Российский Airbus разбился в Египте
Создана: 31 Октября 2015 Суб 15:19:30.
Раздел: "Новости"
Сообщений в теме: 1586 (+2), просмотров: 541992
-
Утром 31 октября российский пассажирский самолет А321, следовавший рейсом 7K 9268 из Шарм-Эль-Шейха в Петербург, разбился на Синайском полуострове. На его борту находились 217 пассажиров и 7 членов экипажа.
Работают горячие линии МЧС 8 812 2999999, 8 800 1002001 и 8 800 7751717.
Горячая линия посольства РФ в Египте + 2 01 28 009 50 99.
В Египте разбился самолет российской компании «Когалымавиа». На его борту находилось 224 человека, в том числе семь членов экипажа. Рейс вылетел из Шарм-эль-Шейха в Санкт-Петербург. Вскоре после вылета самолет снизился, а затем пропал с радаров. Предположительно, он рухнул в районе Северный Синай.
[внешняя ссылка] -
Vision писал :Ъ: бомба на борту А321 могла быть заложена под пассажирское сиденье
в таком случае наиболее вероятно, что бомбу заложили профессионалы в месте обслуживания лайнера, а не в Египте.
насколько я понимаю, под сиденьями у этого типа самолётов находятся надувные жилеты, и если заменить такой жилет на бомбу, то заметить это довольно трудно, но быстро сделать такую замену нельзя. -
Мы все поняли, это видимо в прошлом году в Москве заложили (чтоб никто не догадался где). Ты погляди опять блин Путин виноват ))))) -
AlexAdmin писал : в таком случае наиболее вероятно, что бомбу заложили профессионалы в месте обслуживания лайнера, а не в Египте.
насколько я понимаю, под сиденьями у этого типа самолётов находятся надувные жилеты, и если заменить такой жилет на бомбу, то заметить это довольно трудно, но быстро сделать такую замену нельзя.
В таком случае, после теракта 09.11.2001 г. ву может находиться в каждом самолёте. Требование безопасности, каким бы странным оно не казалось н.п. пассажирам.
Или Вы продолжаете верить в то, что значительно отклонившийся от предписанного курса самолёт предположительно захваченный террористами не будет уничтожен ?
зы
Предположите ещё возможность дистанционного управления самолётом. -
der Rector писал : В таком случае, после теракта 09.11.2001 г. ву может находиться в каждом самолёте.
Это было бы нерациональным решением. Если уж делать в самолётах "закладки" на случай захвата террористами, то логичнее всего сделать блокировку ручного управления и врубать принудительный автопилот. А разблокировать ручное только когда самолёт будет заходить на посадочную полосу (этот момент легко определить по GPS). -
AlexAdmin писал :der Rector писал ... : В таком случае, после теракта 09.11.2001 г. ву может находиться в каждом самолёте.
Это было бы нерациональным решением. Если уж делать в самолётах "закладки" на случай захвата террористами, то логичнее всего сделать блокировку ручного управления и врубать принудительный автопилот. А разблокировать ручное только когда самолёт будет заходить на посадочную полосу (этот момент легко определить по GPS).
Имхо, этой разблокировки вполне хватит, чтобы направить самолет как раз в здание аэропорта.
А если террористы прнесут с собой взрывчатку. То как раз создается хорошая ситуация взорвать ее на ВПП. Там и народ есть, в итоге цель достигнута. Пусть и не так, которая планировалась, но всеже. -
Инженер писал : этой разблокировки вполне хватит, чтобы направить самолет как раз в здание аэропорта.
а зачем террористам направлять самолёт в здание аэропорта? к чему такие сложности? взорвать здание аэропорта можно гораздо надёжнее и дешевле - достаточно протаранить его грузовиком со взрывчаткой. Такое решение гарантированно разнесёт там всё к х-ям. Во всяком случае повреждения от врезавшегося самолёта будут явно меньше... -
Grammiphone писал : Я думаю, не проблема вообще удаленно управлять самолетом и при посадке.
не проблема, вот только само по себе удалённое управление тоже угроза безопасности - где гарантия, что террористы не захватят именно его. -
AlexAdmin писал :не проблема, вот только само по себе удалённое управление тоже угроза безопасности - где гарантия, что террористы не захватят именно его.
Нет никаких гарантий, конечно. Но для захвата управления нужно слишком много знать. Думаю, без внимания это не останется. -
ИтогоРезюмирую.
Есть понимание того, что самолёт погибнет в любом случае.
Вместе с пассажирами и экипажем. Ветка рассуждений приведёт только к подсчёту ущерба и количества жертв.
зы
Cовременный самолёт по определению имеет непрямое(от слова кривое), удалённое управление. Из т.н. пилотской кабины -
AlexAdmin писал : взорвать здание аэропорта можно гораздо надёжнее и дешевле - достаточно протаранить его грузовиком со взрывчаткой. Такое решение гарантированно разнесёт там всё к х-ям. Во всяком случае повреждения от врезавшегося самолёта будут явно меньше...
И... Какой профит от такого варианта ?!
Ещё раз - президент РФ называл руководителей террористов неглупыми людьми. Наверное поэтому такие простые до глупости способы чужды современным террористам. -
-
управлять самолетом можно, только нужны видеокамеры и нехилый двухсторонний трафик, а все это требует оборудование, которое легко найти при проверки самолета специалистами. Любое незаявленное оборудование связи легко засечь, а на стандартном контролировать потоки. Bсе эти легенды идут от того что некоторые системы самолета скидывают в интернет данные из полета для производителя, но это все можно легко обрубить, ведь идет централизованно через радиоканал который под контролем летчиков/техников, да и трафик там такой, во первых односторонний, во вторых очень маленький.
-
Я для начала понимаю, что и запрет на ношение оружия, и разрешение на него имеют как положительные, так и отрицательные стороны. А все отвлеченные рассуждения - это из разряда "если бы да кабы". Но... если у людей есть оружие, у них есть хоть небольшой шанс на успешную самооборону. Согласна с тобой: очень небольшой. Если оружия нет - шансов нет вообще. Если только эти люди не спецназовцы-чудотворцы и не способны положить любого террориста с любого расстояния, метнув в него дамскую сумочку или что там еще под руку попадется.
Насчет того, что не все так просто, повторюсь, полностью с тобой согласна. На этом по вопросу о ношении оружия затыкаюсь наконец-то. И приношу еще раз извинения за оффтоп.
Про самолет ничего не поняла уже. В какие-то невероятные предположения вы все ушли... -
Нагородили то
Цитата:Как был ты полковником, так и остался.
не помните, случайно, айрбас как то в океан нырнул
словил какой то глюк в системе управления и нырнул
но беспощадные французы тот глюк со дна океана достали, прихлопнули и всех похоронили
вопщем все умерли