Неоднозначные для некоторых ситуации на дороге / учим ПДД
Создана: 05 Февраля 2015 Чтв 13:03:59.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 1787, просмотров: 604064
-
Поскольку обучение в автошколе нужно скорее для получения водительского удостоверения, чем для безопасного адекватного вождения поповозки, многие, как показала ситуация в теме Этика на дороге, имеют слабое представление о тонкостях в ПДД.
Казалось бы простейшие случаи вызывают неоднозначное восприятие и грозят аварийными ситуациями в родном городе.
Преддлагаю время от времени в этой теме разбирать спорные на Ваш взгляд ситуации на дороге, желательно привязанные к месту ссылкой на карты, фотографии, схемы. -
теперь представим, что тут не три полосы, а шесть
-
an_ru писал : Логично предположить что при выезде со стоянки должен быть дублирующий знак, как у института.
Недоработка ОД...как мне кажется...либо ПДД
очень согласен. Так на с Лермонтова выезжал на такси. И мой "пилот" повернул против шерсти, где одно стороннее. Так короче было, к тому же ночь и машин нет.
Обращаясь ко мне, рассуждает: "ну вот откуда мне, выезжая из дворов, знать, что тут одностороннее?"
И действительно откуда? -
омич писал : теперь представим, что тут не три полосы, а шесть
даже представлять не надо - при съезде с ленинградского моста пять полос в одну сторону. И только ближе к светофору на Маркса расположение машин на проезжей части напоминает рядность.
an_ru писал :должен быть знак - только налево\направо
да, должен. Но мы в омске. -
-
Redfurn писал(а) : Так с Лермонтова выезжал на такси. И мой "пилот" повернул против шерсти
рассуждает: "ну вот откуда мне знать?"
И действительно откуда?
а в теме Такси много специалистов, которым вы доверяте свои помыслы, надежды и чаяния
спросите хотя бы человека с именем моего мобильного радиоприемника -
Другое дело у нас полноценная разметка была бы. Ориентируясь на которую можно было бы узнать о возможности остановки, тогда бы и знаки такие не нужны были. Но у нас подобие разметки (исключая центр города) в приличном виде появляется только за месяц-два до зимы.
-
-
ViCahir писал : Должен? Пункт правил?
Я же Вам написал, если вы смените полосу движения на перекрестке этот маневр будет называться перестроением, со всеми вытекающими. Отсутствие разметки именно на перекрестке не означает отсутствие полос движения. На некоторых сложных перекрестках даже полосы все таки наносят, для большего понимания водителями. -
Grostel писал : Потому что он едет во второй полосе от обочины, следовательно он должен занять после проезда перекрестка свою же полосу, тоесть вторую от обочины. Нумерация полос всегда считается от обочины.
Тс с зеленой стрелкой - было на второй полосе. Ехало прямо, рулем не крутило. За перекрестком выехало на первую полосу. Кто виновен, если произошло дтп, при котором тс с красной стрелкой под углом столкнулось с ним (удар в правый бок)? И пункт правил. (и полосы движения на перекрестке еще хотел бы увидеть, может поможете?). -
ViCahir писал : Тс с зеленой стрелкой - было на второй полосе. Ехало прямо, рулем не крутило. За перекрестком выехало на первую полосу. Кто виновен, если произошло дтп, при котором тс с красной стрелкой под углом столкнулось с ним (удар в правый бок)? И пункт правил. (и полосы движения на перекрестке еще хотел бы увидеть, может поможете?).
если будешь ехать тут и рулем не крутить, то попадешь из 4-й полосы в 1-ю. С прочими последствиями.
ПДД в помощь - пункт 9.1
Полосу надо держать. А перестраиваясь включить поворотник и убедиться, что тебя пропускают.