влетел в яму, грыжа на покрышке, можно ли ездить? 

Сдается мне, ТС и на тормозных шлангах, по совету друзей, грыжи ремонтирует. А машина у него вся в синей изоленте.

Ilya.55 писал :
А раз ты такой культураст - остаётся пожелать тебе много здоровья, когда ты встретишь свой столб.

Ильюша успокойся уже.Тебе ж на примере пояснили .Ничего страшного в большинстве случаев не происходит,гораздо чаще машины горят.Новая резина снижает риск,но и на старой ресурс выкатывают спокойно.Че истерить то?

Моеимязанято писал : Сдается мне, ТС и на тормозных шлангах, по совету друзей, грыжи ремонтирует. А машина у него вся в синей изоленте.

На самом деле не смешно.

ТС. Брось госномер своей машины мне в ЛС. Да я дебил, и боюсь всего. Ну чтоб при приближение твоего болида, я за ранее ушёл на обочину. Ну постою пару минут,много не потеряю.

Он летит на тебя по встречке со скоростью 140.
Куда там номер разглядывать и сворачивать...

Snarkenshtein писал : Он летит на тебя по встречке со скоростью 140.
Куда там номер разглядывать и сворачивать...

Олег,ну вот поясни,где на трассе до Крутой Горке можно идти 130 км/ч.Товарищ сам это писал...

Может на том повороте на Крутую Горку. Где разом убилось в машине 5 человек? Там до сих пор крест стоит и венки лежат....

АНАКОНДА писал :Тебе ж на примере пояснили

У тебя пример, когда грыжа не рванула (кстати, ещё смотря какая грыжа в примере у тебя, и у ТС-а).

А вот у других пример обратный. Я регулярно смотрю RusDTP в качестве "видео-учебника", и таких примеров там немало.

И что делать будем?
Я предлагаю рассудить.

Давай рассмотрим такой пример. На дороге лужа, которая скрыла несколько открытых колодцев. Часть людей прошли нормально, часть упали в колодец. Ты за кого? Пойдёшь через такую лужу? Варианты ответа только: нет (заменить дефектную резину) и да (заделать грыжу и не париться).

Ilya.55 писал :

Давай рассмотрим такой пример. На дороге лужа, которая скрыла несколько открытых колодцев. Часть людей прошли нормально, часть упали в колодец. Ты за кого? Пойдёшь через такую лужу? Варианты ответа только: нет (заменить дефектную резину) и да (заделать грыжу и не париться).

ну тут надо сознавать что как только ты завел машину,взялся за руль и начал движение то ВСЕ!!! Ты рискуешь и своей и чужой жизнью .Голову никакая даже самая лучшая резина не заменит и НАОБОРОТ, понимаешь да?

Никто не от чего не застрахован,но понимание вопроса должно быть.

Мда,....
Много умников которые могут рассказать как они на грыжах катались и всё было хорошо. Ну только чутка сиденье обдристал, и пронесло.

Как именно вам умникам доказывать статистику случаев когда рвануло и не хорошо, не пронесло. Т.е пронесло, но уже посмертно...
С ЧЬИХ рассказов?
Что вам расскажет тот кому венки на трассе стоят? Как его уговорить на "реальных" "конкретных" примерах пояснить, с того света, что тот кто ездит по трассе с грыжей конченый чудак. Ни один из этих Чудаков, даже если захочет, уже не сможет признаться, что зря он поверил шиномонтажнику. И на автофорумах он уже ничего не напишет. Статистику для вас конченых Чудаков на ваших любимых говнофорумах сделать не сможет. А дабы эту статистику дополнить до недостающей нужен мозг. И кто тогда люди... а кто блевотина, а, ТС?