Pабота на буржуев отличатся от работы на соотечественников? 

twilicorn писал : Ну есть у них такое дело, выходное пособие, это прописывается в контракте, как прописано, так и получишь. У нас в трудовом договоре тоже такое можно оговорить.

Зачем почему они это оговаривали, и почему другие не оговаривают? Они же теряют деньги, а желающих работать можно и так раком до луны поставить.

bouchon писал(а) : Зачем почему они это оговаривали, и почему другие не оговаривают? Они же теряют деньги, а желающих работать можно и так раком до луны поставить.

Вот смотри: фирма "Вирпул" недавно закрыла в России оба своих завода: стали не нужны после слияния с "Индезитом". Это несколько тысяч работников. Как сделать так, чтоб они пошли за ворота довольными. а не устроили что-то типа акции протеста, которая ударит по деловой репутации? Заплатить им за уход, и всё. И все довольны. Потерянные же деньги отобьются в перспективе - бизнес мыслит стратегически. Ни одна оптимизация бизнес-процессов не делается себе во вред: потерянные деньги сейчас вернутся потом с прибылью.

twilicorn писал :
Вот смотри: фирма "Вирпул" недавно закрыла в России оба своих завода: стали не нужны после слияния с "Индезитом". Это несколько тысяч работников. Как сделать так, чтоб они пошли за ворота довольными. а не устроили что-то типа акции протеста, которая ударит по деловой репутации?

Почему тогда местные работодатели просто принуждают подписать по собственному, им что репутации не жалко?

bouchon писал(а) :Почему тогда местные работодатели просто принуждают подписать по собственному, им что репутации не жалко?

Выходит, не жалко. В России бизнес делается по-другому.

bouchon писал(а) : Не знаю, может по американским правилам, а может есть такое в законах, но от вас скрывают

1. в РФ фактическую деятельность могут осуществлять только местные юр. лица. Ваще нас*ать - ЖМ это или ТАЗ. Мы еще не вступали в ВТО....
2. закон для всех работников на территории РФ один - КЗоТ
ваще пофигу, кто акционер/учредитель.

в чем же отличие типа-буржуйных контор и импортными инвестициями?
а в том, что их "крайне любезно" попросили чтить КЗоТ при ведение дел.
я работал в примерной такой конторе (ныне она имеет отечественных инвесторов)
так вот, они как огня боятся судов по КЗоТ
просто до нервного тика.... суд встанет на сторону своего гражданина... нельзя приезжать и устраивать свои порядки тут!
а единственный "правильный" способ уволить сотрудника - это действительно "соглашение о расторжении"
и тут ключевое слово - соглашение... просить можно все что угодно... и тут конечно бы надо иметь тормоза.... 12-18 окладов - это таки перебор
у нас норма - 3
но соглашались и на 6

в чем опасность тупо сократить и дать 2 оклада?
а в том, что если ЖМ таки решится вернуться в РФ через пару лет - они вспотеют....
это, кстати, не моё личное мнение.... это жисть...
я уже как то говорил - это с экранов все кричат "велкам со своими капиталами"
но на самом деле, импортный капитал востребован в долгосрочных проектов с низкой рентабельностью.... где рентабельность выше, наши бизнесмены сами хочут... и бабло у них есть...

SeregaR 19780624 писал :
я работал в примерной такой конторе (ныне она имеет отечественных инвесторов)

То есть теперь можно банально припугнув увольнением по статье уволить по собственному?

SeregaR 19780624 писал :
но на самом деле, импортный капитал востребован в долгосрочных проектов с низкой рентабельностью.... где рентабельность выше, наши бизнесмены сами хочут... и бабло у них есть...

ЖМ это продажа импортных машин с минимальной локализациeи производства, какие свои инвесторы. И тем более ЖМ не ушла, а просто перехала в Белоруссию, откуда она имеет такой же рынок доступа как и находясь в России. Свои инвесторы нефть пилят и госзаказы

bouchon писал(а) :Почему тогда местные работодатели просто принуждают подписать по собственному, им что репутации не жалко?

Вы совсем сбрендили - что значит принуждают ?!
Слыхал, что:
никто никого не принуждает, пистолет к голове не приставляет - заявление на увольнение по собственному желанию (без даты) пишут вместе с заявлением о приёме на работу.
Гелевой ручкой, конечно.
Наверное врут.
Всё бы вам - принуждают, заставляют и пр.
Но очень понимаю Вас.

der Rector писал :
Слыхал, что:
никто никого не принуждает, пистолет к голове не приставляет - заявление на увольнение по собственному желанию (без даты) пишут вместе с заявлением о приёме на работу.
Гелевой ручкой, конечно.

Правда что ли? Я про такое только в органах читал, типа чтобы начальство не подставлять. Неужели и на обычных предприятиях практикуется?

bouchon писал(а) : Правда что ли? Я про такое только в органах читал, типа чтобы начальство не подставлять. Неужели и на обычных предприятиях практикуется ?

Слыхал - правда.
Заявление возвращают как демонстрацию заинтересованности именно в этом человеке.
Это, скорее всего, там, где руководство не следует принципу - незаменимых людей нет.
Да врут, поди.

bouchon писал(а) : Неужели и на обычных предприятиях практикуется?

практикуется. Считается что это остроумный административный приём

bouchon писал(а) :
То есть теперь можно банально припугнув увольнением по статье уволить по собственному?

ЖМ это продажа импортных машин с минимальной локализациeи производства

"что ж вы, такие вумные строем то не ходите"..... по своим педропам...

еще раз попробуй прочитать, чего я понаписал....
в РФ нельзя осуществлять физическую деятельность от имени импортного юр. лица.
сеть автосалонов - это тоже бизнес.
если ЖМ рассчитывает, что граждане РФ ломануться за шеврале-авео в Белоруссию - удачи!
если уж торгуя непосредственно в РФ они умудрились прос*ать рынок, чо уж говорить о торговле из заграницы....

вот ключевая фраза:
"Принадлежащий GM завод в Ленобласти, в который компания инвестировала 300 млн долларов, будет законсервирован. Но возобновление сборки Opel и Chevrolet на его мощностях в будущем не исключается"
т.е. им нельзя разосраться тут с контролирующими органами... дороже выйдет
[внешняя ссылка]
а профсоюзам надо бы берега увидеть… ведь закон можно и подкорректировать….

а у нас в конторе все хорошо - не переживай - все строго по законам.
эта практика не так плоха, как кажется
ибо крупные конторы с отечественным капиталом борясь за квалифицированные кадры делают условия не хуже, чем у контор с импортными вложениями.
грешат чаще всего конторы "шараж-монтаж рогов и копыт" с уставным капиталом в виде стола, стула и прикроватной тумбочки.
там все просто - новый мужик в трениках, новый стул со столом - новый персонал....
не знаю, чего там пилят "свои" французские инвесторы, но в РФ, например, практически не осталось импортных капиталов в сетях связи.
и на вот почитай, куда еще отечественные инвесторы вкидывают бабло и причем тут GM....
[внешняя ссылка]

а ковырять нефте-газ - это не так просто как тебе кажется.
там нужны огромные инвестиции на очень длительный срок и рентабельность там не такая великая...
именно туда то как раз и не закрыт доступ импортному капиталу - читай новости почаще и меньше фантазируй...

ты нам лучше расскажи про ваши педропные законы
покажи класс, как надо персоналом управлять!

вот сколь компенсации получили работники HSBC сокращенные в 2011-2013 годах в разных странах?
французов тоже сокращали, судя по статье
[внешняя ссылка]
а грят, готовятся сократить еще 8% персонал - не в курсе?

а сколь компенсации выплатят работникам пЫжо?
[внешняя ссылка]

если начать перебирать все новости про сокращения в педропах - "устанет рука"....

SeregaR 19780624 писал :

а сколь компенсации выплатят работникам пЫжо?
[внешняя ссылка]

если начать перебирать все новости про сокращения в педропах - "устанет рука"....

Про пежо не знаю, знаю про бюджетников - госслужащих, в случае их увольнения выплачивается 75% последней зарплаты умноженной на все время работы, но в пределах 15 лет, ну грубо говоря зарплата за 11 лет

SeregaR 19780624 писал :
если ЖМ рассчитывает, что граждане РФ ломануться за шеврале-авео в Белоруссию - удачи!
если уж торгуя непосредственно в РФ они умудрились прос*ать рынок, чо уж говорить о торговле из заграницы....

Ты вообще не рубишь в вопросе. Белоруссия имеет общий рынок с Россией, они беспошлинно развезут эти машины по России, речь о переносе сборки, как торговали так и будут. В Белоруссии сборка дешевле. )))

bouchon писал(а) :
Ты вообще не рубишь в вопросе. Белоруссия имеет общий рынок с Россией, они беспошлинно развезут эти машины по России, речь о переносе сборки, как торговали так и будут.

да ты шо???
а как же 600 млн неустойки салонам?
им российский завод вышел в 300...
где торговать будут? с базара?

SeregaR 19780624 писал :

да ты шо???
а как же 600 млн неустойки салонам?
им российский завод вышел в 300...
где торговать будут? с базара?

Это рублей 600 млн что ли?

Видимо найдут как, иначе зачем переносить в Белоруссию

bouchon писал(а) :
Это рублей 600 млн что ли?

компания пендосовая, поэтому и деньги пендосовые
я ж давал ссылку по GM - там все написано

еще один момент, почему именно ты ни чего не понимаешь
даже сам GM признал, что они просрали рынок именно из-за уровня локализации
[внешняя ссылка]

а для увеличения локализации - надо инвестиции, которые они, типа очкуют вливать - а на самом деле вливать тупо нечего.
если сейчас еще и штрафанут их на туеву кучу пендосовых денег за их косяк - вернутся к своему состоянию 2009 года.

[внешняя ссылка]

а ты говоришь о том, что понизив локализацию до нуля, они продолжат тут работу....
по факту, останется тока вшива-нива полумера ЖМ-АвтоТАЗ.
свои "эксклюзивные" поделки они продолжат поставлять - ну это слезы.
а в Белоруссию ни кто не ломанется за шеврале-авео...
опель - хорошая машина, но, объективно, зело дороговато....
не переживай так - корейцы с апонцами быстро займут нишу.