Организация дорожного движения в городе Омске
Создана: 02 Марта 2012 Птн 10:00:46.
Раздел: "АВТО"
Сообщений в теме: 5746 (+14), просмотров: 1698847
-
Тема объединена: https://omsk.com/viewtopic.php?t=48164&view=newest
В Транссигнале работает телефон дежурного, по которому принимают информацию о неисправностях в работе светофоров и замечания по существующей дислокации дорожных знаков: 90-26-83.
В марте 2013 Департамент транспорта мэрии города Омска организовал интернет-форум, в котором принимаются предложения по организации дорожного движения в нашем городе
www.bdd.transport55.net -
N. Hunter писал : Королёва стоит.
там теперь всё будет стоять
смысл было делать развязку королева-заозерная на три полосы движения, когда все прилегающие дороги на две полосы. кроме со стороны левого берега. тем кому нужно повернуть направо, стоят вместе с теми кому прямо.
светиков натыкали каждые 100метров. короче ребята денег просто заработали, а что сделали сами еще не поняли. казнить.
не зря там умные люди в свое время сделали кольцо для движения, то что сейчас делают, просто в голове не укладывается. для чего? могли на эти деньги просто дороги починить.
по 24 северной проехал на трамвае. вообще улыбнуло остановку в строну долгирева убрали, расстояние между остановкой больше км. интересно как бабушки будут ходить. за то возле метрО, остановки каждые 100 метров потом если обратите внимание на 24-ой, как установлены столбы освещения из дома выходишь, здрасти столб. или на велеке педали крутишь, а тут посередине дороге столб. явно дебилы строили. видно что не для СЕБЯ. -
На Суворова-Володарского организовали кольцевое движение, остров сделали из разметки, которая уже стёрлась.
Ожидаемого введения двустороннего движения по Мельничной не произошло, она по-прежнему односторонняя от Талалихина до Семиреченской со встречкой для автобусов. Аналогично остались односторонними Бетховена, Кошевого и кусочек Торговой от Бетховена до Кошевого.
Убран светофор на Торговой перед Кошевого, регулировавший пешеходник, вместо него установлен светофор Торговая-Кошевого, регулирующий движение на всём перекрёстке. -
N. Hunter писал :
Ожидаемого введения двустороннего движения по Мельничной не произошло, она по-прежнему односторонняя от Талалихина до Семиреченской со встречкой для автобусов.
Если там новых знаков этим летом не установили, то Мельничная:
-для тех, кто едет по Мельничной от Талалихина -двухсторонняя
-для тех, кто выезжает с Можайского и Центральной-односторонняя
-для тех, кто выезжает с Южной и для всех после Южной - односторонняя со встречной выделенкой для автобусов
Или они все-таки понаставили 5.11 и 5.13 и привели все в порядок? Давно там не был... -
PHILIPS писал :
Если там новых знаков этим летом не установили, то Мельничная:
-для тех, кто едет по Мельничной от Талалихина -двухсторонняя
-для тех, кто выезжает с Можайского и Центральной-односторонняя
-для тех, кто выезжает с Южной и для всех после Южной - односторонняя со встречной выделенкой для автобусов
-для тех, кто выезжает с Саянской-односторонняя
PHILIPS писал : все в порядок?
Как был непорядок со знаками, так и остался. В придачу добавили бардак со знаками в районе путепровода. -
Cool Pandulka обещала исправить бардак на Мельничной - и пропала. -
N. Hunter писал : Бардак можно исправить по-разному. Например, в процессе мероприятия организации двустороннего движения.
К тому же для организации двухстороннего движения там всего лишь требуется демонтировать 9 дорожных знаков, как раз из за противоречивости которых там односторонне-двухсторонний-автобуснополосный бардак -
вернусь к треугольникам из делиниаторов (пластиковых столбов) на Масленникова - Ленина и -//- - Шебалдина
в мороз они, видимо, теряют гибкость.
на Ленина уже с десяток столбов представляют из себя торчащие огрызки пластмассы
так что, наверное, в гибдд правы -
омич писал : вернусь к треугольникам из делиниаторов (пластиковых столбов) на Масленникова - Ленина и -//- - Шебалдина
в мороз они, видимо, теряют гибкость.
на Ленина уже с десяток столбов представляют из себя торчащие огрызки пластмассы
так что, наверное, в гибдд правы
ну вот если бы стояли бетонные, с десяток бамперов бы уже точно там накрошилось и заторы из-за них были бы. Другое дело, чтоб привлекать к восстановлению ограждения, того кто его поломал. -
-