Руль и хват
Создана: 07 Февраля 2015 Суб 15:26:53.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 131, просмотров: 30070
-
-
-
-
-
крепко за баранку держись, шофер
вроде как в хвате 2 весь смысл в том, чтоб не вешать руки на большие пальцы. И всего-то. пальцы эти большие никуда не пропадают, касаются руля сверху, так что не потеряется руль на кочках (что это за такие кочки вообще?). -
Да ну вас.Вчера начитался темы, сел за руль и началось как в анекдоте про ёжика."Задумался ёжик,как он дышит. И умер"
Минут 10 начал и так и этак руль перебирать.Что-то не так.
Потом на свой привычный хват встал...
Вы правда по трассе ездите? Ох,не советую,не советую...Или только 70 км/ч на правой крайней. Чтоб в случае чего уйти хоть на обочину...
Вы абсолютно лишены возможности маневра... -
-
-
Облако-Оф писал(а) : авдл - дед вангер?
вы себя берегите на дороге и пассажирофф своих, о себе - я сама и позабочусь, как то езжу более 15 лет и езжу, савветчикк
Задел? Ну извините...Дай бог вам при таком положении рук на трассе сманеврировать.20 градусов туда,20 гр. обратно.Кошмар...
15 лет можно и в булочную ездить. пока в стаже пробег 150 000 км. Сейчас в месяц наезжаю по трассе 3000-3500 км.Удачи вам. -
судя по описанию, хватаю руль так же, как аллеся, - одной рукой. Только сам руль у меня выше, поэтому предплечье лежит на подлокотнике двери, а не на ноге. И рука легонько словно мороженку держит рулевое колесо.
Пару раз пробовал держать руль, как учили, но вторая рука реально мешает первой - это как ложку держать двумя руками.