Российский Airbus разбился в Египте 

AlexAdmin писал :

SeregaR 19780624 писал ... : да вокурат перед РФ

и правда, теперь осталось выяснить, сколько рейсов из Франции летает в Египет, чтобы оценить уровень угрозы терактов для них.

щас посмотрел онлайн-табло в шарме, и похоже, французы туда вообще не летают. Туда летают англичане, что весьма логично. Англия не бомбила Сирию?

Александр, если не ошибаюсь ИГИЛ - "Исламское Государство Ирака и Леванта". Левант - это если чо, в том числе Сирия. ИГИЛ Великобритания (а также страны британского содружества - Австралия и Канада вроде как бомбит (вопрос чем, правда...). Суннитов, прошу заметить...
Кроме того, согласно отчёту лорда Хоува несмотря на запрет палатой общин бомбардировки территории Сирии RAF, английские пилоты бомбили территорию Сирии на английских же самолётах. Взлетающих с английской базы на Кипре. Просто приказы им отдавал американский генерал Джон Аллен, командующий силами международной коалиции, ведущей операции против группировки "Исламское государство" в Ираке и Сирии

Ряд изданий обратили внимание на то, что в 2001 году самолет повредил хвостовую часть при посадке в Каире

Внимание участников расследования авиакатастрофы A321 в Египте привлек тот факт, что этот самолет в 2001 году уже становился участником серьезного авиаинцидента. Тогда при посадке в аэропорту Каира борт ударился о посадочную полосу хвостовой частью. Как пишет The Wall Street Journal со ссылкой на два осведомленных источника, участники расследования обратили на этот факт внимание, поскольку хвостовая часть потерпевшего крушение самолета находилась отдельно от основной части.

Версию о разрушении самолета из-за повреждения хвостовой части анализирует и агентство Bloomberg. Оно напоминает случаи, когда лайнеры, у которых ранее была повреждена хвостовая часть, терпели из-за этого крушение. Один из подобных произошел в мае 2002 года, когда самолет Boeing 747 авиакомпании China Airlines, летевший из Тайваня в Гонконг, потерпел крушение над Тайваньским проливом. Все находившиеся на борту 225 человек погибли. Авиакатастрофу, как сообщали тогда тайваньские авиационные власти, вызвала внезапная разгерметизация, в результате которой самолет развалился прямо в воздухе. Ремонт его хвостовой части был проведен за 22 года до катастрофы.

Похожая авиакатастрофа произошла и 12 августа 1985 года, когда самолет Boeing 747 потерпел крушение под Токио. В результате погибли 520 человек из находившихся на борту 524. У этого лайнера ремонт хвостовой части проводился за семь лет до катастрофы.

[внешняя ссылка]

В авиакомпании «Когалымавиа» считают, что причиной падения самолета А321 стало внешнее воздействие. Об этом заявил представитель авиаперевозчика во время пресс-конференции, передает РИА Новости .

«Единственной объяснимой причиной может быть механическое воздействие на воздушное судно, — пояснил замдиректора «Когалымавиа» по летной работе Александр Смирнов. — Нет такого сочетания отказов систем, которые могли бы привести к тому, чтобы самолет разрушился в воздухе».

AlexAdmin писал : А потом при анализе выясняется, что в 9 из 10 случаев удары приходились вовсе не по ИГИЛ, а по оппозиционым Асаду мусульманам-суннитам. За такой подход могут мстить.

Как Путин говорит: -Понять бы, чем отличается умеренная оппозиция от террористов? Они что более мягче голову отрезают? Что это за оппозиция с автоматом в руках? И потом, Путин же за независимые и честные выборы в Сирии, не?
Или ещё вот: -Мы им (американцам) говорим, ну дайте нам координаты террористов! Они не хотят... -Мы им говорим, ну дайте нам координаты, по которым нельзя бомбить, опять не дают!!! Что нам делать то???

OmskLis писал : -Мы им (американцам) говорим, ну дайте нам координаты террористов! Они не хотят... -Мы им говорим, ну дайте нам координаты, по которым нельзя бомбить, опять не дают!!! Что нам делать то???

ясно что делать, улетать оттуда нафик.
пусть там разбираются те, кто знают координаты.
внимание от Украины уже отвлекли достаточно, зачем без нужды усугублять своё положение, зачем ссориться со всем исламским миром.
Это чужая война, нам там не место.

КрымНаш писал : «Единственной объяснимой причиной может быть механическое воздействие на воздушное судно, — пояснил замдиректора «Когалымавиа» по летной работе Александр Смирнов. — Нет такого сочетания отказов систем, которые могли бы привести к тому, чтобы самолет разрушился в воздухе».

Ну эту версию, я думаю, что засекретят!!! ИМХО конечно же...

КрымНаш писал : В авиакомпании «Когалымавиа» считают, что причиной падения самолета А321 стало внешнее воздействие. Об этом заявил представитель авиаперевозчика во время пресс-конференции, передает РИА Новости .
«Единственной объяснимой причиной может быть механическое воздействие на воздушное судно, — пояснил замдиректора «Когалымавиа» по летной работе Александр Смирнов.

Да, тоже читала. Вы ведь, если не ошибаюсь, летчик? (Если ошибаюсь - извините.) Можете перевести с официального на разговорный русский, о каком "внешнем воздействии" может идти речь?

Инопланетяне лазером прожгли.

Heyнывaющая дaчницa писала : Да, тоже читала. Вы ведь, если не ошибаюсь, летчик? (Если ошибаюсь - извините.) Можете перевести с официального на разговорный русский, о каком "внешнем воздействии" может идти речь?

Кто-нить из политических "друзей", мог посодействовать сбить самолёт передвижным ПВО, так как ПЗРК не работает на таких высотах...
Но это тоже почти фантастика, проще устроить взрыв внутри багажного отделения...

Спасибо, господа. Я подожду мнения кого-нибудь из присутствующих на ОФе пилотов, если они сочтут нужным ответить.

Внешнее воздействие - это то, которое не внутреннее!

почему нет видеокамер в самолетах? хотя бы в кабине пилотов ..
неужели нет в 21 веке возможности поставить в кабины противоударные, жароустойчивые камеры?

Снарк, не смешно, блин. Я понимаю, что заявление авиаперевозчика - это, скорее всего, попытка отмазаться в духе "не виноватые мы, это некие не зависящие от нас внешние силы подсуропили". Но хочется верить, что это все-таки не простое бла-бла-бла, а обоснованное утверждение. Однако тогда возникает вопрос, какое именно внешнее воздействие могло так "удачно" разрушить самолет? Если сбили (а взрыв внутри самолета - это уже, как я понимаю, не "внешнее воздействие") - то из чего? Если не сбивали, то что еще могло произойти?

Русалка писала : почему нет видеокамер в самолетах? хотя бы в кабине пилотов ..

да скорее всего есть, странно если нет

[внешняя ссылка]
Одна заявляют, другие тут же опровергают...