую сволочь к себе садит таксист, которого знает каждая собака

Амонлюза писал :

Wist1929 писал(а) ... :

RulevoY писал ... :
Зачем Вам фото водителя?

признаюсь, мне эта придумка нравится.
Юзкейсов тут несколько - повышается узнавание машины/водителя

чипировать всех, кто в Россию въехал, чтоб знать, какую сволочь к себе садит таксист, которого знает каждая собака

Нет, вот я и говорю, что нужно постепенно, возможно в начале ненавязчиво, жёстко привязывать "пластик" и сотовый номер к аккаунту. Ну чем не гарантия хоть какой то безопасности для водителя? Пусть не все пассажиры пока пойдут на это, но это же вопрос времени???

OmskLis писал :
Нет, вот я и говорю, что нужно постепенно, возможно в начале ненавязчиво, жёстко привязывать "пластик" и сотовый номер к аккаунту. Ну чем не гарантия хоть какой то безопасности для водителя? Пусть не все пассажиры пока пойдут на это, но это же вопрос времени???

Вы паспорт на входе спрашивайте и фоткайте их. Можно еще, пока едут, чтоб анкетку заполнили

омич писал : рулить целый день - это ведь так круто

Он с Вами тоже согласен )))

RulevoY писал : [
Ну насчет фото машины я еще как то соглашусь. Не каждый отличит Тойоту от Ниссана например, и тут остается только ориентироваться на цвет и номер.

Анекдот про блондинку, которая звонит диспетчеру и говорит: " нету никакой машины апельсинового цвета!!!"
Ей отвечают чётко разделяя слова-" вас ожидает Опель Синего Цвета!"

апельсиньев цвет... а что, звучит

По поводу приложения. Опишу свой опыт.
1(Посмотрел расход батареи в айфоне. он составил 2\% за неделю, столько же скушал киви кошелек, которым часто пользуюсь. Такси за неделю вызывал 5-6 раз. Меня не напрягает.
2) По поводу трафика, плачу 230 рублей мегафону в месяц за пакет, там 4 гигабайта траффика, интернетом пользуюсь часто, тут тоже для меня капля в море.
3) Карта, ну мне удобно указывать адрес булавкой, не помню чтобы GPS врал, хотя с цокольных этажей тоже не помню чтобы вызывал, в любом случае можно вписать адрес руками. Но стоя на какой нибудь незнакомой улице удобней сориентироваться по карте, нежели ходить искать улицу и номер ближайшего дома.
4) Машины, в 50\% приезжают брендированные Kio, в 50\% разные иномарки, тоже в плюс запишу.
5) Оплата пластиком, для меня это киллер фича, практически не пользуюсь наличкой, мне так удобней. И нет этого противного вымогания на чай, со словами нет сдачи. Ни разу не слышал, да ладно не надо 50р, у меня сдачи нет, всегда почему то округляется в пользу водителя. Очень часто оставлял 20-50 рублей на чай, но когда идёт такое вымогательство это напрягает. Когда из принципа начал говорить, что никуда я не поеду больше и менять ничего не буду, т.к. это не мои проблемы и 5тыс. купюрами я не расплачиваюсь, сдача волшебным образом находилась до копейки.
6) Подача авто, тут как повезет наверное, проблемы были раза 2, ждал по 20 минут такси у друзей в Амур 2, пользуюсь с декабря примерно. Не давно, были в ресторане "У Пушкина" во время матча Россия - Англия, я на Яндексе в 3 ночи уехал за 15 минут, друзья на рутакси за 40 минут, думая лотерея. Ну и может быть рейтинг пассажиров какой то есть, часто слышал о проблемах в яндексе, но у меня они очень редки почему то.
7) Стоимость, водители обычно спрашивают по какому маршруту поедем и в большинстве своём используют яндекс навигатор, который показывает кротчайший маршрут минуя пробки.
8)Отчёт о поездке на почту, тоже плюс пару раз пригодился, да и отправляя девушку ночью домой на такси, не приходится запоминать номер.

Минусы, ну в семье не без урода, как и везде попадаются странные водилы, но их заметно меньше, наверное рейтинг играет свою роль.


зы. Всё выше описанное, мой личный опыт и предпочтения, для других вполне вероятно не всё так радужно. Часто слышал не очень хорошие отзывы от знакомых, мне пока везло, за исключением пары случаев.

зы2. И маленький бонус, установив эмулятор андроида на Пк и потратив 3-5 минут, мы каждый раз едем со скидкой 150р по промокоду, иногда использую данный лайфхак, когда не тороплюсь.

Всем добра.