Какую машину выбрать????? 

Симбиоз писал(а) : Как вариант Kia Cee'd. Вместительный, автомат, не дорогой

С подвеской, не приспособленной для наших ям. Мне даже менеджер их салона во время тест-драйва предлагал проставки поставить )

Если покрепче ходовку то Volkswagen Polo sedan

Да простит меня Антон, сам его первые обзоры любил, как сейчас помню про спойлер у Лады десятой модели, вспоминаю с улыбкой

bsm_omsk писал : Если покрепче ходовку то Volkswagen Polo sedan

Мое мнение, хорошая машина, тоже думаю стоит пройти на ней тест драйв может девушке понравиться.

ПЛЮСАНУ за поло, сейчас в такси пришла партия, скажу что по ходовке машина едет лучше чем даже пресловутый логан по нашим дорогам

urman.64 писал : ПЛЮСАНУ за поло, сейчас в такси пришла партия, скажу что по ходовке машина едет лучше чем даже пресловутый логан по нашим дорогам

А что по запчастям? по ценам на них, сильно дороже русских машин?!

Машины все русские))), тока названия нерусские, а собираются все в россии

Кстати мне кажется, что поло и рапид это также как джетта и октавия

Бери японскую "Датсун Он-до"

пока не скажу, машины проходят первые тысячи, на своей за две недели накатал 4 тыс, ничего не гремит, новый двигатель с ремнем нареканий нет что радует это расход топлива 7,2 на сто и это в городе и режиме такси

Инженер писал : Бери японскую "Датсун Он-до"

Заберу Вашего эксплорера, а в замен Вам куплю дат сана)))

Инженер писал : Бери японскую "Датсун Он-до"

Сразу видать что вы не в теме.

в семье имеются Шкода Рапид и Датсун Он-До
обе неплохо приспособлены для наших дорог, и попогрейки есть в обеих)

Рапид едет мягко, рулится хорошо, и, несмотря на малый дорожный просвет, позволяет не замечать мелкие ямы и не бояться средних (ну, конечно, разумно если подходить к проезду препятствий)
у нас машина 14-го года, там 140 мм дорожный просвет, потом Шкодовцы подкорректировали модельный ряд, и теперь у самого простого рапида двигатель на 90 лошадей против 75-ти, и всем рапидам клиренс до 160-ти миллиметров подняли

датсун
клиренс около 180 мм, дороги наши переносит хорошо, рулится тоже неплохо

для спокойной езды обе машины хороши, и какие-то незамеченные ямки на здоровье авто не отразятся

датсун немного меньше чем рапид, манврировать в сложных местах немного проще

Датсун Ми-До (перелицованная Калина хетчбек) ещё меньше и ещё манёвренней, и с теми же 180 мм дорожного просвета, есть версии с 4-х ступенчатым автоматом

по поводу ремонта - пока ни на рапиде (1,5 года) ни на датсуне (9 месяцев) по гарантии не обращались - не ломаются они пока)

багажники что у Он-До, что у Рапида, большие, позвояют сложить все 4 колеса, когда едешь на шиномонтажку, и еще место останется

в датсун Ми-До все колса не вмещаются в багажник, приходится задний ряд сидений раскладывать (Калина хетчбек была у меня)

обзорность что в датсуне, что рапиде хорошая, информативные боковые зеркала

rommbus, спасибо, хороший мини обзор от реального владельца

Тоже спрошу)) Бюджет 300к. Машинка в область, пенсионерам. На рыбалку, в лес, внуков покатать, когда-никогда в Омск выбраться. Сначала думал взять новую гранту, но мб поглядеть на бу рынок?
Из предпочтений, до 2л, до 150 кубиков (страховка мать ее), багажник более менее, руль не важен, по запчастям не накладно) Чтобы в любое время сел и поехал.